Хоёрын нэг нь: хэн нэгэн Audi-д дизель түлш буурч байгааг анхааруулахаа мартсан, эсвэл Германы брэнд энэ төрлийн хөдөлгүүрт бат бөх итгэлтэй байдаг. Германы брэнд SQ5, S6, S7 Sportback-ыг дизель хөдөлгүүрээр (мөн зөөлөн эрлийз системээр) тоноглосныхоо дараа энэ удаад дахин томъёолсон. шинэ SQ8.
Капотын доороос Европ дахь брендийн V8-ийн хамгийн хүчирхэг нь юу болохыг олж мэдэх болно - ядаж шинэ RS6 ба RS7 гарч ирэх хүртэл - хоёр турботой, цэнэглэх чадвартай дизель хөдөлгүүр. 435 морины хүчтэй, 900 Нм , SQ8-ийг жолоодох тоонууд 0-100 км/ц хурдыг ердөө 4.8 секундэд авна 250 км/цаг (цахим хязгаарлагдмал) хурдыг дээд зэргээр нэмэгдүүлэх боломжийг танд олгоно.
Энэ хөдөлгүүртэй холбоотой нь автомат найман шатлалт хурдны хайрцаг, мэдээжийн хэрэг quattro бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем юм. SQ8 нь мөн турбо хоцролтыг багасгахын тулд цахилгаан мотороор ажилладаг (48 В-ын цахилгаан системээр ажилладаг) цахилгаанаар ажилладаг компрессорыг ашиглах боломжийг олгодог 48 В-ийн зөөлөн эрлийз системтэй.
Загвар нь дутахгүй
Дасан зохицох агаарын түдгэлзүүлэлт, 21 инчийн дугуйгаар стандартаар тоноглогдсон SQ8 нь сонголтоор 22 инчийн дугуй, дөрвөн дугуйт жолооны систем, арын спорт дифференциал эсвэл идэвхтэй тогтворжуулагч баар зэрэг тоног төхөөрөмжтэй байж болно.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Гоо сайхны хувьд SQ8 нь тусгай сараалжтай, шинэ агаарын оролттой, шинэ арын диффузор (царцсан саарал өнгөлгөөтэй), яндангийн дөрвөн гарцтай болсон. Дотор нь онцлох зүйл бол арьсан болон Alcantara өнгөлгөө, зэвэрдэггүй ган дөрөө юм. Тэнд бид мөн төв консол болон Audi Virtual Cockpit хоёр дэлгэцийг олдог.
Ойрын хэдэн долоо хоногт зах зээлд гарахаар төлөвлөж байгаа тул SQ8-ийн үнэ болон Португалд хэзээ ирэх нь одоогоор тодорхойгүй байна. Сонирхолтой нь, мөн бензин Audi SQ8 байх болно, гэхдээ энэ нь Европын зах зээлд төлөвлөгдөөгүй байна.