Renault Megane R.S. Trophy-R рекордын эсрэг дайн зарлаж, дахин нэг удаа "сөнөөв"

Anonim

R.S. Days-ийн тухай — Renault Sport-ын санаачилга нь дэлхий даяар хэд хэдэн тойрог замыг хамардаг. Renault Megane R.S. Trophy-R урд дугуйгаар хөтөлдөг загваруудын рекордтой дайн зарлах боломжийг ашигласан.

Нюрбургринг болон Спа-Франкоршампын дараа Францын брэнд өөр нэг хохирогчийг авахаар Япон руу явсан, уучлаарай... өөр дээд амжилт.

Энэ удаад дээрх рекордыг "дайсны байшин" Хонда эвдэв. Renault Mégane RS Trophy-R үлгэр домогт Сузука дугуйн тойрогт урд дугуйгаар жолоодлоготойгоор урьд өмнө байгаагүй хамгийн хурдан тойргийг гүйцэтгэсэн. Учир нь тэр тойрогт анхаарал сарниулах нь түүний хажууд аварга том дугуйтай, мөн Хонда хамгийн сайхан хүндэтгэлийн нэг болсон юм. Бүх цаг үеийн хамгийн шилдэг жолооч (санч: үнэхээр үзэх нь зүйтэй!).

Renault Megane R.S. Trophy-R
Renault Sport, Эсторилийн хажуугаар өнгөрөхдөө бидэнтэй ярилцаарай. Гарын үсэг зурсан: бүхэл бүтэн Razão Automóvel баг.

Megane R.S.-ийн хэд хэдэн үеийн жолооны ард хэд хэдэн рекордыг эзэмшиж байсан жолооч Лорен Хургон 11-р сарын 26-нд тогтоосон дээд амжилтыг 2мин 25.454сек . Өмнөхөөсөө гурван секундээр хурдан рекорд тогтоосон.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Хошуу нүдтэй Megane R.S. Trophy-R

Сонирхуулахад, Япон улс нь R.S ангиллын Renault Sport-ын дэлхийн гол зах зээл бөгөөд Герман, Францын өмнө, харин Megane R.S-ийн хувьд гуравт ордог хэдий ч Трофи хувилбар хараахан гараагүй байна.

Гэсэн хэдий ч 50 нэгж аль хэдийн нар манддаг улс руу явж байгаа бөгөөд энэ нь хүрээн дэх хамгийн онцгой, радикал Mégane R.S.-ийн үйлдвэрлэлийн 10% -тай тэнцэж байна: Trophy-R.

Цааш унших