Мартагдашгүй. Энэ бол XXI Тертулиа спортын ангийн төгсгөлд хамгийн их сонсогдсон илэрхийлэл байв. Зуу гаруй Sportclass хэрэглэгчид болон Porsche сонирхогч оролцсон хэвлэл.
Спортын тоймч, уг арга хэмжээг сурталчлагчдын нэг Рикардо Грилогийн удирдсан Sportclasse-ийн цуглуулсан тансаг самбарыг авч үзвэл байгууллагын хүлээлтээс давсан ирц бүрдэв.
Төвлөрсөн Porsche
Сайхан сэтгэлийн хөөрөлд автсан уулзалтын үеэр тэд Португаль дахь Германы брэндийн зарим сайхан бүлгүүдийн тайзны арын хэсгийг тэмдэглэсэн түүхийг (ихэнхдээ үл мэдэгдэх) гурван цаг гаруй сонсов. Штутгартын загвар өмсөгчдийн жолоодлого дээр гадаадад анхны Португалийн адал явдлуудыг мартаж болохгүй.
Филипе Фернандес (Fifé), Porsche 911 автомашины раллигийн аварга болсон жолооч Фернандо Силвагийн навигатор; Нурбургрингт Porsche 944 Turbo Cup-оор уралдсан BMW-ийн туршилтын жолооч Карлос Палма; Марио Силва, Португалийн Поршегийн түүхэн нисгэгч; Домингос Сантос, Porsche-тэй холбоотой карьертай өөр нэг түүхэн жолооч; болон 1996 онд Порше 911 GT2 машины жолооны дэргэд Ле Манын 24 цагийн уралдаанд Португалийн оролцоог нээсэн Педро Мелло Брейнер нар. Товчхондоо хэлэх, хуваалцах олон түүх, туршлага бүхий самбар.
Өнгөрсөн 5-р сард нас барсан Үндэсний хурдны аварга (1991) болон Үндэсний сонгодог аварга (1999-2001) Карлос Родригесийн дурсамжийг мартаагүй байна. Оролцогчид бүгд халуун алга ташилтыг хүлээн авлаа.
Поршетой холбоотой маш олон нэрсийн дунд Португалийн раллид өөр нэг том нэр бий: Ралли Мадейра, Дэлхийн раллигийн аварга (N бүлэг). Руи Мадейра Porsche маркийн автомашинаар уралдахыг үргэлж мөрөөддөг байсан бөгөөд өнөөг хүртэл амжилтанд хүрч чадаагүй гэдгээ инээх хооронд үзэгчиддээ илчилсэн юм. Цаана нь Sportclasse-ийн эзэн Хорхе Нунес "цаг хугацаа байна" гэж хариулах нь сонсогдов.
Porsche, Porsche, Porsche
Цуглуулахад зориулж нөөцөлсөн талбай нь сонирхолгүй байсан ч Sportclasse-ийн бусад хэсэг ч бас сонирхсонгүй. Оролцогчид бүгд Sportclass-ийн Porsche загваруудын өргөн хүрээтэй цуглуулгыг үзэх боломжтой байв.
Үзэсгэлэнд тавигдсан олон арван Porsche загваруудаас бид Америко Нунес нийлбэр дүнгээр хамгийн сүүлд ялалт байгуулсан Porsche 911 2.4 S, налуугаараа Европт дэд байрт орсон Porsche 935 A4 Almeras, эцэст нь Porsche 911-ийн хуулбарыг онцолж байна. 993) GT2, 1996 онд Мелло Брейнерийн ах дүүс 1996 онд Ле Манын 24 цагийн тэмцээнд тэнцэх гэж оролдсон.
Энэ бүхэн Porsche-ийн 30 гаруй загварыг нэгтгэсэн орон зайд. 356 загвараас хамгийн сүүлийн үеийн 911 (991.2) хүртэл.
Porsche Carrera 6. Том сюрприз
XXI Tertúlia Sportclasse-ын төгсгөлд ирсэн бүх хүмүүсийн дурсагдах мөчийг үлдээсэн.
10 гаруй жил сэргээн засварласны дараа Sportclasse Porsche Carrera 6-г 1972 онд Америко Нунесийн Вила Реал тойрогт ашигласан өнгө, чимэглэлээр бэлэглэсэн бөгөөд тэр жилдээ Үндэсний хурдны аварга цолыг хүртэх ёстой. Үндэсний раллигийн аварга цолыг найман удаа нэмнэ.
Америко Нунесийн хүү Хорхе Нунес Каррера 6-ын жолооны ард гарч ирэх агшин:
Porsche Carrera 6-г ердөө 65 ширхэг үйлдвэрлэсэн гэсэн тооцоо бий.Зураг дээрх уг машиныг нэгэн цагт хэн нэгний хэлснээр "Porsche үнэртэй ус" байдаг гэж Лиссабоны алдарт Руа Мария Пиа гудамжинд сэргээн засварласан байна. Энэ бие даасан Porsche мэргэжилтний нөхөн сэргээх хамгийн чухал ажлын нэг нь эргэлзээгүй.
Porsche Carrera 6-ийн талаар дэлгэрэнгүй
Porsche Carrera 6 карьераа ялалтаар эхлүүлж, 24 цагийн Дайтона уралдаанд 2.0 литр (нийт 6-р байр) хүртэлх спорт-прототип ангилалд ялалт байгуулав. Себрингийн 12 цаг, Монза, Спа, Нюрбургрингийн 1000 км-т давтагдсан ялалт.
Гэхдээ эдгээр бүх цол, ялалтуудын дундаас хамгийн чухал үр дүн нь Порше Каррера 6-ын шинэхэн жил байсан Ле Манын 24 цагийн уралдаанд нийлбэр дүнгээр 4-р байрт орсон байж магадгүй юм.
Бидний мэдэж байгаагаар 1966 он бол Форд GT40-ийн ноёрхлын жилүүдийн нэг байсан бөгөөд тэр жил ангиллын эхний гурван байрыг эзэлж байжээ. Гэвч ердөө 2 литрийн багтаамжтай, хавтгай зургаан хөдөлгүүртэй жижигхэн Porsche Carrera 6 Америкийн хүчирхэг V8 машинуудын ард 4-5-6-7-р байруудыг эзэлжээ.
Энэхүү чухал үр дүн нь домогт Porsche 917 болон дараачийн Поршегийн домогт Францын уралдаанд ялалт байгуулах замыг тавьсан гэж зарим хүмүүс маргадаг. Үлдсэн нь түүх... 70 жилийн түүх. #спортын хамт