Европын зах зээлийн тасралтгүй хүндрэлүүд болон Опел автомашины хүндрэлүүд нь GM-ийг 2015 оны сүүлээр Chevrolet-ийг Европын зах зээлээс, ялангуяа Европын холбооноос гаргах шийдвэр гаргахад хүргэсэн.
Энэ мэдээ тэсрэх бөмбөг шиг бууж байна! Женерал Моторсын дэд ерөнхийлөгч Стивен Гирски хэлэхдээ: "Опелтэй юу хийх талаар олон жил ярилцсаны үр дүнд Chevrolet Европын зах зээлд золиос болж, Германы брэндэд бүх анхаарлаа хандуулж байна. Европ дахь Opel болон Vauxhall брэндүүд. Бид нөөц бололцоогоо тив рүү чиглүүлж байна” гэж мэдэгджээ.
Chevrolet нь Европын зах зээлийн 1%-ийг эзэлдэг бөгөөд сүүлийн хэдэн жил энэ брэндийн хувьд арилжааны болон санхүүгийн хувьд ч амар байгаагүй. Chevrolet-ийн одоогийн хүрээ нь Spark, Aveo, Cruze-ээр дамждаг бөгөөд Trax, Captiva, Volt зэрэг Opel-ийн Mokka, Antara, Ampera загваруудтай ижил төстэй байдаг.
Европын зах зээлээс гарснаар Chevrolet-д үйлдвэрлэлээ илүү үр дүнтэй хуваарилах замаар Орос, Өмнөд Солонгос (түүний ихэнх загварууд нь үйлдвэрлэгддэг) зэрэг өсөлтийн боломж өндөртэй илүү ашигтай зах зээлд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжийг олгоно.
Chevrolet загваруудыг эзэмшдэг хүмүүсийн хувьд GM нь зах зээлээс гарсан өдрөөс хойш 10 жилийн хугацаанд тодорхой хугацаагүйгээр засвар үйлчилгээ, эд анги нийлүүлэх баталгаа өгдөг тул ирээдүйн эзэддээ сандрах, үл итгэх шалтгаан байхгүй. Мөн Opel болон Vauxhall дилерүүд Chevrolet-ийн борлуулалтын дараах үйлчилгээг хариуцах шилжилтийн процесс явагдах бөгөөд ингэснээр ямар ч үйлчлүүлэгч машиныхаа засвар үйлчилгээ, үйлчилгээнд ямар нэгэн ялгааг мэдрэхгүй байх болно.
Chevrolet-г орхисноор Опел болон Воксхолл-д өсөж, ашиг орлогоо нэмэгдүүлэхэд шаардлагатай орон зай бий болох уу гэдгийг цаг хугацаа харуулах болно, учир нь Америкийн брэндийн энэ 1%-ийг шингээхэд бэлэн өрсөлдөгчид дутахгүй.
Гэсэн хэдий ч GM нь Chevrolet Camaro эсвэл Corvette зэрэг тодорхой загваруудыг зах зээлд нийлүүлэх баталгааг өгдөг бөгөөд үүнийг хэрхэн хийх нь хараахан тодорхой болоогүй байна.