Бид Барселона хотод шинэ Toyota Prius Plug-in-ийн олон улсын танилцуулгад оролцохоор ирлээ. Энэхүү хоёр дахь үеийн Япон загвар нь бүрэн эрлийз хувилбарын шинж чанаруудыг шинэ дүр төрх, илүү технологи, 100% цахилгаан горимд бие даасан байдлыг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн.
Тоёотагийн тухай ярихгүйгээр эрлийз автомашины тухай ярих боломжгүй. Японы брэнд саяхан дэлхий даяар борлуулагдсан 10 сая эрлийз автомашины тоонд хүрсэн нь хамгийн "байгаль орчинд ээлтэй" хөдөлгүүрт хийсэн бооцоог сайн харуулсан амжилт юм. Эдгээр 10 саяын 4 сая шахам хувь нь Приус гэр бүл зарагдсан. Иймээс олон улсын танилцуулга нь шинэ Toyota Prius залгаас нэмэлт ач холбогдол өгдөг.Шинэ зүйл юу вэ?
Өмнөх загвартай харьцуулахад энгийн хувьсал гэхээсээ илүү харагдахуйц өөрчлөлтүүдээс эхлээд Тоёота шинэ үеийн Prius Plug-in-ийг өөрийн гэсэн өвөрмөц загвар болгохыг хүсч, арай илүү дээд зэргийн гоо зүйн талаар бооцоо тавихыг хүссэн. Илүү орчин үеийн урд сараалжаас гадна бампер болон гэрлийн бүлгүүдийг (урд болон хойд) мөн шинэчилсэн.
Шинэ Prius Plug-In нь өнгөрсөн жил танилцуулагдсан дөрөв дэх үеийн загвартай Toyota-н TNGA платформыг хуваалцдаг бөгөөд өмнөх загвараасаа 165 мм урт, 15 мм өргөн, 20 мм богино. Капотын өндөр болон арын спойлерын өндрийг бууруулсан нь шинэ дүрс болон бага хүндийн төвийг улам сайжруулна.
Дотор нь онцлох зүйл бол шинэ тоног төхөөрөмж, удирдлагын илүү зохион байгуулалттай, арьсан суудал, 10 чанга яригчтай JBL дууны системийг мартаж болохгүй (заавал биш).
ТУРШИЛТ: Toyota C-HR 1.8 VVT-I Hybrid: Японы шинэ "алмаз"
Технологийн түвшинд нарны эрчим хүчийг цэнэглэх систем нь гол шинэчлэлүүдийн нэг юм. Тийм ээ, тэд сайн уншдаг. Prius Plug-in-ийг зогсоолд (залгуурт залгаагүй) үед люк нь батарейг цэнэглэж, бүрэн цэнэглэгдсэний дараа үндсэн гибрид батерейг тэжээдэг. Тоёота компани нарны эрчим хүчээр цэнэглэх нь Prius Plug-in-ийн 100% цахилгаан жолоодох зайг өдөрт дээд тал нь 5 км хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь бүх зүйлийг харгалзан үзвэл нэг жилийн хугацаанд 1000 орчим км утаагүй жолооддогтой тэнцэнэ. .
Нэмж дурдахад, Японы брэнд нь шинэ Prius Plug-in-ийг агааржуулагч руу хий шахах дулааны насосыг гаргажээ. Энэхүү систем нь гаднах агаараас шингэсэн дулааныг ашиглан бүхээгийг шаталтат хөдөлгүүрийг асаахгүйгээр халаах боломжийг олгодог. Хийн шахах механизм нь бага температурт ч гэсэн дотор халаалтыг баталгаажуулдаг.
Шинэ Prius Plug-In-ийн гол цөм нь Тоёотагийн хамгийн сүүлийн үеийн PHV технологи юм. 100% цахилгаан горимд бие даасан байдал нь 25 км-ээс 50 км хүртэл өссөн бөгөөд гол буруутан нь их биений доор байрлах шинэ лити-ион батерей юм.
Зорилго: 2050 он гэхэд бүх загварын флотын CO2 ялгаралтыг 90% бууруулах.
Хэрэв бие даасан байдлыг давхардсан бол нөгөө талаар гүйцэтгэлийг ч мартаагүй. Хос цахилгаан хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрийг хөгжүүлсний ачаар цахилгаан эрчим хүч одоо 68 кВт (83% сайжирсан) болсон. Дамжуулах тэнхлэгийн доторх шинэ нэг чиглэлтэй шүүрч авах нь эрлийз системийн генераторыг хоёр дахь цахилгаан мотор болгон ашиглах боломжийг бүрдүүлсэн. Үр дүн: цахилгаан горимд дээд хурд нь 85 км/ц-аас 135 км/цаг болж нэмэгддэг.
Брэндийн үзэж байгаагаар энэ бүхэн нь хурдатгалыг сайжруулж, жолоодлогыг илүү сонирхолтой болгохын зэрэгцээ шаталтын хөдөлгүүрийг асаах давтамжийг эрс багасгадаг. Байх болно? Prius Plug-in-ийн жолооны ард суусан бидний анхны сэтгэгдлийг бүү алдаарай, удахгүй манай вэб сайт дээр.
Үнэ
Шинэ Toyota Prius Plug-in 4-р сард Португалд ирэх бөгөөд дараах үнээр дөрвөн хувилбараар худалдаалагдах болно.
Тансаг зэрэглэлийн - 41,200 евро ; Тансаг + Нэмэлт арьс - 42,800 евро ; Тансаг + Арьс + Техно багц - 44,800 евро ; Хүчний тэнгэр - 43,200 евро . Металл будаг - 540 € ; Тусгай металл будаг - 810€.
