Штутгартын брэнд дэх стратегийн өөрчлөлт. Жийп машинуудын амжилт, төрөлд шинэ загварууд гарч ирсэн нь зөвхөн Mercedes-Benz SLC төдийгүй тус брэндийн бусад загваруудыг эрсдэлд оруулж байна.
Өмнө дурьдсанчлан, Mercedes-Benz болон BMW компаниуд зах зээлийн бүх боломжит болон төсөөлж буй сегмент, орон зайг дүүргэсэн загваруудаа эцэс төгсгөлгүй өргөжүүлэх ажил дуусах гэж байгааг зарлав. Наад зах нь хэсэгчлэн.
SUV болон кроссоверуудыг алдаршуулж, одоогийн үйлдвэрлэгчдийн хүрээнээс хамааралгүй цэвэр цахилгаан автомашинууд удахгүй гарч ирэх нь бусад төрлийн автомашины зах зээлд бага зай үлдээж байна. Ялангуяа хэд хэдэн боть, өөрөөр хэлбэл купе, кабрио гэсэн утгатай байсан.
Энэ нөхцөлд анхны хохирогч гарч ирж байна. SLK нэрээр төрсөн Mercedes-Benz SLC-д залгамжлагч байхгүй гэж Automobile Magazine мэдээлжээ. "Оддын брэнд"-ийн хамгийн жижиг роудстер нь 20 гаруй жил үйлдвэрлэгдсэний дараа гурван үеийн дараа шугамын төгсгөлд хүрч байх шиг байна.
Үүний шалтгаан нь үүгээр зогсохгүй, учир нь Mercedes-Benz S-Class Coupé болон Cabrio нь ижил хувь тавилантай байж магадгүй юм. Хэрэв эдгээр хоёр загвар дуусвал Мерседес-Бензийн бусад купе болон хувиргадаг автомашины (С болон Е ангиллын) байрлалыг өөрчлөхөд хүргэнэ.
VOLVO-ИЙН 90 ЖИЛИЙН ОНЦГОЙ: Вольво нь аюулгүй машин бүтээдгээрээ алдартай. Яагаад?
Нөгөөтэйгүүр, Германы брэндийн хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон Mercedes-Benz SL-ийг үргэлжлүүлэх гэж байна. 2020 онд төлөвлөгдсөн түүний залгамжлагч нь Mercedes-AMG GT-ийн залгамжлагчтай "хослох" болно. Хоёр загварын дараагийн үеийг тоноглох шинэ платформ боловсруулж байна. GT Roadster-ийн өсгий дээр гишгэхгүйн тулд ирээдүйн SL нь 2+2 тохиргоотой болж, металл дээврийг арилгаж, илүү уламжлалт зотон бүрээс рүү буцах ёстой.
Хэрэв Mercedes-Benz SLC хамгийн их хохирол амсах магадлалтай бол ирэх жилүүдэд тус брэндийн загваруудын тоо өссөөр байх болно. Үгүй бол харцгаая:
- Ангилал X пикап, брэндийн хувьд урьд өмнө байгаагүй санал;
- EQ, кроссовероос эхлээд 100% цахилгаан загвар гаргах дэд брэнд;
- А зэрэглэлийн хоёр дахь үеэс (Шанхайд гарахаар төлөвлөж байна) гаргаж авсан, CLA-аас ялгаатай шинэ салон;
- GLB нь А ангиллаас гаралтай хоёр дахь кроссовер юм.
Өөрөөр хэлбэл, хэрэв бид нэг талаас зарим загварууд устаж үгүй болвол энэ нь брэндийн каталог дахь загваруудын тоо буурна гэсэн үг биш юм. Төлөвлөж буй шинэ загварууд нь борлуулалтын хэмжээ болон ашигт ажиллагааны хооронд илүү сонирхолтой хослолыг санал болгох ёстой.