Chevrolet Corvette буюу америкчуудын "Porsche 911"-ийг танилцуулах шаардлагагүй. Саяхан бид танд хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн хүчирхэг Corvette ZR1-ийг танилцууллаа. 765 морины хүчтэй, 969 Нм.
Харин одоо Корветтийн хаан ширээнд суух шинэ нэр дэвшигч илүү хурдан гарч ирж байна. CES технологийн үзэсгэлэнд Genovation GXE , нэр хүндтэй тоогоор - 811 морины хүчтэй, 949 Нм (тэг эргэлтээс), -ээс бага 3.0 секунд 60 миль / цаг хүртэл (96 км/цаг) ба 354 км/цаг хамгийн их хурдтай.
Энэ нь бэлтгэгчийн тохируулсан Corvette биш, гэхдээ бид үүнийг дахин зохион бүтээсэн Corvette гэж хэлж болно. Гаднах нь уламжлалт V8, Corvette-ийн барааны тэмдэг бөгөөд түүний оронд Genovation GXE нь хандивлагч загварын хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хоёр цахилгаан мотортой ирдэг.
Цахилгаан тийм, гэхдээ гарын авлагын хайрцагтай
Сонирхолтой нь цахилгаан моторууд нь хойд тэнхлэгийн ойролцоо байрладаггүй, харин V8-ийн урд талд байрладаг бөгөөд хойд дугуй руу дамжуулалтыг дулааны хөдөлгүүртэй Корветттэй ижил аргаар боловсруулдаг, өөрөөр хэлбэл хоёуланг нь дамжуулдаг. загвар дээр байгаа дамжуулалт: найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг эсвэл илүү сайн долоон шатлалт механик хурдны хайрцаг.Ерөнхийдөө хурдны хайрцаггүй бусад цахилгаан машинуудаас эрс ялгаатай. Үүний оронд тэд зөвхөн нэг л харилцаатай байдаг, учир нь цахилгаан моторын зөвшөөрөгдсөн эргэлтийн момент тогтмол байдаг тул хурдны хайрцаг шаардлагагүй болдог.
Геновацийг хариуцдаг хүмүүсээс Корветттэй ижил дамжуулалтын системийг хадгалах болсон шалтгааныг асуухад энэ шийдвэр нь Corvette C7-ийн жолоодлогын шинж чанарыг аль болох баталгаажуулахад үндэслэсэн гэж хариулав.
Автономит: 281 км
Хэрэв шаталтат хөдөлгүүртэй автомашины хувьд хамгийн чухал үнэ цэнэ нь түүний ялгаруулалттай улам бүр хамааралтай бол цахилгаан машинд энэ үнэ цэнэ нь бие даасан байдал хэвээр байна. Энэ бол өндөр хүчин чадалтай спорт машин учраас бид маш их эргэлзэж байна 281 км (175 миль) сурталчилсан Бид GXE-ийн бүрэн чадавхийг ашиглах үед боломжтой.
Genovation GXE нь таван багц батерейны хамт ирдэг хамгийн их хүчин чадал 61.6 кВт.ц , тэнцвэр ба жингийн хуваарилалтыг оновчтой болгохын тулд машин даяар тараасан.
Жингийн тухай ярихад ...
…цахилгаан машинд тулгардаг гол асуудлуудын нэг хэвээр байна. Хэдийгээр Genovation нь жингийн хамгийн тохиромжтой 50/50-ийн хуваарилалтыг баталгаажуулдаг боловч Autocar-ийн мэдээллээр GXE нь 1859 кг хүрдэг - харьцуулбал Corvette ZR1 нь ердөө 1614 орчим жинтэй байдаг. 235 кг бага.
Хэдий хэдэн фунт нэмсэн ч энэ нь хамгийн дээд хурдтай цахилгаан үйлдвэрлэлийн машин болоход саад болохгүй. 336 км/цаг хурдалсан цахилгаан Corvette C6 машинтай Genovation-д харьяалагддаг байсан дээд амжилт.
Энэ нь ямар үнэтэй вэ?
Корветт нь өртөг/гүйцэтгэлийн харьцаагаараа хамгийн боломжийн үнэтэй спорт машинуудын нэг гэдгээрээ алдартай. АНУ-ын хүчирхэг ZR1 ч гэсэн "ердөө" 100,000 еврогийн үнэтэй байдаг нь ашиг тусыг нь тооцвол хоёр, гурав дахин их биш юмаа гэхэд чамин "Европын язгууртнууд"-тай өрсөлдөх чадвартай "хямдрал" юм.
Genovation GXE-ийн тухайд бид үүнийг "худалдааны" гэж тодорхойлох аргагүй юм. Үүнийг ердөө 75 нэгжээр хийх болно. тус бүр нь 750 мянган доллар буюу 625 мянган евротой тэнцэнэ. Энэ үнийн үндэслэлтэй шалтгаанаас үл хамааран энэ нь маш өндөр үнэ юм - энэ бол миний хувьд ZR1, гуйя...