Санал хураалт. Ferrari F40 ба Porsche 959: Та алийг нь сонгох вэ?

Anonim

Энэ бол автомашины ертөнцийн нэг төрлийн "Benfica x Sporting" юм. Аваргуудын энэ тулаанд хэн ялах вэ?

Зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь ойлгомжтой сонголт боловч зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь аав, ээж хоёрын аль нэгийг шийдэхтэй адил юм. Ferrari F40 болон Porsche 959 бол 1980-аад оны хамгийн гайхалтай супер машинуудын хоёр бөгөөд аль нэгэнд нь ялах олон маргаан бий. Нэг талаас, бүхэл бүтэн Германы технологийн эх сурвалж; нөгөө талаас Италийн брэндүүдийн өвөрмөц гоо үзэсгэлэн. Тэдэнтэй дэлгэрэнгүй танилцацгаая.

Ferrari F40 vs. Porsche 959: Та алийг нь сонгох вэ? Өгүүллийн төгсгөлд саналаа өгнө үү.

-ийн хөгжил Porsche 959 1980-аад оны эхээр Штутгарт брэндийн захирлаар Петер Шуц ирснээр эхэлсэн. Тухайн үед Порше компанийн ерөнхий инженерээр ажиллаж байсан Хелмут Ботт шинэ гүйцэтгэх захирлыг орчин үеийн бүх дугуйгаар хөтлөх систем, шинэ технологи бүхий шинэ 911-ийг бүтээх боломжтой, цаг хугацаа өнгөрөхөд тэсвэрлэх чадвартай гэж итгүүлсэн. Төсөл - Групп Б хочтой Нэрнээс нь харахад В бүлэгт дебютээ хийхээр тусгайлан боловсруулсан прототипийг 1983 оны Франкфуртын авто шоунд танилцуулсан.

porsche-959

Дараагийн жилүүдэд Порше автомашины бүтээн байгуулалтад идэвхтэй ажилласаар байсан ч харамсалтай нь 1986 онд В хэсэг дуусч, мотоспортын хамгийн аюултай, экстрим уралдаанд оролцох боломж алга болсон. Гэхдээ энэ нь Porsche 959-д бууж өгсөн гэсэн үг биш юм.

Санал хураалт. Ferrari F40 ба Porsche 959: Та алийг нь сонгох вэ? 16148_2

Германы спорт машин нь тоноглогдсон 2.8 литрийн "хавтгай зургаан" би-турбо хөдөлгүүр , зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг болон PSK бүх дугуйгаар хөтөлдөг систем (энэ нь Porsche-ийн анхны бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байсан) бөгөөд энэ нь бага зэрэг хүнд байсан ч хойд болон урд тэнхлэгт илгээсэн хүчийг болгоомжтой удирдах чадвартай байв. гадарга болон нөхцөл байдлаас хамаарч.агаар.

Энэхүү хослол нь 450 морины хүчтэй хамгийн их хүчийг гаргаж авах боломжтой болсон бөгөөд энэ нь 0-ээс 100 км/ц хурдыг ердөө 3.7 секундэд, дээд хурд нь 317 км/цаг байхад хангалттай юм. Тухайн үед Porsche 959 нь "дэлхийн хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн машин" гэж тооцогддог байв.

Өнгөрсөн үеийн алдар: Гаражид 20 гаруй жил мартагдсан байсан бол одоо Португалд сэргээн засварлах болно.

Porsche 959-ийн анхны нийлүүлэлт 1987 онд эхэлсэн бөгөөд энэ үнэ нь үйлдвэрлэлийн зардлын тэн хагасыг нөхөж чадаагүй юм. 1987 он нь мөн автомашины түүхийг тэмдэглэх өөр нэг спорт машин мэндэлсэнээр тэмдэглэгдсэн. Ferrari F40 . Энцо Феррари Ferrari F40-ийн танилцуулга дээр "Жил гаруйхан өмнө би инженерүүдээсээ дэлхийн хамгийн шилдэг машиныг бүтээхийг хүссэн, тэр машин энд байна" гэж сэтгүүлчдийн нүдэн дээр хэлжээ. Италийн загвар.

Түүгээр ч зогсохгүй энэ нь Маранелло брэндийн 40 жилийн ойгоор худалдаанд гарсан төдийгүй Энцо Феррари нас барахаас нь өмнө баталсан сүүлчийн үйлдвэрлэлийн загвар байсан учраас онцгой загвар байсан юм. Ferrari F40 нь бүх цаг үеийн хамгийн агуу супер машин гэж олон хүн үздэг бөгөөд энэ нь санамсаргүй зүйл биш юм.

Ferrari F40-1

Нэг талаараа Porsche 959-ийн технологийн авангард байгаагүй бол нөгөө талаас F40 гоо зүйн хувьд Германы өрсөлдөгчөө хожиж чадсан. Пининфаринагийн зохион бүтээсэн F40 нь жинхэнэ замын уралдааны машины дүр төрхтэй байсан (арын далавчийг анзаараарай ...). Таны таамаглаж байгаагаар аэродинамик нь түүний хүчтэй талуудын нэг байсан: арын доош чиглэсэн хүч нь машиныг өндөр хурдтай газарт наалдуулж байв.

Санал хураалт. Ferrari F40 ба Porsche 959: Та алийг нь сонгох вэ? 16148_4

Цаашилбал, Феррари энэхүү спорт машиныг бүтээхэд Формула 1 дэх бүх туршлагаа ашигласан тул механикийн хувьд F40 нь Италийн брэндийн хувьд урьд өмнө байгаагүй загвар байсан юм. Арын төв хэсэгт байрлуулсан 2.9 литрийн багтаамжтай V8 хөдөлгүүр нь нийт 478 морины хүчтэй байсан бөгөөд энэ нь F40-ыг үйлдвэрлэсэн. 400 морины хүчийг давсан анхны замын машинуудын нэг . 0-ээс 100 км/ц хурдлах хурд нь 3.8 секундэд Porsche 959-аас удаан байсан ч дээд хурд нь 324 км/цаг болсон нь Германы өрсөлдөгчөө бага зэрэг давсан юм.

Porsche 959-ийн нэгэн адил F40-ийн үйлдвэрлэл эхэндээ ердөө гурван зуу гаруй ширхэгээр хязгаарлагдаж байсан ч амжилт нь Cavallino Rampante брэнд 800 ширхэг үйлдвэрлэсэн юм.

Бараг гучин жилийн дараа эдгээр хоёр спорт машиныг сонгох нь бараг боломжгүй ажил хэвээр байна. Тиймээс бидэнд таны тусламж хэрэгтэй байна: хэрвээ та Ferrari F40 эсвэл Porsche 959-ийн алийг нь сонгох вэ? Доор санал өгөх хэсэгт хариултаа үлдээнэ үү.

Instagram болон Twitter дээр Razão Automóvel-ийг дагаж мөрдөөрэй

Цааш унших