“Холбогдох нь” бол Zero-гийн гишүүн байдаг Европын Тээвэр, Байгаль орчны холбооноос (T&E) нийтэлсэн энэхүү судалгааны дүгнэлтийг байгаль орчны нийгэмлэг Zero хэрхэн тодорхойлж байгаа юм. Дизель хөдөлгүүрүүдийн тоосонцорын ялгаралт нь тоосонцор шүүлтүүрийг нөхөн сэргээх явцад хэвийн хэмжээнээс 1000 дахин их байдаг.
Тоосонцрын шүүлтүүр нь яндангаас ялгарах тортог тоосонцорыг багасгадаг бохирдуулагчийн ялгаралтыг хянах хамгийн чухал төхөөрөмжийн нэг юм. Эдгээр тоосонцор амьсгалах үед зүрх, амьсгалын замын өвчний эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг.
Үр нөлөөг нь хадгалах, бөглөрөхөөс зайлсхийхийн тулд тоосонцор шүүлтүүрийг үе үе цэвэрлэж байх ёстой бөгөөд үүнийг бид нөхөн төлжих гэж тодорхойлдог. Шүүлтүүрт хуримтлагдсан тоосонцорыг өндөр температурт шатаадаг энэ процессын үеэр T&E дизель хөдөлгүүрээс ялгарах тоосонцрын хамгийн дээд цэгт хүрсэн байна.
T&E-ийн мэдээлснээр Европт тоосонцорын шүүлтүүртэй 45 сая автомашин байдаг бөгөөд энэ нь жилд 1.3 тэрбум цэвэрлэгээ эсвэл нөхөн сэргэлттэй тэнцэх ёстой. Zero-ийн тооцоолсноор Португалд тоосонцор шүүлтүүрээр тоноглогдсон 775,000 дизель машин байдаг бөгөөд жилд 23 сая орчим нөхөн сэргээлт хийдэг.
Үр дүн
Бие даасан лабораториудаас (Рикардо) захиалсан энэхүү судалгаанд зөвхөн Ниссан Кашкай болон Опел Астра гэсэн хоёр машиныг туршиж үзсэн бөгөөд нөхөн сэргээх явцад тэдгээр нь хууль ёсны ялгаралтаас 32%-115%-иар илүү ялгардаг болохыг тогтоожээ. тоосонцор.зохицуулалттай.
Хэт нарийн ширхэгтэй, зохицуулалтгүй тоосонцрын ялгарлыг (туршилтын явцад хэмждэггүй) хэмжихэд асуудал улам бүр нэмэгддэг бөгөөд энэ хоёр загвар нь 11% -иас 184% -иар өссөн байна. Эдгээр тоосонцор нь хүний эрүүл мэндэд хамгийн хортой гэж тооцогддог тул хорт хавдар тусах эрсдэл нэмэгддэг.
Zero-ийн хэлснээр "албан ёсны туршилтаар шүүлтүүр цэвэрлэхэд хуулийн хязгаарлалт үйлчлэхгүй байгаа нь хууль тогтоомжид алдаа гарсан бөгөөд энэ нь туршилтанд хамрагдсан тээврийн хэрэгслийн зохицуулалттай тоосонцорын 60-99 хувийг үл тоомсорлодог" гэсэн үг юм.
T&E мөн нөхөн сэргээгдсэний дараа ч 15 км хүртэл үргэлжлэх үйл явц, дизель хөдөлгүүрээс ялгарах тоосонцорын ялгарал ердийнхөөс 1000 дахин их байгаа тохиолдолд хот суурин газар 30 минутын турш явахад тоосонцрын тоо өндөр хэвээр байдгийг олж тогтоосон. .
Тоосонцрын ялгаралт дээд цэгтээ хүрсэн хэдий ч NOx (азотын исэл) ялгаруулалт хуулийн хүрээнд хэвээр байна.
ТэгТоосонцрын шүүлтүүр нь дизель хөдөлгүүртэй автомашины бохирдлыг бууруулах гол элемент болох нь эргэлзээгүй ч хууль тогтоомжийн хэрэгжилтэд хүндрэлтэй байгаа нь тодорхой бөгөөд тоосонцорын ялгаралт, ялангуяа нарийн болон хэт нарийн ширхэгтэй тоосонцор нь чухал хэвээр байна. Дизель хөдөлгүүртэй автомашинуудыг аажмаар татан буулгаснаар л тэдгээрээс үүдэлтэй бохирдлын асуудал шийдэгдэнэ.