Эцэс төгсгөлгүй олон тооны тизер, трейлер, тагнуулын бичлэг, баавгайн дараа Skoda Kodiaq эцэст нь нээлтээ хийлээ. Танилцуулга Берлинд болсон бөгөөд шууд дамжуулж, бүх зүйлийг хийсэн, гэхдээ ажилдаа орцгооё.
SUV зах зээл нь "төмөр ба гал" байдаг нь нууц биш бөгөөд Skoda сэтгэл санааг халаахын тулд өөр нэг аргументыг ширээн дээр тавив: анхны том SUV болон брэндийн анхны 7 хүний суудалтай загвар болох шинэ Skoda Kodiaq.
Skoda компанийн гүйцэтгэх захирал Бернхард Майер өөрийн шинэ жийп машины байршлын талаар эргэлзэхгүй байна: "Бид анхны том SUV автомашинаараа цоо шинэ хэрэглэгчдэд зориулсан шинэ сегментийг байлдан дагуулж байна. ŠKODA загварын цувралд энэ нэмэлт нь үнэхээр баавгай шиг хүчтэй: энэ нь өөрийн үзэл баримтлал, гайхалтай дизайн, үргэлж онлайн байх сонголттой анхны ŠKODA гэдгээрээ Брэндийг илүү сэтгэл татам болгож байна.
Гаднаа аварга... дотроо аварга
MQB модульчлагдсан платформ дээр үндэслэсэн (тийм ээ, Гольф нь ижил платформ ашигладаг) Skoda Kodiaq нь 4,697 метр урт, 1,882 метр өргөн, 1,676 метр өндөр (дээврийн хөндлөвчийг оруулаад) онцлогтой. Тэнхлэг хоорондын зай нь 2791 метр юм.
Skoda Kodiaq нь 1,793 мм дотоод урттай байсан тул эдгээр шинж чанарууд нь амьдрах орчны жишигт тусгагдсан байх ёстой. Хүлээгдэж байгаачлан энэ нь ангиллын хамгийн том ачаа тээшний багтаамжтай (арын суудлыг эвхсэн тохиолдолд 720-аас 2065 литр хүртэл). Брэндийн мэдээлснээр Kodiaq нь 2.8 метр урттай объектуудыг тээвэрлэх чадвартай.
Их биений хаалга нь цахилгаан бөгөөд хаах эсвэл нээх үйл явцыг хөлийн хөдөлгөөнөөр хийж болно.
Дотоод орон зай, гадна хэмжээсийн хувьд энэ бүх төхөөрөмжийг үл харгалзан Skoda Kodiaq нь 0.33 Cx-ийг бүртгэдэг.
"Зүгээр л ухаалаг" дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Өдөр тутмын жижиг сажиг асуудалтай тулгарахад тусалдаг хамгийн практик, энгийн нарийн ширийн зүйлсийн түвшинд бид юу болохыг аль хэдийн мэдэж байсан. Эцсийн эцэст энэ бол Skoda-ийн тухай юм.Хаалганы ирмэгийг хуванцараар хамгаалж, машины зогсоол дээр хүрэлцэхгүйн тулд хүүхэд болон бага насны зорчигчдод зориулсан цахилгаан түгжээ, мөн урт удаан аялалд гарахад нь туслах тусгай толгойны хамгаалалт суурилуулсан.
дээд зэргийн технологи
Шинэ Skoda Kodiaq нь хамгийн сүүлийн үеийн холболт, жолоодлогын тусламж, хамгаалалтын технологийг санал болгодог. Шинэ боломжуудын жагсаалтаас бид урд болон хойд хэсэгт хүрээлэн буй орчны камер, өргөн өнцгийн линз ашигладаг зогсоолын тусламжийн системийг урд болон хойд талаас 180 градусын өнцгөөр харах боломжийг олгодог "Араа харах" системийг оллоо.
Чиргүүл ашигладаг хүмүүст зориулагдсан "Чирэх туслах" нь удаан урвуу араагаар жолоодлого авдаг ба "Манёврын туслах" нь арын хэсэгт байгаа саадыг илрүүлж, мөргөлдөх боломжтой үед автомат тоормослох боломжийг олгодог.
Front Assist систем нь явган зорчигч, тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой аюултай нөхцөл байдлыг илрүүлэх чадвартай хотын яаралтай тоормосны системийг стандарт болгон багтаадаг. Энэ систем нь жолоочид мэдэгдэж, шаардлагатай үед тоормосыг хэсэгчлэн эсвэл бүрэн ажиллуулдаг. Хотын яаралтай тоормосны систем нь 34 км / цаг хүртэл идэвхтэй байдаг. "Урьдчилан таамаглах" явган хүний хамгаалалт нь сонголттой бөгөөд тээврийн хэрэгслийн урд талын тусламжийг нөхдөг.
Сонгосон хурд болон урдах машинуудын хоорондох зайг хадгалахын тулд Skoda Kodiaq нь Дасан зохицох аялалын хяналтыг (ACC) санал болгодог. Lane Assist, Blind Spot Detect болон Rear Traffic Alert системүүд нь жолоочийг эгнээндээ үлдээж, эгнээ солихыг хамгийн аюулгүй байдлаар хийхэд тусалдаг.
Хэрэв Skoda Kodiaq нь Lane Assist, ACC болон DSG дамжуулалтаар тоноглогдсон бол Traffic Assist-ийг нэмэлт функц болгон санал болгож байна.
Эцэст нь "Жолоочийн дохиолол", "Багийн хамгаалалтын туслах", "Аялалын туслах" камер, замын тэмдгийг таних "Замын хөдөлгөөний тэмдэг таних" системүүд бас бий.
Skoda Connect болон SmartLink
Гадаад ертөнцтэй холбогдож, байнга шинэчлэгдэж байх нь мөн Skoda Kodiaq-ийн нэг онцлог юм. Энэ нь Чехийн шинэ үүрэн холбооны үйлчилгээгээр тоноглогдсон бөгөөд амралт, мэдээллийн үйлчилгээ, Care Connect үйлчилгээ гэсэн хоёр ангилалд хуваагдсан бөгөөд ослын дараах яаралтай тусламжийн дуудлага (цахим дуудлага) нь хамгийн том хөрөнгө юм.
Бид хэзээ ч салдаггүй учраас Skoda Kodiaq нь SmartLink платформоор дамжуулан Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink TM болон SmartGate-тай бүрэн нэгдэх боломжийг олгодог.
Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн гурван загвараас сонгох боломжтой. “Swing” нь 6.5 инчийн дэлгэцтэй, bluetooth холболттой, SmartLink-тэй стандартаар худалдаалагдаж байна. Машин доторх харилцаа холбоо (ICC) функцтэй 8 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцтэй “Bolero”: микрофон нь жолоочийн дуу хоолойг бичиж, арын чанга яригчаар дамжуулан арын суудал руу дамжуулдаг.
Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн саналуудын эхэнд "Bolero" дээр суурилсан, гэхдээ навигацийн функцтэй, бартаат замд жолоодох, эсвэл илүү бартаат бүсэд маневр хийхэд зориулсан тусгай дэлгэцийн горим бүхий "Амундсен" систем байна. Саналуудын эхэнд "Колумбус" систем багтсан бөгөөд "Амундсен" системийн бүх боломжоос гадна 64 ГБ флаш санах ой, DVD диск хүлээн авдаг.
Нэмэлт тоног төхөөрөмжийн энэхүү өргөн хүрээний жагсаалтыг дүүргэх нь ухаалаг утсаа индукцаар цэнэглэх боломжийг олгодог Phonebox, 10 чанга яригч, 575 ваттын хүчин чадалтай Canton дууны систем, урд суудлын толгойны түшлэг дээр суурилуулж болох таблетууд юм.
Хөдөлгүүр ба дамжуулалт
2017 оны эхээр худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаа энэ машиныг 1.4-2.0 литрийн багтаамжтай, 125-190 морины хүчтэй дизель TDI блок, TSI хоёр бензин блок гэсэн 4 хөдөлгүүртэй санал болгоно. Бүх хөдөлгүүрүүд Stop-Start технологитой, тоормосны эрчим хүчийг сэргээх системтэй.
2.0 TDI блок нь 150 морины хүчтэй ба 340 Нм гэсэн хоёр хувилбартай байх болно; 190 морины хүчтэй, 400 Нм. 2.0 TDI хөдөлгүүрт зарласан түлшний дундаж зарцуулалт 100 км тутамд 5 литр орчим байна. Дизелийн хамгийн хүчирхэг хувилбар нь Skoda Kodiaq-д уламжлалт 0-100 км/ц хурдыг 8.6 секундэд туулж, 210 км/ц хурдлах боломжийг олгодог.
Бензин хөдөлгүүрийн төрөлд 1.4 TSI ба 2.0 TSI гэсэн хоёр блок гарах бөгөөд анхан шатны хувилбар нь 125 морины хүчтэй, 200 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг өгдөг. Зарлагдсан хэрэглээ нь 100 км тутамд 6 литр байна. 150 морины хүчтэй, 250 Нм, цилиндрийг идэвхгүйжүүлэх системтэй (ACT) энэ блокийн хамгийн их витаминаар дүүргэсэн хувилбар нь дараах байдалтай байна. Бензиний саналуудын дээд хэсэгт 180 морины хүчтэй, 320 Нм-ийн хүчин чадалтай 2.0 TSI хөдөлгүүр байна.
Дамжуулалтын хувьд Skoda Kodiaq нь 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг, 6 эсвэл 7 шатлалт DSG хурдны хайрцагтай байх болно. Шинэ 7 шатлалт хурдны хайрцаг нь Skoda-д анхдагч бөгөөд 600 Нм эргүүлэх моменттой хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой. Нэмэлт Жолооны горим сонгохдоо сонгосон эко горимд таныг хурдасгуураас хөлөө өргөх бүрт машин чөлөөтэй эргэлддэг. 20 км/ц.
2 литрийн TDI болон TSI хөдөлгүүрүүд нь 7 шатлалт хурдны хайрцагтай хосолсон бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөгчөөр тоноглогдсон. Дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй дизель оролтын блокийн хувьд 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл 7 шатлалт DSG боломжтой. Урд дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарыг зөвхөн 7 шатлалт DSG-тэй санал болгож байна.
Тоног төхөөрөмжийн түвшин
түвшинд Идэвхтэй болон амбиц Skoda Kodiaq нь стандарт 17 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон хэв маяг 18 инчийн дугуй авдаг. Өнгөлсөн 19 инчийн дугуйг сонголтоор авах боломжтой. XDS+ электрон дифференциал түгжээ нь электрон тогтвортой байдлын хяналтын функц бөгөөд бүх төхөөрөмжийн түвшинд стандарт юм.
Жолооны горимыг сонгох нь сонголттой бөгөөд "Хэвийн", "Эко" болон "Спорт" гэсэн 3 төрлийн урьдчилан тодорхойлсон тохиргоог сонгох боломжийг танд олгоно. Динамик явах эд ангиудын удирдлага (DCC) -ээр тоноглогдсон үед хөдөлгүүрийн ажиллагаа, DSG хурдны хайрцаг, цахилгаан жолоодлого, агааржуулагч, чийгшүүлэх зэрэг параметрүүдийг тус тусад нь тодорхойлох боломжийг олгодог Individual горим байдаг бөгөөд энэ сүүлийн систем нь Comfort горимыг урьдчилан тодорхойлсон тохиргоонд нэвтрүүлдэг.
Бартаат замын горимыг мөн Жолооны горим сонгох боломжтой бөгөөд уулын уруу буухад туслах функцийг агуулсан бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбаруудад зориулсан сонголт.
Skoda Kodiaq-ыг Парисын авто шоунд танилцуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд 2017 оны 1-р улиралд Португалийн зах зээлд гарах болно. Шинэ Skoda SUV-ийн талаар та ямар бодолтой байна вэ? Бидэнд санал бодлоо үлдээгээрэй!
