Citroën C4 Cactus 1.5 BlueHDI 120 CV — 27 897 евро
Citroën 2018 оныг танилцуулж дуусгалаа блок 1.5 BlueHDI S&S 120 , EAT6 автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан. Нөгөөтэйгүүр, загварын стандарт тоног төхөөрөмж, түүнийг тохируулах боломжийг баяжуулахын тулд Shine дээд түвшний нэмэлт контент дээр үндэслэн "Cool & Comfort" тусгай цувралыг бүтээсэн.
Дотоод засал нь өмнөх үеийнхээс "мэс заслын аргаар" шинэчлэгдсэн. Шинэ дэвшилтэт тохь тух бүхий суудал нь шинэ суудалтай хамт хүчтэй үүрэг гүйцэтгэдэг Citroen C4 кактус Францын брендийн хариуцлагын дагуу Прогрессив гидравлик түгжигч түдгэлзүүлэлтэд хөрөнгө оруулалт хийх замаар сегмент дэх статусаа бэхжүүлэх. "Нисдэг хивс" нөлөө үзүүлэх.
Citroën C4 Cactus нь 100 морины хүчнээс 130 морины хүчтэй хөдөлгүүрээс гадна 12 жолоодлогын туслах шийдэлтэй, дээр нь холболтод зориулагдсан гурван шийдэлтэй.
Шинэ 1499 см3 BlueHDi 120 S&S EAT6 дизель хөдөлгүүр нь хамгийн их хүчийг өгдөг. 3750 эрг / мин-д 120 морины хүчтэй, 1750 эрг / мин-д 300 Нм эргүүлэх хүч , 201 км/цагийн дээд хурдыг баталгаажуулж, 0-ээс 100 км/ц хүртэл 9.7 секундэд хурдлах боломжтой (Citroën өгөгдөл). Хосолсон хэрэглээний хувьд энэхүү BlueHDi блокт үзүүлсэн тоон үзүүлэлтүүд нь EAT6 зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцаг болон Stop & Start технологитой хослуулан дунджаар 4.0 л/100 км, СО2 102 г/км ялгаруулдаг.
Үлдсэн механик саналууд нь 110 S&S CVM5 эсвэл 110 S&S EAT6 ба 130 S&S CVM6 хувилбарт 1.2 PureTech гурван цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй.
BlueHDi 120 S&S EAT6 дизель хөдөлгүүр
Шинэ BlueHDi 120 S&S EAT6 дизель хөдөлгүүр нь одооноос эхлэн зөвхөн Shine-ийн хувилбаруудыг төдийгүй "Cool & Comfort" тусгай цувралыг тоноглох болно. Энэ загварын хүрээн дэх хамгийн өндөр статустай гэж үзвэл C4 Cactus Cool & Comfort хувилбарууд нь Shine түвшинд аль хэдийн стандарт болсон контентууд дээр Advanced Comfort суудал, Pack Shine-ийн салшгүй элементүүд, багцыг багтаасан багцыг нэмж өгдөг. City Camera Plus (арын болон урд зогсоолын тусламж + 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц дээр харагдах арын камер), гар чөлөөтэй нэвтрэх, эхлүүлэх систем, түр аврах дугуй.
Энэ цувралын бусад ихэнх саналуудтай харьцуулахад гаднах ялгаа нь C4 Кактус цувралын зөвхөн хоёр биений өнгө буюу сувдан цагаан Перле будаг эсвэл металл саарал платинум, мөн багцын өнгөт Мөнгө зэргийг багтаасан явдал юм. Chrome (дэлгэрэнгүй хром), дотоод засал чимэглэл нь Зэрлэг саарал/Цахиур саарал даавуугаар зохицсон (бэлхийн тулгуур тохируулгатай жолоочийн суудал, өндрийн тохируулгатай зорчигчийн суудал орно).
Honda Civic 1.6 i-DTEC 5p 120 HP 9 AT — 31 350 евро
арав дахь үе Хонда Сивик Японы брэндийн түүхэн дэх хамгийн том хөгжлийн хөтөлбөрөөс үүдэлтэй. Энэхүү зорилго нь бодибилдинг, тээврийн хэрэгслийн аэродинамик бүрэлдэхүүн хэсэг, явах эд ангиудын дизайны шинэ сэтгэлгээ, шинэ хандлагыг шаарддаг.
Дөчин жилийн өв соёлоо хүндэтгэн, Civic нь энэхүү загварыг үргэлж патентжуулж ирсэн "хүн бүрт зориулсан машин, дэлхийд зориулсан машин" гэсэн анхны үзэл баримтлалд үнэнч машин хэвээр байна. Өмнөх үеийнхээсээ илүү өргөн, урт, намхан, хурц, түрэмгий царай, тод дугуйны нуман хаалга, урд болон хойд талд нь сийрэгжүүлсэн агаарын оролт, Тэд Civic-ийн спортлог хандлагыг сануулж байна.
Цоо шинэ платформ
Бие нь жингийн хувьд хөнгөн, гэхдээ илүү хатуу болсон нь барилгын шинэ технологи, техникийн үр дүн бөгөөд таталцлын төв, сайжруулсан суспензийг нөхдөг.
Шинэчлэгдсэн интерьерүүд нь Honda-гийн хоёр дахь үеийн мэдээллийн зугаа цэнгэл, холболтын систем болох Connect системтэй бөгөөд ухаалаг гар утсанд Apple CarPlay болон Android Auto-г аль хэдийн нэгтгэсэн байна.
Honda Sensing гэж нэрлэгддэг аюулгүй байдал, жолоодлогод туслах дэвшилтэт системүүд нь загварын бүх хувилбарыг тоноглодог.
Honda Civic 5 хаалгатай 120 морины хүчтэй 1.6 i-DTEC (дизель) хөдөлгүүртэй. Энэхүү хөдөлгүүрийг шинэчлэх хөгжлийн зорилго нь NOx-ийн түвшин багатай, нарийн технологи ашиглах зардлаар жолоочийн мэдрэмжийг илүү эрчимтэй өгөх явдал байв.
1.6 блокийн сайжруулалтад цилиндрийн үрэлтийг бууруулах технологи, азотын ислийг (NOx) хувиргах үр ашгийг сайжруулах, тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын чадварыг хөгжүүлэх зэрэг орно. Хондагийн инженерүүд шинэчлэгдсэн хөдөлгүүрийг олж авахын тулд шинэ үйлдвэрлэлийн процесс, өөр өөр материал, шинэ үеийн эд ангиудыг ашигласан.
Энэхүү 1.6 i-DTEC нэгжийн поршенууд нь хуурамч гангаар хийгдсэн байдаг. Энэ материалыг ашиглах нь хөргөлтийн алдагдлыг бууруулж, дулааны энергийг хөдөлгүүрийн блокоос гадагшлуулахаас сэргийлж, дулаан дамжуулалтыг сайжруулдаг. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь цилиндрийн толгойг 280 граммаар нарийсгаж, хөнгөн болгох боломжийг олгодог. Жингээ цаашид багасгахын тулд өндөр бат бэх, нарийхан, хөнгөн жинтэй тахир голыг ашигладаг. Дөрвөн хаалгатай седан, таван хаалгатай Хэтчбек зэрэг бүх хувилбарт 100 км-т 4.1 л зарцуулдаг.
Хөдөлгүүр нь 4000 эрг / мин-д 120 морины хүчтэй (88 кВт), 2000 эрг / мин-д 300 Нм эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг. Есөн шатлалт автомат хурдны хайрцагтай хослуулан Civic-ийг 11 секундэд 0-100 км/цаг хурдалж, 200 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой.
NEDC туршилтын хосолсон циклд шинэ Civic i-DTEC Automatic CO2 ялгаруулалтыг 108 г/км (дөрвөн хаалга) болон 109 г/км (таван хаалга) бүртгэсэн.
Есөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг онцлон тэмдэглэв. Японы брэндийн техникчдийн үзэж байгаагаар доод араа нь жигд, хүчтэй хөдөлж өгдөг бол өндөр араа нь жолоодох үед хөдөлгүүрийн хурд багатай байх ба энэ нь түлшний зарцуулалт, дуу чимээг бууруулж, шүүгчид үнэлнэ.
Honda Civic цуврал нь 1.6 i-DTEC хувилбараас гадна VTEC TURBO хоёр бензин хөдөлгүүртэй: 129 морины хүчтэй 1.0, 182 морины хүчтэй 1.5 хөдөлгүүртэй. Honda Civic Diesel нь 27,300 еврогийн үнэтэй , Comfort тоног төхөөрөмжийн хувилбарт Honda-ийн таван жилийн баталгаат хугацаа, таван жилийн замын тусламжтай.
Таван хаалгатай Civic Hatchback загварыг Их Британийн Свиндон дахь Honda-д суурилуулсан бөгөөд дөрвөн хаалгатай седаныг Европын зах зээлд зориулж Туркт үйлдвэрлэсээр байна. Civic 1.6 i-DTEC автомат машиныг дөрөв болон таван хаалгатай хувилбараар авах боломжтой.
Kia CEED 1.0 T-GDi 120 CV TX — 25 446 евро
Шинэ Kia Ceed 2018 оны зуны эхээр Алгарве хотод үндэсний болон гадаадын хэвлэлд албан ёсоор танилцуулагдсан. Португал дахь брэндийн борлуулалтын 24 хувийг эзэлдэг C сегментийн загвар нь дөрвөн хөдөлгүүр, хоёр түвшний тоног төхөөрөмжөөр ирсэн. Энэхүү загвар нь 2007 онд худалдаанд гарснаас хойш манай улсад 16 мянга орчим ширхэг зарагдсан.
Жоао Сибра, Киа Португалийн ерөнхий захирал "Шинэ үеийн Ceed нь Kia-д урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй технологи, 2-р түвшний бие даасан жолоодлого, түүнчлэн шинэ платформ, шинэ төрлийн хөдөлгүүрийг нэвтрүүлсэн" гэдгийг онцлон тэмдэглэв.
Kia-ийн C сегментийн гурав дахь үеийн загвар нь шинэ загварын хэлийг танилцуулж байгаа бөгөөд дугуйрсан шугамууд нь илүү хурц ирмэгтэй загвар, илүү спортлог өнгө төрхийг бий болгож, урд талын торны "барын хамар" зэрэг брэндийн таних тэмдгийг хадгалсаар байна. Үзүүлэлт хэллэгээс гадна шинэ платформ дээр суурилсан гурав дахь үеийн Ceed нь интерьерийн шинэчилсэн загвараараа бусдаас ялгардаг.
Португалийн төрөлд дөрвөн хөдөлгүүр байдаг: бензиний төрөлд 1.0 T-GDI , блок нь турбо цэнэглэгчээр цэнэглэгддэг тендерт хамрагдсан нэгж, 120 морины хүчтэй , шинэ "Каппа" хөдөлгүүрээс 1.4 T-GDi , өмнөх 1.6l GDI-г орлуулж, санал болгож байна 140 морины хүчтэй (Өмнөх үеийнхээсээ 4%-иар илүү) шилжилт хөдөлгөөн багассан ч. T-GDi хоёулаа бензиний тоосонцор шүүлтүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь утааны ялгаралтыг бууруулдаг.
Дизельд үндэсний хэмжээний шинэ загвар бий 1.6 CRDi , хоёр өөр хувилбартай, нэг нь 115 морины хүчтэй нөгөө нь илүү хүчирхэг, хамт 136 морины хүчтэй . Эдгээр шинэ CRDi “U3” нь ялгаруулалтыг бууруулахын тулд SCR (Selective Catalytic Reduction) идэвхтэй ялгаралтыг хянах технологийг ашигладаг.
Португалийн хувьд бүх хөдөлгүүрийг зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар хослуулах бол шинэ 1.4л ба 1.6л багтаамжтай CRDi T-GDi хөдөлгүүрүүд нь Kia-гийн шинэ долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар (DCT) гарах болно.
THE португалийн хүрээ Энэ нь SX ба TX түвшний тоног төхөөрөмжөөс бүрдэх ба үндсэн хэсэгт жолоочийн дохиоллын систем, урд мөргөлдөөний дохиолол, эгнээний засвар үйлчилгээний туслах эсвэл автомат холын цацраг гэх мэт аюулгүй байдал, жолоодлогыг дэмжих төхөөрөмжийг стандарт байдлаар олж болно. Хоёр түвшний тоног төхөөрөмжийн нийтлэг зүйл бол өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлээс гадна Bluetooth, USB холболт, хурд хязгаарлагчтай аялалын удирдлага, мэдрэгчтэй дэлгэц зэрэг тав тухтай элементүүд юм. Ceed бол өөрийн сегмент дэх DRL арын гэрэлтэй анхны автомашин юм.
Сонголт болгон Kia Portugal нь DCT хайрцагтай хувилбарт ADAS PLUS аюулгүй байдлын багцыг санал болгодог бөгөөд энэ нь жолоодлогын туслах хоёр функцийг (Газар дээрх засвар үйлчилгээний туслах + зайны засвар үйлчилгээтэй аялалын хяналт) хослуулсан бөгөөд энэ нь 2-р түвшний бие даасан жолоодлого болж хувирдаг.
Киа Моторс Европ 2019 онд энэхүү загвар нь шинэ 48В хөнгөн эрлийз технологи болох "EcoDynamics+"-ээр худалдаанд гарна гэдгийг аль хэдийн баталсан. Киа бүтээгдэхүүндээ долоон жилийн баталгаа өгдөг.
Kia CEED Sportswagon 1.6 CRDi 136 CV TX — 33 146 евро
“Гайхуулах хүч” уриа нь Stinger, Stonic, Ceed зэрэг хамгийн сүүлийн үеийн бүтээгдэхүүнүүдийн хөгжлийн гол цөм юм.
Шинэ Kia Ceed SW дизайнаараа анхнаасаа олон нийтийг байлдан дагуулах зорилготой. Хоёр давхар урд сараалж (түүний эргэн тойронд зөвхөн LED гэрлүүдтэй хоёр гар чийдэн, мөн өдрийн цагаар ажилладаг "IceCube" нь LED гэрэлтэй) мөн хайлшин дугуйнууд дээр суурилуулсан Michelin-ийн спортын цонх, дугуйнд зориулсан хром обудтай. ая ба 17". Салонтой харьцуулахад фургон нь мэдээжийн хэрэг аэродинамик арын спойлер, арын LED өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, хром яндангийн гаралтын ачаар ялгаатай.
тэмцээнд уралддаг Ceed Sportswagon Essilor оны шилдэг машин/Цомын болор дугуй 2019 ялангуяа, Уна гэр бүлийн даатгалын оны шилдэг ангилалд орон зай нь аюулгүй байдал, тав тухыг ихээхэн хангасан тоног төхөөрөмжтэй хослуулсан.
Урд талдаа энэ хувилбар нь бөгсгүй загварын үнэмлэхийг хуваалцдаг бол түүний гөлгөр, намхан дүр төрх (хром бүрсэн цонхнууд үүнд хувь нэмэр оруулдаг) нь өмнөх хувилбаруудаас бидний харж байснаас илүү арын хэсэгт байрладаг.
Kia Sportswagon нь 625 л ачааны багтаамжийг баталгаажуулдаг онцлогтой . Нэмж дурдахад энэ нь ачаа тээшний тасалгааны шалан дор хоёр хадгалах зайтай бөгөөд энэ нь таны ачааны зайг нэмэгдүүлдэг. Дэгээ, ачааны тор, тохируулгатай төмөр замын систем нь аливаа зүйлийг аюулгүй, эмх цэгцтэй байлгахад тусалдаг. Эцэст нь, ачаа тээшний тагны доорх агуулах нь жижиг зүйлсийг хүсээгүй нүднээс хол байлгадаг. Ачаа тээшний тасалгаанд байрлах хөшүүргийг мөн арын суудлыг эвхэж, ачих ажиллагааг хөнгөвчлөх боломжийг олгодог.
Хүйтэн өдрүүдэд урд болон хойд суудлыг халаах боломжтой. Гурван тохируулгатай, хүссэн температурт хүрмэгц халааж, унтарч, дараа нь хадгална. Kia Ceed нь илүү тоноглогдсон хувилбаруудад урд суудал нь агааржуулалттай байдаг. Суурилуулсан санах ойн систем нь жолоочийн тодорхойлсон тохиргоог санаж жолооны ард суумагц тав тухтай байх боломжийг олгодог.
Жолоочдод чиглэсэн интерьер
Kia Sportswagon нь жолоочийн чиг баримжаатай дотоод засал чимэглэлтэй бөгөөд багажны самбарын налуу байрлал нь шугамын тасралтгүй байдлыг илэрхийлдэг. Навигацийн систем, цаг уурын автомат удирдлага бүхий 8 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц нь онгоцонд сууж буй зорчигчдын анхаарлыг татдаг.
Тав тухтай байдал, аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж нь бүрэн дүүрэн байдаг. TX төхөөрөмжийн түвшинд бид найман чанга яригчаар тоноглогдсон JBL дуугаралт, MP3 файлын чанарыг сайжруулдаг Clari-FiTM дууг сэргээх дэвшилтэт технологитой. Түүнчлэн улам бүр түгээмэл болж байгаа утасгүй утасны цэнэглэгчийн талаар дурьдаж байна. LG навигацийн төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бүх шинэ Kia машинууд дилер дээр жил бүр зургаан удаа газрын зургийн үнэгүй шинэчлэлт авах эрхтэй.
Португалийн төрөлд дөрвөн хөдөлгүүр байдаг: бензин нь манай улсад байдаг 1.0 T-GDI , блок нь турбо цэнэглэгчээр цэнэглэгддэг, хамт 120 морины хүчтэй , үүнд 1-ийн шинэ "Каппа" хөдөлгүүр нэмэгдсэн .4 T-GDI , өмнөх 1.6 GDI-г орлуулж, санал болгож байна 140 морины хүчтэй (Өмнөх үеийнхээсээ 4%-иар илүү) шилжилт хөдөлгөөн багассан ч.
Дизельд үндэсний хэмжээний шинэ загвар бий 1.6 CRDi , хоёр өөр хувилбартай, нэг нь 115 морины хүчтэй нөгөө нь илүү хүчирхэг, хамт 136 морины хүчтэй (тэмцээний хөдөлгүүр ). Португалийн хувьд бүх хөдөлгүүрийг зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар хослуулах бол шинэ 1.4л T-GDi болон 1.6л CRDi хөдөлгүүрүүд мөн Kia-гийн шинэ долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар (DCT) худалдаанд гарах болно.
THE португалийн хүрээ Энэ нь SX ба TX түвшний тоног төхөөрөмжөөс бүрдэх ба үндсэн хэсэгт жолоочийн дохиоллын систем, урд мөргөлдөөний дохиолол, эгнээний засвар үйлчилгээний туслах эсвэл автомат холын цацраг гэх мэт аюулгүй байдал, жолоодлогыг дэмжих төхөөрөмжийг стандарт байдлаар олж болно. Хоёр түвшний тоног төхөөрөмжийн нийтлэг зүйл бол өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлээс гадна Bluetooth, USB холболт, хурд хязгаарлагчтай аялалын удирдлага, мэдрэгчтэй дэлгэц зэрэг тав тухтай элементүүд юм.
Volvo V60 D4 190 HP бичээс — 71 398 евро
Volvo 60 гаруй жилийн турш фургон машин үйлдвэрлэж байна. Шинэ V60 Шведийн брэндийн өвийг хүндэтгэж, Audi A4, BMW 3 Series Touring, Mercedes-Benz C-Class зэрэг Дээд зэрэглэлийн сегмент дэх гол лавлагааны дунд орохыг зорьж байна.
THE SPA платформ 90 цуврал загварт ашигласан Volvo (Өршүүлэх боломжтой Бүтээгдэхүүний Архитектур) нь Volvo V60 загварыг бүтээх үндэс суурь болсон. Өмнөх загвартай харьцуулахад урт нь 128 мм, гэхдээ 16 мм-ээр нарийссан, 37 мм-ээр бага байна. Ачаа тээшний тасалгааны багтаамж 529 л хүртэл нэмэгддэг.
Хажуугийн нүүр нь ачааны машины хөнгөн атлетик шинж чанарыг онцолж байгаа бөгөөд Volvo-ийн дизайнерууд шинэ Station Wagon нь Volvo V90-ийн богино хувилбараас хамаагүй илүү гэж маргадаг.
тэмцээнд оролцож буй фургон Essilor оны шилдэг машин/Цомын болор дугуй 2019 Энэ нь дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон хувилбар юм D4 нь 190 морины хүчтэй, 1750 эрг / мин-д 400 Нм-ийн хамгийн их эргэлттэй.
Volvo V60 нь аюулгүй байдлын технологийг брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн загваруудтай хуваалцдаг. Oncoming Lane Mitigation киноны дэлхийн анхны нээлт.
Хэрхэн ажилладаг?
Энэ нь V60-ийн эсрэг, эсрэг чиглэлд явж буй тээврийн хэрэгслийг илрүүлэх чадвартай шинэлэг зүйл юм. Хэрэв мөргөлдөхөөс зайлсхийх боломжгүй бол энэ систем нь фургоныг автоматаар тоормослож, урд талын суудлын бүсийг бэлдэж, мөргөлдөөний нөлөөг багасгахад тусалдаг.
Энэ системд Volvo V60 нь нэмдэг Эгнээ хөтлөх тусламж (машиныг зам руугаа чиглүүлдэг), Урсгалын замын нөлөөллийг бууруулах (замаас албадан гарахыг илрүүлж, машиныг зам дээр буцааж тавих чадвартай систем) BLIS (сохор цэгийн анхааруулга), Жолоочийн дохиоллын хяналт (ядаргаа саатуулах), болон Нисгэгчийн туслах (130 км/цаг хүртэл хагас бие даасан жолоодлого).
Үйлдвэрлэл эхлэх үед шинэ Volvo V60 нь 150 морины хүчтэй D3 ба 190 морины хүчтэй D4 дизель хөдөлгүүртэй байх болно. Volvo Car Portugal саяхан шинэ T8 Plug in Hybrid хувилбарыг танилцуулсан бөгөөд энэ нь компаниудын хувьд татварын хөнгөлөлтийг авч үзвэл PVP нь 50 мянга орчим евро болж байгааг харуулж байна. Volvo бүх шинэ брэндийн автомашинуудыг цахилгаан эсвэл бүрэн цахилгаанаар хангах стратегийн дагуу энэ 2019 оноос эхлэн бүрэн цахилгаанжуулсан хувилбартай болно гэж найдаж байна.
Volvo V60 нь хэрэглэгчийн үйлдлийн системээс хамааран Apple CarPlay эсвэл Android Auto-оор дамжуулан ухаалаг гар утсанд шууд хандах боломжийг олгодог Sensus Navigation-тэй.
Volvo V60 Момент нь Volvo-ийн V60-ийн эхлэлийн цэг байх болно. Боломжтой тоног төхөөрөмж нь: автомат агааржуулагч; 8 ″ дижитал хэрэгслийн самбар; хар дээврийн баар; цахилгаанаар эвхэгддэг гадна толь; LED гэрэл; хурд хязгаарлагчтай аялалын хяналт; арын зогсоолын мэдрэгч; Bluetooth бүхий өндөр хүчин чадалтай радио; Volvo On Call; 17 инчийн хайлшин дугуй.
Тоног төхөөрөмжийг хаягаар авах боломжтой Volvo V60 бичээс байх болно: 12 ″ дижитал багажны самбар; хром дээврийн баар; арьсан бүрээс; сунгах боломжтой вандан сандал; driftwood дахь гоёл чимэглэлийн оруулга; хром цонхны хүрээ; нэгдсэн давхар үзүүртэй арын; жолооны горим; 18 инчийн хайлшин дугуй.
Текст: оны шилдэг машин Essilor | Кристал хүрдний цом