Загварын хамгийн дээд цэгүүдийн нэг байсан бол хэлбэр нь функцийг дагадаг. Үнэнийг хэлэхэд энэ нь үргэлж тийм байдаггүйг бодит байдал харуулж байна - үүнийг харахын тулд зам дээр байгаа машинуудыг арай ойроос харахад л хангалттай. Шинэ Toyota GR Supra ялгаагүй.
Спортлог, муруй, маш динамик загвар нь их биений дагуу хэд хэдэн зүсэлт, хонхорхойтой бөгөөд эхлээд харахад эдгээрийг хөргөх эсвэл аэродинамикийн функцэд зориулсан агаарын оролт, гаралт гэж хэлэхэд асуудал гарахгүй.
Ер нь бараг бүгд хамрагдсан юм шиг байна лээ. Түүний үйл ажиллагаа нь цэвэр гоо зүйн шинж чанартай мэт санагдаж байгаа бөгөөд Тоёотагийн албаныхан түүний оршихуй нь Supra-н өрсөлдөөний хувилбаруудыг хөгжүүлснээр утга учиртай болно гэж мэдэгджээ.
Энэ бол шинэ сэдэв биш, бид үүнийг аль хэдийн хөндсөн, гэхдээ одоо энэ нь youtuber Jackie Ding-ийн бичлэгээс (онцлох) улмаас дахин гарч ирж байна. Toyota GR Supra-г худалдаж авсан нь энэ дасгал хэр үр дүнгүй болохыг "хар цагаан" харуулж байна.
Түүний хэлснээр тэдгээрийг бүрхсэн хуванцарыг огтолж авсан ч бидний тэднээс хүлээж байсан үүргийг бараг биелүүлдэггүй. Дугуйн нуман хаалганы агаар соруулагч эсвэл тоормосыг хөргөх агаарын суваг эсэхээс үл хамааран Жэки Дингийн тод зургууд эдгээр нь үндсэндээ гоёл чимэглэлийн шинж чанартай болохыг харуулж байна. Энэ нь өнөө үеийн автомашины хэв маягийн нийтлэг шинж чанар юм.