Хамгийн сүүлд Франкфуртын авто шоунд X7 концепт гэж нэрлэсэн том оврын жийпний загвараа танилцуулсны дараа BMW илүү өндөр байр суурьтай өөр загвар гаргахаа хүлээн зөвшөөрч байна. Энэ нь арилжааны хувьд BMW X8-ийн нэрийг ашиглах ёстой.
Британийн Автокарын дэвшилтэт илчлэлт нь Штутгарт брэндийн дотоод тайланд гардаг. Хэний хариуцах вэ гэж сэтгүүл нэмж хэлэв, ийм санал гаргахад зах зээл дутагдахгүй гэдэгт итгээрэй!
Urus болон Q8-ийн өрсөлдөгч BMW X8
Анхнаасаа Lamborghini Urus эсвэл удаан хүлээгдэж буй Audi Q8 зэрэг загваруудын өрсөлдөгчид ийм загвар нь BMW-ийн санал болгож магадгүй гэдгийг тус брэндийн хөгжлийн албаны дарга аль хэдийн хүлээн зөвшөөрсөн байдаг. Клаус Фролич. Ижил хэвлэлд өгсөн мэдэгдэлдээ энэ загварыг "боломж" гэж үзсэн.Клаус Фролич, BMW компанийн хөгжлийн хэлтсийн дарга“X8-ийн талаар ярихад эрт байна. Хэдийгээр би бүтээгдэхүүний стратегийн чиглэлээр ажиллаж байхдаа гаргасан анхны шийдвэрүүдийн нэг бол X5 болон X6 хоёрын үйлдвэрлэлийг үргэлжлүүлэх явдал байв. Сегмент хурдацтай хөгжиж байгаа тул эцэст нь боломж гарч ирнэ."
Бусад хүмүүсийн хувьд “X8, ялангуяа Хятад зэрэг зах зээлд зай бий. Гэсэн хэдий ч одоогоор ямар нэгэн шийдвэр гараагүй байна. Машин бүр өөрийн гэсэн шинж чанартай байх ёстой бөгөөд үүнийг үнэлэхэд цаг хугацаа шаардагддаг.
X8 Coupé… эсвэл зүгээр л X8?
Түүнчлэн Autocar-ийн мэдээлснээр, BMW одоогийн байдлаар, жишээлбэл, ирээдүйн X8 нь ирээдүйн X7-ийн купе хувилбар байх ёстой эсэхийг, X3 эсвэл X6-тай харьцуулахад X4-тэй бага зэрэг ажилладаг эсэхийг үнэлж байна. X5. Эсвэл эсрэгээрээ энэ нь илүү урт тавцангаас баригдсан "бие даасан" загвар байх ёстой юу.
Ямар ч шийдвэр гарсан бай X8-ийг X7-тэй адил долоон хүний суудалтай хувилбараар биш Range Rover SVAutobiography-ийн дүр төрхөөр дөрвөөс таван суудалтай санал болгоно гэж Британийн хэвлэл баталж байна. Үзэл баримтлал. Дашрамд хэлэхэд үүнийг ирээдүйн X7-д шилжүүлэх ёстой.
Plug-in hybrid болон V12 нь мөн таамаглал юм
Эцэст нь хөдөлгүүрүүдийн хувьд X8 нь цуврал 7-д байсан ижил төрлийн хөдөлгүүрүүдийг ашиглах ёстой бөгөөд энэ нь ирээдүйд X7 дээр гарах болно. Өөрөөр хэлбэл, зургаан ба найман цилиндртэй блокууд, турбо, бензин, дизель түлш. iPerformance 40e төрлийн залгаастай эрлийз хувилбар, мөн M760Li xDrive-тай ижил V12, 6.6 литрийн 609 морины хүчтэй, 800 Нм-тэй хувилбарыг бас авах боломжтой.
Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрээс үл хамааран BMW X8 боломжит загвар нь зөвхөн арван жилийн төгсгөлд зах зээлд гарах ёстой гэж Autocar таамаглаж байна.
