THE Mitsubishi 3000GT , найман жилийн турш үйлдвэрлэгдсэн (1991-1999) нь Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline, Honda NSX-ийн шууд өрсөлдөгч байсан. Харамсалтай нь дээр дурьдсан жишээнүүд шиг дээдэлж байгаагүй. буруу ойлгосон уу? Магадгүй. Тэр ч байтугай түүний ашигласан технологи нь анхдагч байсан.
Тэр үед аль хэдийн, Японы спорт машин нь 280-аас 300 морины хүчтэй (400 морины хүчтэй Германы тусгай хувилбар байсан) 3.0 л (6G72) хүчин чадалтай, 427 ба 415 Нм эргүүлэх чадвартай хос турбо V6 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. . Өмнө дурьдсан өрсөлдөгчдийн дунд Mitsubishi 3000GT нь цорын ганц (Skyline-аас гадна) бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байсан. Энэ нь Гранд Аялал жуулчлалын (GT) дуудлагыг нарийвчлан харуулсан.
Динамикийн хувьд Mitsubishi 3000GT нь тогтвортой байдал, авхаалж самбаатай ижил утгатай байв; Энэ нь дасан зохицох түдгэлзүүлэлтийн ачаар тогтвортой байдлын өндөр "тунг" санал болгож байсан (тухайн үед маш шинэлэг зүйл байсан) бөгөөд энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө хамаагүй илүү тансаг интерьерийг санал болгодог. Гүйцэтгэлийн хувьд Mitsubishi 3000GT нь хурдатгалын гайхалтай үр дүнгээрээ магтагдсан: 0-100 км/цагийн хурдыг тав хүрэхгүй секундын дотор дуусгасан Энэ нь тухайн үед (мөн өнөөдрийг хүртэл) гайхалтай үр дүн байсан.
Түүний технологийн нарийн төвөгтэй байдлыг хэрэглэгчид төдийлөн сайн ойлгодоггүй байсан тул бид цэвэр гүйцэтгэлийг илүү үнэлдэг байсан цаг үед амьдарч байсан. Хорин хоёр жилийн дараа дэлхий түүнийг өөр нүдээр хардаг. Тэгээд чи?
1994 онд Хойд Америкийн зах зээлд шинэчлэгдсэн 3000 GT дээр хийгдсэн туршилтыг үзээрэй.