THE Hyundai i30 N Fastback Энэ бол N дивизионы хамгийн сүүлийн гишүүн, Альберт Биерманы гурав дахь жүжиг бөгөөд бид үүнийг аль хэдийн туршиж үзсэн, видеог үзээрэй ...
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь бүх механикаа i30 N "хэтчбек" -тэй хуваалцдаг - 2.0 л, турбо, 250 эсвэл 275 морины хүчтэй, 353 Нм, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг - гэхдээ "бөглөө" -тэй харьцуулахад ялгаа бий.
Эдгээр нь голчлон шинэ биеийн бүтцээс ирдэг. i30 N Fastback нь 120мм урт, 21мм-ээр богино, нарийхан арын хэсэг нь таталцлын утгыг багасгахад хувь нэмэр оруулдаг - бөгсгүй машины хувьд Cx нь 0,32-ын эсрэг 0,297 байна.
Hyundai нь Нюрбургрингийн тойрог дээр өөрийн гол туршилтын төвүүдийн нэгтэй бөгөөд энэ нь динамикийн янз бүрийн параметрүүдийг тодорхойлохоос гадна бүх эд ангиудын бат бөх чанарыг шалгахад үйлчилдэг - хэрвээ тэр хэдэн зуун "ногоон там" -ыг тэсвэрлэж чадвал гарцаагүй. бусад аливаа сорилтод бэлэн байгаарай.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Онолоос практик руу шилжих
Hyundai i30 N Fastback-ийн танилцуулга дээр бид түүнийг жолоодох, жолоодох боломж олдсон. Диого i30 N Fastback-ийн бүх гүйцэтгэлийг Испанийн Гран Канариа дахь Circuito de Maspalomas дээр хэд хэдэн тойргийн турш гаргаж авах боломж олдсон бөгөөд таныг жолооны ард суулгах бүх үйлдлийг хийсэн - за, бараг ...
Энэ бол Razão Automóvel-ийн өөр нэг 360º видео нь таныг үйл ажиллагаанд аль болох ойртуулах болно.