Дээд зэрэглэлийн брэндүүд эрэгтэй хүнийг ялгаж салгаж байдаг - хөлбөмбөгийн зүйрлэл үргэлж сайхан харагддаг ... - ялангуяа SUV болон кроссовер сегментэд Audi өрсөлдөгч BMW болон түүний хөөрхөн X2-д 3-р улирлаас эхлэн шинэ, илүү загварлаг хувилбараар хариулдаг. , the Audi Q3 Sportback.
Манай Жоао Томегийн Q3 Sportback гэж юу болох талаар энд хийсэн танилцуулгыг та хараагүй юу? Товчхондоо, энэ бол алж, нүд гялбам хувцасласан Q3 юм.
Инголштадтын авсаархан SUV-ийн техникийн үндэс суурь нь өөрчлөгдөөгүй, гэхдээ гаднах хэмжээсээрээ зарим нэг ялгаатай хэвээр байна - шинэ хувилбар нь зөвхөн 16 мм урт (4.50 м) төдийгүй 29 мм богино (1.56 м) юм. Q3 Sportback гол төлөв купе маягийн дүр төрхөөрөө бусдаас ялгардаг. Дээврийн шугам нь шинэчлэгдсэн, илүү эгц арын тулгуур багана дээр үргэлжилдэг тул арын цонхны дээд хэсэгт спойлер байрлуулсан байна.
Ялгааны гол цэг.
Бат бөх, спортлог дүр төрхийг нэмж, мөр нь Q3-аас илүү тод, тод томруун бөгөөд динамик эргэх дохиотой байхаас гадна арын арын гэрлээр нэмэлт өөрчлөлт оруулаагүй болно.
Audi Q3 Sportback-ийн олон нарийн ширийн зүйлсийн нэг нь урд талдаа гурван хэмжээст харагдах найман өнцөгт Singleframe сараалж, гайхалтай арын диффузор, SUV-ийн онцлог шинж чанартай олон төрлийн биеийн хамгаалалт зэрэг нь эргэлзээгүй булчинлаг болоход хувь нэмэр оруулдаг. гайхалтай гаднах дүр төрх, тэр ч байтугай сэтгэл татам - өөрөөр хэлбэл болгоомжтой байгаарай, X2 ...
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
гэр бүлийн дотоод засал
Дотоод засал чимэглэлийн хувьд хамгийн сайн зүйл бол 3-р улиралтай харьцуулахад олон өөрчлөлт байхгүй байх; түүн рүү нэвтрэхийг эс тооцвол арын хаалгаар доошилж, купе болохыг хүсдэг профайлын үр дагавар (муу) - хөөрхөн хүүгийн зүйлүүд ...
Та энэ нюансыг өөртөө шингээсэн бол энэ нь хэтэрхий танил мэт харагдах нь гарцаагүй. Барилга, материалын маш сайн чанараас, аль аль нь баримал хяналтын самбар, эргономик шугамаар онцолсон; 10.25" Audi Virtual Cockpit (нэмэх хувилбарт энэ нь урьдчилан тодорхойлсон гурван загварыг шинэлэг болгон нэмдэг) болон сэтгэл татам, ажиллагаатай 10.1" MMI мэдрэгчтэй дэлгэц нь технологийн орчинд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.
Мөн бид жолоодлогын гайхалтай байрлалыг олж, бүх удирдлагыг зөв байрлуулж, төв консол нь бүхээг бүрэн дүүрэн байлгахад хувь нэмэр оруулж, жолоочийг спортлог суудал, жолооны хүрдээр чимэглэсэн.
View this post on Instagram
Бусад зорчигчдын хувьд арын суудал нь 60:40 (13 см) гүнд (13 см) болон нурууны хазайлтаар тохируулж болох боловч гуравхан хүний суудалд сууснаас хоёр насанд хүрсэн хүнд илүү тохиромжтой. Дамжуулах хонгил нь маш их интрузив учраас төдийгүй, боломжит зорчигчийн өргөн нь хагас нь тийм ч их биш юм.
Гайхамшигтай бөгөөд сайн зүйл бол арын суудлын өндрийн өндөр нь ачаа тээшний тасалгаа руу шургах профилийг багасгахад тусалдаг "тайрах" дээврийн үр дагавар юм. Гэхдээ бас ачаа тээшний тасалгаа нь багтаамжийг зарлаж байна 530 л - хоёр өндөрт байрлуулж болох зөөврийн шалтай - 1400 л хүртэл багтаамжтай, арын суудлын нурууг хэвтээ байдлаар бүрэн эвхдэг.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.
"Намайг Алекса гэдэг..."
Мэдээллийн зугаа цэнгэл, холболтын систем дээр хэвээр байгаа хамгийн том шинэлэг зүйл бол Amazon-ийн алдартай интерактив виртуал туслах Alexa-ийн илүү дэвшилтэт хувилбарыг оруулах амлалт юм. Бусад мэдэгдэж байгаа шийдлүүдийн нэгэн адил (жишээ нь Mercedes Me) хиймэл оюун ухааны систем дээр суурилж, 80 000 гаруй функцээр хангаад зогсохгүй Q3 Sportback-ийн оршин суугчдын илэрхийлсэн бүх хүслийг (практикт) биелүүлэхийг амлаж байна! Эсвэл ядаж бид ийм байгаасай гэж хүсч байна ...
Борлуулалтын эхэн үеэс эхлэн Ingolstadt үйлдвэрлэгчийн янз бүрийн хүрээнээс мэдэгдэж байгаа бүх онлайн үйлчилгээнүүд баталгаатай. Энэ нь Google газрын зураг дээр суурилсан 3D навигаци эсвэл интернетийн байнгын холболттой холбоотой бөгөөд жишээлбэл, Audi Q3 Sportback-ийг үнэ цэнэтэй, үр дүнтэй халуун цэг болгох боломжийг олгодог.
Түүнчлэн бартаат замын горим байхгүй (нийт зургаан горим байдаг), тэр ч байтугай эгц уруудахад адил чухал ач холбогдолтой тусламжийг зөвхөн Drive Select-д орчуулсан горимууд болон жолоодлогын туслах хэрэгслүүдийг онцлон тэмдэглэв; Түүнчлэн эгнээ барих, сохор цэгийн дохиолол, урд талын яаралтай бие даасан тоормос зэрэг технологиуд. Сүүлийнх нь Audi pre sense хамгаалалтын системийн багцад багтсан болно.
Сонголтуудын дунд Дасан зохицох аялалын туслах нь онцгой бөгөөд ирээдүйд аялалын удирдлагатай хамтран ажиллах, хурдыг хууль ёсны хязгаарт байнга тохируулах чадвартай байх ёстой замын тэмдэг унших систем юм. Бид баталгаатай байсан ...
Өмнө нь мэдэгдэж байсан тоног төхөөрөмжийн түвшнийг зарласан — Суурь, Урьдчилсан болон S шугам - Одоо эдгээр хувилбар бүрийн найрлагын тодорхойлолтыг хүлээж, стандарт тоног төхөөрөмжийн нэг хэсэг нь юу болохыг олж мэдэхэд л үлдлээ.
Ижил хөдөлгүүртэй, гэхдээ цахилгаан эргэлттэй
Хөдөлгүүрийн тухай ярихад, 3-р улиралд аль хэдийн байсан ижил хөдөлгүүрүүд, өөрөөр хэлбэл дөрвөн цилиндртэй хоёр бензин хөдөлгүүр, 1.5 TFSI 150 морины хүчтэй, 2.0 TFSI 230 морины хүчтэй , мөн өөр хоёр дизель түлшээр, 150 морины хүчтэй 2.0 TDI ба 190 морины хүчтэй . Тэд бүгдээрээ зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгийг төдийгүй сайн мэддэг (болон үр дүнтэй) долоон шатлалт автомат S tronic (давхар шүүрч авах) хурдны хайрцгийг хүлээн авах боломжтой.
Дотоодын зах зээлд 150 морины хүчтэй 1.5 TFSI (35 TFSI), механик болон автомат хурдны хайрцагтай, урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, 2.0 TDI хоёроос гадна S tronic хайрцагтай 150 морины хүчтэй 35 TDI загварыг гаргах болно. , мөн quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, 190 морины хүчтэй 40 TDI, S tronic болон quattro системтэй байх боломжтой.
Бодит мэдээ, зөвхөн маркетингийн явцад ... ба цахилгаан. Илүү нарийвчлалтай, 35 TFSI дээр суурилсан бөгөөд 48V хагас эрлийз системтэй байх болно.
Энэ нь туузан дамжуулагчийн асаагуураас (туузанаар удирддаг мотор генератор) бүрдэх ба удаашрах, тоормослоход зарцуулсан энергийн давуу талыг ашиглан зарим тохиолдолд 12 морины хүчтэй ба 50 Нм-ээс илүү хурдыг баталгаажуулдаг - эхний хурдатгал эсвэл илүү тод, 10 секунд хүртэл. . Аудигийн баталгааны дагуу 0.4 л/100 км хүртэл түлш хэмнэнэ.
Жолоо барихдаа ч спортлог
Германы нутаг дэвсгэр дээр хийгдсэн шинэ Q3 Sportback-тай хийсэн анхны холбоо нь 35 TFSI 150 морины хүчтэй S tronic болон 40 TDI 190 морины хүчтэй quattro S tronic гэсэн хоёр хөдөлгүүрийг жолоодох боломж юм.
Туршилтын төгсгөлд давуу болон сул талуудыг үнэлсний дараа - цөөхөн ... - бидний давуу тал 35 TFSI бензин дээр буусан нь эргэлзээгүй энэ жийп машинд тохиромжтой сонголт юм! Энэ нь мөн жолооны хүрд дээр солих сэлүүр бүхий S tronic автомат хурдны хайрцаг маш сайн үүрэг гүйцэтгэсэнтэй холбоотой юм.
THE Audi Q3 Sportback 35 TFSI Энэ нь дөрвөн цилиндртэй бөгөөд хүчирхэг, эрч хүчтэй биш ч сайн хариу үйлдэл үзүүлэхийг баталгаажуулдаг бөгөөд сурталчилж буй 250 Нм эргэлтийн моментийн ачаар.
Биед онцолсон холхивчгүй, бат бөх, мэдээлэл сайтай дэвслэхийг баталгаажуулдаг, өөрөө тохируулдаг агаар түдгэлзүүлэлтийн сайн динамик гүйцэтгэл нь бидний санах ойд байдаг. Гэхдээ Q3-ыг оруулахдаа дэвшилтэт бөгөөд нарийн жолоодлоготой учраас өгөөмөр хэмжээтэй дугуйнууд (20 инчийн дугуйнууд нь сайн хаагдсан) нь асфальттай шүргэх үед чанга дуугардаг ч илүү их зүтгүүртэй ижил утгатай юм.
THE Audi Q3 Sportback 40 TDI , 190 морины хүчтэй 2.0 TDI, S tronic болон quattro системүүд нь илүү их дуу чимээ, зарим чичиргээтэй байдаг. Энэ нь илүү өндөр эргүүлэх хүч (400 Нм) ба бүх дугуйгаар хөтлөгчийн тусламжтайгаар ямар ч зүтгүүр алдалгүйгээр илүү их түлхэцтэй хариу үйлдэл үзүүлдэг.
Гэсэн хэдий ч бидний энгийн бодлоор TDI нь олон хоромд "хачирхалтай бие" гэсэн мэдрэмжийг энэхүү купе контуртай биед үлдээдэг, гэхдээ тэр нь бас жийп байхыг хүсдэг.
энэ нь арай илүү үнэтэй
Хэдийгээр ирэх аравдугаар сарын хоёрдугаар хагаст Португалд худалдаанд гарахаар төлөвлөж байгаа ч Audi Q3 Sportback-ийн үнэ тодорхойгүй хэвээр байна. Энэ нь манай улсын хувьд брэндийг хариуцдаг гэдгийг бидэнд илчилсэн бөгөөд одоо ч толгой компанитай тохиролцож байна.
Гэсэн хэдий ч энэхүү тодорхойгүй байдал нь энэхүү шинэ хувилбар нь анхны 3-р улирлынхаас хамаагүй үнэтэй байх болно гэсэн баталгааг үлдээх үүрэгтэй хүмүүсийг зогсоосонгүй: өөр 2500-аас 3000 еврогийн баталгаа өгдөг.
Баталгаажуулбал Audi Q3 Sportback бензин хөдөлгүүртэй, 44 000/45 000 еврогийн үнэтэй байх бол Дизель нь 52 000 еврогийн үнэтэй байх болно.
Бусад загваруудын нэгэн адил Audi нь Европын зах зээлд шинэ Sportback-аа зах зээлд гаргахдаа 1-р хувилбарыг гаргах болно. Энэ нь зах зээлд ногдох хараахан тодорхойгүй тооны нэгжээр хязгаарлагдаж, Өндөр баяжуулсан тоног төхөөрөмж, илүү нарийвчлалтай дүрс, бүх хөдөлгүүрт ашиглах боломжтой, тохирох хөдөлгүүртэй S шугамаас 8000 орчим еврогоор илүү үнэтэй байх болно - энэ нь мэдээжийн хэрэг, стратеги нь 3-р улирлынхтай ижил байвал.
