Renault Trezor Concept: ирээдүйд юу хүлээж байна

Anonim

Renault Trezor Concept нь Парисын авто шоуны хамгийн том сюрприз байсан ч энэ нь "гэрлийн хот"-ын анхаарлыг татсан гол зүйл болсон юм.

2010 онд Renault DeZir концепцийг Парисын авто шоунд авчирсан бөгөөд энэ нь Renault-ийн дизайны хэлтсийн дарга Лауренс ван ден Акерын гаргасан 6 цувралын анхны загвар юм. Зургаан жилийн дараа Голландын загвар зохион бүтээгч Францын нийслэлд Renault Trezor-ийн танилцуулга хийснээр мөчлөгийг шинэчилжээ. Мөн DeZir-ийн нэгэн адил энэ нь үйлдвэрлэлийн шугамд хүрэхгүй нь гарцаагүй, гэхдээ энэ нь Францын брэндийн ирээдүйд юу болохыг харуулах жишээ юм.

Зурган дээр бидний харж байгаа зүйл бол муруй хэлбэртэй, карбон файбераар хийгдсэн их биетэй (дотоод болон урд талын шилний улаан өнгөнөөс ялгаатай) хоёр хүний суудалтай спорт машин бөгөөд гол онцлог нь хаалгагүй байх явдал юм. Зорчигч тасалгаанд орох нь дээврээр дамждаг бөгөөд энэ нь босоо болон урд тал руугаа өргөгдсөнийг зурагнаас харж болно. Авангард дүр төрхийг нөхөхийн тулд Renault хэвтээ гэрэлтэгч тэмдэг болон 21 ба 22 инчийн урд болон хойд дугуйг сонгосон.

renault-trezor-concept-8

4.70 м урт, 2.18 м өргөн, 1.08 м өндөр хэмжээтэй ч гэсэн Renault Trezor Concept нь ердөө 1600 кг жинтэй, 0.22 аэродинамик коэффициенттэй.

ХОЛБООТОЙ: Парисын салоны 2016 оны гол мэдээг мэдэж аваарай

Дотор нь бид багажны самбар дээр OLED мэдрэгчтэй дэлгэцийг олдог бөгөөд энэ нь бүх функцийг өөртөө төвлөрүүлж, энгийн бөгөөд футурист интерфейсийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Renaullt-ийн дөрвөн жилийн дараа үйлдвэрлэлд нэвтрүүлэхээр төлөвлөж буй бие даасан жолоодлогын горимын тухайд Trezor Concept-ийн жолооны хүрд (хоёр хөнгөн цагаан хийцээс бүрдсэн) өргөн нь нэмэгдэж, дундуур нь харах боломжтой болгодог.

Хөдөлгүүрийн хувьд таны таамаглаж байгаагаар шинэ загвар нь 350 морины хүчтэй, 380 Нм-ийн хүчин чадалтай хоёр цахилгаан нэгжээр ажилладаг - хөдөлгүүрүүд болон эрчим хүч сэргээх систем нь Renault-ийн Формула Е загварт суурилагдсан. Trezor Concept нь тээврийн хэрэгслийн төгсгөлд байрлуулсан хоёр батерейгаар дэмжигддэг бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн хөргөлтийн системтэй. Энэ бүхэн нь 4 секундын дотор 0-ээс 100 км/ хүртэл хурдлах боломжийг олгодог гэж тус брэнд мэдэгджээ.

renault-trezor-concept-4
Renault Trezor Concept: ирээдүйд юу хүлээж байна 15086_3

Instagram болон Twitter дээр Razão Automóvel-ийг дагаж мөрдөөрэй

Цааш унших