Удалгүй бид Ауди компани загвар гаргахдаа "матриц хүүхэлдэй" арга барилаа зогсоохыг хүсч байгааг мэдсэн. BMW группын дизайн хариуцсан ахлах дэд ерөнхийлөгч Адриан ван Хуйдонкийн хэлснээр BMW шинэ, цэвэрхэн загвар, мөн илүү ялгаатай загваруудыг зарлаж байна.
Цэвэрлэцгээе; цөөн мөр ашиглацгаая; Бидний авах шугамууд илүү хурц, нарийвчлалтай байх болно. Дотор нь бид цөөхөн товчлууртай болно - машинууд оюун ухаанаа харуулж эхлэх тул бид тэдэнд олон тушаал өгөх шаардлагагүй болно.
Энэхүү цэвэрхэн, илүү нарийвчлалтай загварчлалын ачаар BMW-ийн дизайнерууд загвар бүрийг "хамгийн ойрын хамаатан"-аасаа холдуулах болно - "тэд илүү хүчтэй, бие биенээсээ илүү тусдаа машинуудыг олох болно" гэж хэлсэн.
Өөрчлөлтийн зургаан загвар
Энэхүү шинэ арга барилыг анх гаргах нь BMW X2-ээс хамаарна. Энэ нь BMW-ийг бараг үргэлж тодорхойлж байдаг элементүүдийг хадгалдаг - давхар бөөрний сараалж, сүүлийн үед хос оптик. Гэхдээ мах шарах нь жишээлбэл, брэндийн бусад загваруудтай харьцуулахад урвуу харагдаж байна.
Загварын таних тэмдгийн ихэнх хэсэг нь байдаг оптик сүлжээний багцад бид загваруудын хоорондох хамгийн том ялгааг олж харах болно.
X2 нь мөн купе маягийн нуман дээврийн шугамыг X4 болон X6 дээр харж байгаа бөгөөд брэндийн бэлгэдлийг С баганад суулгасан нь тус брэндийн түүхэн дэх хамгийн хүндэтгэлтэй купеуудын нэг болох E9-ийн лавлагаа юм. Тус брэндийн 3.0 CS. 70-аад он. Van Hooydonk-ийн хэлснээр "хүмүүсийг замын хөдөлгөөний дунд энэ машинд таних боломжтой болгохыг бид хүссэн учраас" X2-д онцгой байх дэлгэрэнгүй мэдээлэл.
X2-ээс гадна энэхүү шинэ арга барилыг 2018 онд гарсан BMW-ээс харж болно. Эдгээр нь шинэ X4 ба X5, 3 цувралын шинэ үе, 8 цуврал ба X7 бөгөөд сүүлийн хоёр нь прототипээр хүлээгдэж байгаа.
Загвар хоорондын ялгаа: тэргүүлэх чиглэл
Брэндийн хэв маягийн энэхүү шинэ хандлага нь давхар бөөрний брендийн хамгийн сүүлийн үеийн хувилбаруудын шүүмжлэлд тодорхой хариулт өгч байна. Хэдийгээр шинэ үеийнхэн ч гэсэн тэд дараагийн загвараасаа хол хөндийрөөд зогсохгүй, хүрээний бусад элементүүдээс хангалттай ялгагддаггүй - зөвхөн "матриц хүүхэлдэй" шиг цар хүрээ нь өөр өөр байдаг.
Ван Хуйдонкийн хэлснээр эдгээр асуудлыг авч үзэх хоёр арга бий. Загварын шинэчилсэн загвар нь хэтэрхий ичимхий байсан, шинэ загвараас авахыг хүсч буй шинэчлэлийн тухай ойлголтыг өгч чадаагүй эсвэл ван Хуйдонкийн хэлснээр "өрсөлдөөн биднийхээс илүү өөрчлөгдсөн".
Хэрэв өмнө нь BMW загварын хэлэндээ томоохон өөрчлөлтийг жижиг хэлээр сольж, хоёр үе тутамд "үсрэлт" хийдэг байсан бол өнөөгийн ертөнцөд илүү хурдан бөгөөд илүү олон өрсөлдөгчидтэй бол хэлний өөрчлөлт ч илүү хурдацтай байх болно.
Тийм ч учраас BMW шинэ эсвэл шинэчлэгдсэн загвар бүрт брендийн хувьд шинэ зүйлийг танилцуулах болно.
