Kia Sportage-ийн тав дахь үе буюу 28 жилийн өмнө буюу 1993 онд анх худалдаанд гарсан нь Европын зах зээлд өвөрмөц хөгжлийг мэдэрсэн анхны загвар юм. "Европ" Sportage нь бусад Sportage-ээс богино, зах зээлийн хэрэгцээнд илүү нийцсэн байх бөгөөд энэ нь түүний хойд эзэлхүүнийг зөвтгөдөг.
Эхний удаад тохиолдохгүй байгаа зүйл бол "хуучин тив"-д үйлдвэрлэх явдал юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь Европт, тодруулбал Словакийн Жилина дахь Киа үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дөрөв дэх Sportage байх болно: 2006 онд, тэр үед хоёр дахь үеийн загвараар үйлдвэрлэж эхэлсэн. Түүнээс хойш хоёр сая орчим Sportage энд үйлдвэрлэгдсэн байна.
Шинэ загварын үйлдвэрлэл аль хэдийн эхэлсэн боловч дотоодын зах зээлд 2022 онд буюу эхний улиралд л гарч ирнэ.
Жейсон Жонг, Киа Европ компанийн ерөнхийлөгч“Словак дахь манай үйлдвэрт тав дахь үеийн Sportage-ийг үйлдвэрлэж эхэлсэн нь бидний хувьд онцгой завгүй, амжилттай жил байсныг тодорхойлох бас нэгэн үе юм. Манай Žilina нэгж Sportage үйлдвэрлэлд удаан хугацаагаар үлдээсэн өв уламжлалдаа дахин нэг бүлгийг нэмж, одоо энэхүү загварын сэтгэл хөдөлгөм, байгальд ээлтэй, цахилгаанжуулсан хувилбаруудыг угсрах ажлыг удирдаж байгаадаа баяртай байна."
Тоонууд
2-р үеийн Kia Sportage нь Европт анх удаа үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд Žilina 104 500 ширхэг угсрах шугамыг орхисон юм. Дараагийн үеэс 797,500 ширхэг, 4 дэх үеэс (2015) нэг сая гаруй ширхэг үйлдвэрлэгдсэн. Ceed, Proceed, Xceed машинуудыг мөн тэнд үйлдвэрлэсэн бөгөөд Европт нийт дөрвөн сая гаруй Киа үйлдвэрлэсэн байна.
Бүгд шинэ
Өмнөд Солонгосын шинэ жийп нь өмнөх загвараасаа тэс өөр загварыг бидэнд өгч байгаа бөгөөд энэ нь дотоод засал чимэглэлд цуурайтсан, илүү дижитал, шинэ EV6-ийн гаргасан шийдлүүдийг санагдуулдаг. 100% цахилгаан - энэ холбоосыг дагаж үндэсний хөрсөн дээрх анхны динамик холбоогоор дэлгэрэнгүй танилцана уу.
Шинэ Kia Sportage нь EV6 шиг цахилгаан биш, харин цахилгаанжуулалт дээр маш их бооцоо тавьдаг. 1.6 T-GDI бензин хөдөлгүүр (150 ба 180 морины хүчтэй) ба 1.6 CRDI дизель хөдөлгүүртэй (136 морины хүчтэй) холбоотой ердийн хөнгөн эрлийз (48 В) хувилбаруудаас гадна шинэ Sportage зах зээл дээр гарч ирнэ. эрлийз сонголт болон өөр нэг гибрид залгаас.
Эхнийх нь HEV нэртэй бөгөөд 1.6 T-GDI-г 44.2 кВт (60 морины хүчтэй) цахилгаан мотортой хослуулсан бөгөөд хамгийн ихдээ 230 морины хүчийг санал болгодог. Энэ төрлийн эрлийзтэй адил гаднаас цэнэглэх шаардлагагүй.
PHEV гэж нэрлэгддэг хоёр дахь нь мөн 1.6 T-GDI-г цахилгаан мотортой хослуулсан боловч энд 66.9 кВт (91 морины хүчтэй) хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь хамгийн ихдээ 265 морины хүчийг өгдөг. 13.8 кВт.цаг хүчин чадалтай лити-ион полимер батерейгаар тоноглогдсон, залгахад холбогдсон эрлийз жийп нь 60 км замыг туулах болно.
Жилина хотод шаталтат болон цахилгаанжуулсан бүх төрлийн Sportage хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэх бөгөөд энэ нь Киа үйлдвэрийн уян хатан байдал, модульчлагдсан байдлыг харуулах болно. Хэдийгээр шинэ Kia Sportage-ийн үйлдвэрлэл аль хэдийн эхэлсэн ч PHEV хувилбар нь зөвхөн 2022 оны 2-р сараас эхлэн үйлдвэрлэгдэх болно.