Өнгөрсөн зууны дунд үеэс хойш Порше дэлхийн хэмжээнд зохиогддог тэсвэр тэвчээрийн гол уралдаануудад байнга оролцож ирсэн. Мөн Ле Мансын тухай ярих нь Поршегийн тухай ярьж байна. Энэ бол домогт тэсвэр тэвчээрийн уралдаанд хамгийн олон ялалт байгуулсан брэнд юм.
Шинэ зохицуулалтын давуу талыг ашиглан 1960-аад оны сүүлээр Германы брэнд Porsche 917-ийн хамгийн алдартай, хүссэн загваруудын нэгийг бүтээжээ. Гэвч Porsche-ийн инженерүүд үүгээр зогссонгүй: спорт машины хөгжил нь бүр илүү загвараар төгсөв. дэвшилтэт, юуны түрүүнд илүү аэродинамик, 1970 онд Порше 917 мянга (Куржек). Хязгаарлагдмал хүрээг хамарсан сорьцуудаас харахад тэдний нэг нь зөвхөн зам дээр төдийгүй том дэлгэцэн дээр амжилтанд хүрсэн түүхтэй.
Тухайн жил 917-024 явах эд анги бүхий уг загварыг морьтон Брайан Редман, Майк Хэйлвуд нар Ле Манс дахь туршилтын үеэр ашигласан. Дараа нь Porsche 917K-г Porsche-ийн туршилтын жолооч Жо Сифферт зарж, тэр нь түүнийг Solar Productions-д шилжүүлжээ. 1971 онд Стив МакКуиний тоглосон "Ле Ман" кинонд ашиглахаар болжээ . Киноны гол дүрүүдийн нэг болохоос гадна машиныг камерын тээврийн хэрэгсэл болгон ашигласан бөгөөд энэ нь хэлхээнд зураг авалтын дарааллаар бусад прототипүүдийг гүйцэх чадвартай цорын ганц машин байв.
Жо Сифферт нас барах хүртлээ спорт машиныг хувийн цуглуулгадаа хадгалсан - Porsche 917K нь түүний оршуулгын ёслолд хүртэл оршуулгын жагсаалыг удирдаж байсан. Дараа нь машиныг Францын цуглуулагчдад худалдсан бөгөөд тэрээр 2001 он хүртэл спорт машиныг агуулахаас олсон жил хүртэл орхижээ.
Porsche 917K одоо Швейцарь улсад эрчимтэй сэргээн засварлах ажил хийгдэж байгаа бөгөөд дуудлага худалдаанд оруулах боломжтой бөгөөд огноо, байршлыг баталгаажуулах хэвээр байна. Gooding & Company-ийн тооцоолсноор үнэ нь 16 сая доллар, ойролцоогоор 14 сая евро хүрч магадгүй юм.