Энэ нь дугуйг шинээр зохион бүтээж байгаа юм биш, гэхдээ энэ системийн нарийн төвөгтэй байдлаас харахад бараг л юм. Патентыг Форд 2015 оны арваннэгдүгээр сард бүртгүүлсэн боловч одоо л АНУ-ын Патент, барааны тэмдгийн албанаас зөвшөөрчээ.
Онолын хувьд санаа нь маш энгийн: удирдлагын хөшүүргийг автомат хурдны хайрцгаас жолооны хүрд рүү шилжүүлэх. Доорх зурган дээрээс харахад санааг хоёр товчлуураар хэрэгжүүлэх болно: нэг нь Төвийг сахисан (төвийг сахисан), Зогсоол (зогсоол), Урвуу (урвуу) функцтэй, зүүн талд, нөгөө нь Drive ( араа) баруун талд. Доод таб нь эргээд хайрцагны араагаа гараар солих боломжийг танд олгоно.
АЛБАЙ БОЛОХГҮЙ: Автомат теллер машин. Хэзээ ч хийж болохгүй 5 зүйл
Уламжлалт хөшүүргийн нэгэн адил жолооч араагаа солихын өмнө тоормос дарах шаардлагатай болдог. Гэсэн хэдий ч Форд практикт товчлуурууд хэрхэн ажиллах талаар (хараахан) шийдээгүй байна. Зөв араа (N, P эсвэл R) сонгох хүртэл товчлуурыг дахин дахин дарна уу? Урвуу араагаа суулгахын тулд товчлуурыг 1 эсвэл 2 секунд дарах уу?Ямар давуу талтай вэ?
Фордын хэлснээр энэ систем нь төв консолын зайг чөлөөлснөөр дизайны хэлтэстээ бусад төрлийн гоо зүйн шийдлүүдийг бий болгох эрх чөлөөг өгөх болно. Энэ санааг Форд гаргах эсэхийг харах л үлдлээ.