Хэзээ Porsche хурдатгалын дугаарыг гаргасан шинэ 911 Carrera S , үүнд ямар ч эргэлзээгүй - энэ дунд түвшинд ч гэсэн Carrera S бол гүйцэтгэлийн мангас юм. 100 км/цаг хурдлах нь ердөө л тэр 3.7 сек эсвэл 3.5 секунд Хэрэв бид Sport Chrono багцыг сонговол Carrera 4S эдгээр хугацааг 0.1 секундээр багасгаж, дээд хурд нь аль хэдийн 300 км/цаг давсан байна.
Хэдийгээр ердөө хоёр хөтлөгчтэй дугуйтай 911 Carrera S нь зургаан цилиндртэй (3000 см3 ба хос турбо) боксерыг хамгийн сайн ашиглаж байгаа ч гайхалтай тоо. 450 морины хүчтэй ; шинэ найман шатлалт PDK хурдны хайрцаг (одоогоор байгаа цорын ганц); мөн жин нь өмнөхөөсөө өндөр байсан ч өрсөлдөгчөөсөө доогуур байна.
Одоо анхны хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд ирж эхэлж байгаа тул бид Францын Мотор Спорт хэвлэлийн богино хурдатгалын видеог олж үзлээ.
Мөн видео юуг харуулж байна вэ? 911 Carrera S - зөвхөн хоёр хөтлөгчтэй дугуйтай гэдгийг санаарай. Энэ нь Германы брэндийн албан ёсны тооноос хамаагүй хурдан болсон.
Видео бичлэг дээр хурдатгалын туршилтыг хөөргөх удирдлагаар гүйцэтгэдэг бөгөөд хэзээ ч үг хэлээгүй эхлэх , эсвэл хөөргөх нь маш сайн хэрэглэгдэж байсан бололтой. 911 Carrera S нь ердөө 3.0 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг , албан ёсны хугацаанаас 0.5 секундээр бага; гэхдээ 200 км/цаг хурдлах үед гайхалтай утга гарч ирдэг. ойролцоогоор 10 секунд буюу тэмдгийн албан ёсны хугацаанаас хоёр секундээр бага байна (12.1 сек).
Энэ нь хурдан, үнэхээр хурдан юм. Шинэ Porsche 911 Carrera S "далд морь" синдромтой болох уу?
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
"Ногоон там"-д илүү хурдан
Хэрэв энэхүү хурдатгалын туршилт нь зарласнаас хамаагүй илүү хүчтэй хурдатгалтай болохыг харуулж гайхшруулсан бол нөгөө талаар шинэ 911 Carrera S (992) нь Нюрбургринг дээр өмнөх загвараасаа 991.2-оос хурдан байж чадсаныг мэдээд гайхах зүйл алга.
Германы брэнд цаг хугацааны явцад ахисан 7:25 мин шинэ 911 Carrera S-ийн хувьд өмнөх загвараасаа таван секундээр бага, өмнөх 911 Carrera GTS (991.2) болон 911 GT2 RS (997.2) -ээс ердөө нэг секундээр удаашралтай - Sport Auto times.