Шанхайн авто шоу эхлэхийг хүлээх шаардлагагүй байсан: Фольксваген саяхан шинэ загвараа танилцууллаа. ID Crozz . Парисын авто шоунд танилцуулсан бөгсгүй, Детройтын авто шоуны үеэр "талх"-ын дараа Германы брэнд энэ гэр бүлийн гурав дахь (мөн магадгүй сүүлчийнх биш) элементийг харуулах ээлж болжээ. прототипүүдийн 100% цахилгаан .
Иймээс энэхүү загварын хүрээний онцлог шинж чанарууд (панорам цонх, арын хар хэсэг, LED гэрэлтдэг тэмдэг) нь жийп болон дөрвөн хаалгатай салон хоёрын дундах хэлбэр бүхий загварт байсаар байна. Үүний үр дүнд кроссовер 4625 мм урт, 1891 мм өргөн, 1609 мм өндөр, тэнхлэг хоорондын зай 2773 мм байна.
Volkswagen өргөн уудам, уян хатан интерьерийг амлаж байсан бөгөөд зургуудаас харахад амлалт биелсэн байна. В багана, гүйдэг арын хаалга байхгүй нь тээврийн хэрэгсэлд орох, гарах боломжийг хөнгөвчлөх бөгөөд орон зайг мэдрэх боломжийг олгодог. Германы брэнд шинэ I.D. Crozz нь шинэ Tiguan Allspace-тэй дүйцэхүйц дотоод орон зайтай.
МӨН ҮЗЭХ: Фольксваген "жижиг" дизель түлшнээс татгалзаж, эрлийз автомашины давуу талыг ашиглах болно.
I.D. Buzz, мөн I.D. Crozz нь тэнхлэг тус бүр дээр нэг хос цахилгаан мотор ашигладаг Бүх дөрвөн дугуйтай хослуулсан 306 морины хүчтэй. Энэ нь Фольксвагений хэлснээр зургаан секундээс бага хугацаанд 0-ээс 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгодог. Хамгийн дээд хурд нь хязгаарлагдмал, ойролцоогоор 180 км / цаг байна.
Энэхүү хөдөлгүүр нь 83 кВт.цаг батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь хүртэл бие даасан ажиллах боломжийг олгодог Нэг ачаанд 500 км . Цэнэглэх тухай ярих юм бол 150 кВт-ын цэнэглэгчийг ашигласнаар 30 минутын дотор батерейны 80 хувийг цэнэглэх боломжтой.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Шинэ Volkswagen Arteon-ийн сурталчилгааны зураг авалтыг Португалд хийжээ.
Динамик утгаараа бар өндөр байна: Volkswagen I.D. "" гэх шиг Golf GTi-тэй харьцуулахуйц динамик гүйцэтгэлтэй загвар “. Энэ нь урд талдаа MacPherson түдгэлзүүлсэн шинэ явах эд анги, арын хэсэгт дасан зохицох түдгэлзүүлэлт, таталцлын төв багатай, жингийн бараг төгс хуваарилалт: 48:52 (урд болон хойд) зэрэгтэй холбоотой юм.
Өөр нэг Volkswagen I.D. Crozz бол эргэлзээгүй Автономит жолоодлогын технологи - I.D. нисгэгч . Товчлуур дээр дарахад олон үйлдэлт жолооны хүрд нь хяналтын самбар руу буцаж орж, жолоочийн хөндлөнгийн оролцоогүйгээр аялах боломжийг олгоно. Энэ тохиолдолд энэ нь өөр зорчигч болж хувирдаг. Зөвхөн 2025 онд үйлдвэрлэлийн загварт, мэдээжийн хэрэг зохих зохицуулалтын дараа л гарах ёстой технологи.
Энэ нь үйлдвэрлэх үү?
Сүүлийн саруудад Volkswagen-ийн танилцуулж буй прототип болгонд энэ асуулт давтагдаж байна. Хариулт нь "боломжтой" ба "маш их магадлалтай" гэсэн янз бүр байсан бөгөөд Фольксвагены ТУЗ-ийн дарга Херберт Диесс дахин бүх зүйлийг нээлттэй орхив.
“Хэрвээ ирээдүй юу болохыг 100 хувь зөв таамаглах боломжтой бол энэ нь тийм тохиолдлын нэг юм. ID-тай Crozz бид Volkswagen 2020 онд зах зээлийг хэрхэн өөрчлөхийг харуулж байна."
Энэ бол үнэндээ Volkswagen группын шинэ MEB платформоос гаргаж авсан анхны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд гарах хүлээгдэж буй огноо юм. Энэ платформыг гаргахад аль загвар нь хариуцлага хүлээхийг харах хэвээр байгаа ч нэг зүйл тодорхой байна: Volkswagen загвар байх болно.
