THE Nissan Qashqai Та каталогоосоо хоёр хөдөлгүүр нэг дор алга болохыг харах болно. 1.2 DIG-T ба 1.6 DIG-T бензин хөдөлгүүрийг шинэ хөдөлгүүрээр солино. 1.3 турбо Энэ нь бага хэрэглээ, ялгаруулалтыг амлаж байна.
Renault болон Daimler-тай хамтран бүтээсэн шинэ Qashqai 1.3 турбо нь хоёр түвшний хүчин чадалтай байх болно. 140 морины хүчтэй эсвэл 160 морины хүчтэй . Хүч чадал багатай хувилбарт шинэ 1.3 турбо нь 240 Нм эргүүлэх хүчийг санал болгодог бол илүү хүчирхэг хувилбарт эргэлт нь 260 Нм эсвэл 270 Нм хүрдэг (энэ нь механик хурдны хайрцаг эсвэл хос шүүрч авах хувилбараас хамаарна).
Энэхүү шинэ хөдөлгүүрийг хүлээн авсны дараа Qashqai бензинийг гурван хувилбарт хуваадаг: 140 морины хүчтэй хувилбарт шинэ хөдөлгүүр нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай үргэлж холбоотой байдаг бол 160 морины хүчтэй хувилбарт зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар ирдэг. хурдтай эсвэл долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгаар энэ нь мөн брэндийн санал болгож буй шинэлэг зүйл юм. Эдгээр гурвын нийтлэг зүйл бол зөвхөн урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх явдал юм.
Шинэ хөдөлгүүр нь илүү сайн хэрэглээ, илүү их хүчийг авчирдаг
Хэрэв шинэ 1.3 турбо-г орлуулсан 1.6-тай харьцуулбал 3 морины хүчтэй (1.6-ийн 163 морины хүчтэй 1.3 турбоны 160 морины хүчтэй, гэхдээ эргэлтийн момент нэмэгдсэн) алдагдлыг илтгэнэ. Одоо солигдсон 1.2-той харьцуулахад хамгийн том ялгааг анзаарч байна. Хүчирхэг багатай хувилбарт ч гэсэн 1.3 нь хуучин хөдөлгүүртэй харьцуулахад 25 морины хүчтэй - 1.2-оос 115 морины хүчтэй эсрэг 140 морины хүчтэй - 1.2-оос 190 Нм-ийн эсрэг 50 Нм эргүүлэх хүч - 240 Нм.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Мөн шинэ хөдөлгүүр нь гүйцэтгэлийн хувьд сайжирсантай ижил утгатай бөгөөд Qashqai нь гүйцэтгэл нь ихэвчлэн сэргэлтийн хувьд сайжирч байгаа бөгөөд 140 морины хүчтэй хувилбарт шинэ 1.3 турбо нь 80 км/ц-аас 100 км/цаг хүртэл 4-р байранд орж байна. ердөө 4,5 секунд байхад одоо солигдсон 1,2 секундэд ижилхэн сэргээхэд 5,7 секунд шаардлагатай.
Хоёр хүчин чадлын түвшинд шинэ Nissan Qashqai 1.3 турбо нь сольж буй хөдөлгүүрүүдтэйгээ харьцуулахад байгаль орчин, эдийн засгийн хувьд ахиц дэвшил гаргаж байгаа бөгөөд 140 морины хүчтэй хувилбар нь 121 г/км CO2 ялгаруулдаг (1.2-той харьцуулахад 8 г/км-ээр буурсан) юм. хөдөлгүүр) ба хуучин 1.2 хөдөлгүүрээс 0.3 л/100 км-ээр бага зарцуулж, 5.3 л/100 км-т тохируулна.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.
Qashqai нь 100 км-т 5.3 л эрчим хүч зарцуулдаг бол 1.6-гийн зарцуулсан 5.8 л/100 км-т зарцуулдаг бөгөөд CO2 ялгаруулалт 13 г/км-ээр буурч, төхөөрөмжөөр тоноглогдсон үед 121 г/км ялгаруулж эхэлжээ. механик хурдны хайрцаг ба DCT хурдны хайрцагтай 122 г/км. Хэрэв та 18 ба 19 инчийн дугуйг сонговол утааны ялгаруулалт 130 г/км (гарын хайрцагтай бол 140 ба 160 морины хүчтэй), 131 г/км (DCT хайрцагтай бол 160 морины хүчтэй) хүртэл нэмэгддэг.
Шинэ хөдөлгүүр гарч ирснээр засвар үйлчилгээний интервалуудыг шинэчилж, өмнөх 20 000 км-ээс 30 000 км хүртэл явсан.
Хэдийгээр аль хэдийн танилцуулагдсан ч шинэ 1.3 литрийн турбо хөдөлгүүрийг худалдаанд гаргах огноо, ямар үнээр худалдаанд гарах нь хараахан тодорхой болоогүй байна.