Бид Alfa Romeo Giulia Veloce-г хамгийн хүчирхэг дизель хувилбараар туршиж үзсэн

Anonim

2012 оноос хойш Альфа Ромео их засварын ажил хийгдэж байна. Alfa Romeo 4C нь энэхүү шинэ үе шатны анхны загвар байсан бөгөөд энэ нь брэндийн төлөөх хүсэл тэмүүллийг өдөөх зорилгоор төрсөн бөгөөд удалгүй Giulia гарч ирэв. Шинэ платформ, шинэ технологи, хүмүүсийн дуртай Альфа Ромеогийн шинэ хандлагыг гаргасан загвар.

Шинэ Alfa Romeo Giulia-ийн тусламжтайгаар брэнд нь жолооны таашаал ханамжийг чимхэлгүйгээр гэр бүлийн үүргээ маш чадварлаг биелүүлж чадсан Италийн хэв маягийг эвлүүлж чадсан юм.

Жулиагийн мөрүүд нь бараг эргэлзээгүй бөгөөд бэлтгэлд байгаа Veloce хувилбар нь тэднийг улам сайжруулдаг. Өнгөний хувьд ... энэ нь маш сайн ажилладаг. Ийм захиалга өгөхдөө зоригтой байгаарай...

Альфа Ромео Жулиа

Энэхүү арын хэсэг нь суурилуулсан яндан болон дефлектортой...

Alfa Romeo Veloce

Veloce гэсэн товчлол нь Quadrifoglio хувилбаруудын өмнөхөн брэндийн илүү спорт загваруудыг тодорхойлдог. 18 инчийн хайлшин обуд, энэ загварын тэнгэрийн цэнхэр өнгөөр ялгагдах брэндийн нэр бүхий шар өнгийн тоормосны диаметр эсвэл бамперт нэгтгэсэн хоѐр үзүүртэй арын дефлектор гэх мэт бүх зүйл энэ хувилбарт онцгой харагдаж байна. Alfa Romeo Giulia. Хажуу талд нь энэ хувилбарын Veloce товчлолууд тод харагдаж байна.

Ялангуяа энэ тохиргоонд Giulia хаана ч явсан олны анхаарлын төвд байдаг.

Альфа Ромео Жулиа

Маргаашгүй.

Дотор нь сайн амт хэвээр үлдэж, шүүмжлэлд өртөж болох материалыг сонгохдоо нэг юмуу өөр нарийн ширийн зүйл байдаг боловч ерөнхийдөө үр дүн нь маш эерэг байдаг. Альфа Ромео Жулиа өөрийн онцлог шинж чанараа алдалгүй хэд хэдэн өрсөлдөх чадвартай загваруудаас санаа авсан шийдэл, удирдлагын багц юм шиг санагддаг.

Альфа Ромео Жулиа

Энэ нь бүтэлгүйтдэггүй, тэр ч байтугай ажилладаг.

Ерөнхийдөө бид нэг төрлийн орчинтой бөгөөд үүнээс бид консолд суурилуулсан мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн төв дэлгэцийг онцолж байна. Нөгөөтэйгүүр, бид Альфа Ромео Стелвиогийн туршилтын үеэр үүнийг аль хэдийн дурьдсан тул энэхүү мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийг яаралтай шинэчлэх шаардлагатай байна. Функцийн хувьд ч юм уу, ашиглахад хялбар байдлын хувьд ч энэ нь өрсөлдөгчийн хийж чадах зүйлээс дутдаг.

Арын хөтлөгчтэй, уртааш хөдөлгүүртэй

Giulia нь мөн 1992 онд Альфа Ромео 75 загвар үйлдвэрлэлээ зогсоосноос хойш Итали нэрээр нэрлэгдсэн Жоржио уртын хөдөлгүүртэй хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй платформ ашигласан хорь гаруй жилийн хугацаанд анхны Alfa Romeo седан юм. Гэсэн хэдий ч туршилт нь Q4 нэртэй брэндийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй байсан.

Хамгийн хүчирхэг дизель

Гэхдээ жолооны ард Alfa Romeo Giulia бидэнд сэтгэл хөдөлгөм жолоодлого өгдөг. -ийн хувилбарт энд байна 210 морины хүчтэй 2.2 л дизель хөдөлгүүр - Брэнд үүнийг 2.2 гэж тодорхойлсон боловч 2143 см3 хэмжээтэй, техникийн хувьд 2.1 - ZF найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг, сэлүүр нь илүү сэтгэл хөдөлгөм жолоодлогыг дэмждэг. Альфа Ромео Стелвиогийн туршилтын үеэр бидний аль хэдийн магтаж байсан өөр нэг тал.

Жолооны хүрдний сэлүүрт зориулсан брэндээс олсон шийдэл нь нум хүртэх ёстой, ийм төгс төгөлдөр байдал юм. Материал, нарийвчлал, мэдрэмж, тэдгээрийг жолооны баганад бэхэлсэн нь бидний туршсан хамгийн шилдэг нь бөгөөд 16 см өндөр нь жолооны хүрдний байрлалаас үл хамааран хуруунд хүрэх зайд байлгадаг.

Дараа нь илүү үлгэр жишээ, сахилга баттай байхын тулд бид Alfa Romeo Giulia-г тэгш бус, тэгш бус газрын нөхцөлд ч гэсэн хяналттай, жишиг тогтвортойгоор муруйлах боломжийг олгодог брэндийн патентлагдсан Q4 бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй гэдэгт найдаж болно. атгах чадвар бага.

Giulia-ийн жингийн хуваарилалт төгс, 50% урд, 50% хойд

Альфа Ромео Жулиа

Тав тухтай интерьер, маш сайн дэмжлэг бүхий вандан сандал.

баталгаажсан ДНХ

Альфа Ромеогийн ДНХ систем нь гурван жолооны горимыг сонгох боломжийг олгодог. Динамик, хэвийн, бүх цаг агаар . Хэрэв хэвийн горимд Alfa Romeo Giulia-ийн динамик чадварууд аль хэдийн танигдсан бол Динамик горимд тэд хамгийн дээд түвшиндээ нэмэгддэг. Араа солих нь өөр нэг нөлөөллийг бий болгож, өөр арга замаар мэдрэгддэг, мөн хурдасгуур нь өөр урвалд ордог.

Цаг агаарын тааламжгүй нөхцөл байдлын хувьд бид бүх цаг агаарт найдаж болно, энэ нь параметрүүдийг тохируулдаг бөгөөд ингэснээр урвал илүү зөөлөн, бороотой цаг агаарт илүү тохиромжтой.

Альфа Ромео Жулиа

Жолооны горим сонгогч (ДНХ).

Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь маш их тусалсан зан авиртай бөгөөд дэгжин, орчин үеийн, онцгой загвар бүхий гэр бүлийн мэргэжлээ мартдаггүй энэхүү Alfa Romeo Giulia нь Италийн брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн загваруудын нэг бөгөөд энэ нь түүнд шаардлагатай бүх зүйл байгааг харуулж байна. жолоодож буй хүмүүст илүү олон баяр баясгаланг бэлэглээрэй. Сайн хэсэг нь? Зүгээр л тэр гэр бүлийн сайн гишүүн хэвээрээ байгаа юм.

Цааш унших