Таван санал, таван удирдах ажилтан. Бүгд цэлгэр, бүгд сайн тоноглогдсон. Гэхдээ тэд бүгд харьцангуй ялгаатай. Эссилорын оны шилдэг автомашины болор жолооны хүрдний шүүгчдийн дунд аль загвар нь хамгийн их зөвшилцөлд хүрэх вэ?
Razão Automóvel нь байнгын тангарагтны бүрэлдэхүүнд багтдаг олон төрлийн нийтлэлийг дахин нэгтгэдэг. Португалийн автомашины салбарын хамгийн нэр хүндтэй шагнал.
Замын туршилтууд дууссаны дараа болор жолооны хүрдний Эссилорын оны шилдэг автомашины оны шилдэг менежерийн ангилалд цагаан толгойн үсгийн дарааллаар өрсөлдөж буй загвар бүрийн талаарх бидний бодлыг энд оруулав. Үр дүн нь гуравдугаар сарын 1-нд тодорхой болно.
Audi A5 Sportback 2.0 TDI Stronic Sport (190 морины хүчтэй) – 59 845 евро
Анхны A5 Sportback-ыг худалдаанд гаргаснаас хойш долоон жилийн дараа хоёр дахь үе нь жилийн өмнө Португалд ирсэн. Энэ бол цоо шинэ загвар юм.
MLB платформ дээр суурилсан (Q7, A8, Bentley Bentayga, Lamborghini Urus-тай адил) түүний гулсмал суурийг шүүмжлэх нь хэцүү байдаг. Энэ бол Германы загвар өмсөгчөөс яг ийм зүйл хүлээж байсан: энэ бол спортлог бөхийлгөсөн удирдах ажилтан юм.
Дотор бүхээг нь өөгүй чанартай материал, хийцтэй. Акустик ая тухтай байдал нь тансаг зэрэглэлийн загвартай дүйцэх зорилготой юм. Хаалганы битүүмжлэл нь нарийн төвөгтэй бөгөөд акустик салхины шил нь стандарт юм. 480 литрийн багтаамжтай ачаа тээшний тасалгаа нь ангилалдаа хамгийн шилдэг нь юм.
190 морины хүчтэй 2.0 TDI хөдөлгүүр нь 400 Нм-ийн хамгийн их эргэлттэй хөдөлгүүр бөгөөд 0-100 км/цагийн хурдыг ердөө 7.9 секундэд хийж, 235 км/ц дээд хурдыг хүртдэг уг багцын маш сайн холбоотон юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь сэлбэг хөдөлгүүр бөгөөд 6 литр / 100 км-ээс доош дундаж хөдөлгүүрт хүрэхэд хялбар байдаг.
Audi A5 Sportback-тай холбоотой асуудал байна уу? Опционы жагсаалтын хамаарал. Суурь нь маш сайн, гэхдээ A5 Sportback-ийг маш сайн загвар болгохын тулд та түрийвчний утсыг нээх хэрэгтэй. Бараг 60,000 еврогийн үнэтэй машинд дасан зохицох хурдны удирдлага гэх мэт системүүд сонголтуудын жагсаалтад байхаа больсон. Сонголтуудын талаар үргэлжлүүлэн ярих юм бол €1,790 үнээр санал болгож буй Hi-Tech багц (аялалын удирдлага, навигацийн систем, спорт жолооны хүрд, Audi Connect болон Audi Virtual Cockpit) бидний үзэж байгаагаар "заавал байх ёстой".
BMW 520 D Sedan Автомат хурдны хайрцаг (190 морины хүчтэй) – 72 197 евро
Өрсөлдөж буй загваруудаас энэ нь E сегментийн цорын ганц төлөөлөгч бөгөөд тиймээс хамгийн үнэтэй нь юм. BMW 5 цуврал 2017 оны эхээр ирсэн. Эхлээд салон, дараа нь 6-р сард Touring. Энэ бол энэ загварын долоо дахь үе юм.
Хэмжээг нэмэгдүүлэх, өмнөх загвартай харьцуулахад жин хасах, сайн төлөвлөгөөтэй технологи, тав тух, одоогийн хөдөлгүүр зэрэг нь 5-р цувралын онцлох зүйлүүд юм. 2018 оны Essilor машинд өрсөлдөх хувилбарын хувьд. /Crystal Wheel Trophy , 400 Нм эргүүлэх хүчин чадалтай 190 морины хүчтэй 520D, бид 3 577 еврогийн нэмэлт үнэ бүхий Sport Pack M-тэй. Хэрэглэгчид зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг эсвэл найман шатлалт Steptronic-ийн аль нэгийг сонгох боломжтой.
5-р цувралын хэмжээ өмнөх загвартай бараг ижил байна. Урт, өндөр, тэнхлэг хоорондын зай нь ижил төстэй боловч практик үр дүн нь өөр юм. BMW 5 цуврал нь илүү тухтай байдаг. Илүү тохь тухтай байсан ч спортын жолоодлогын хариу урвалын хувьд бага эсвэл юу ч алдсангүй. Энэхүү хувьсалд хамгийн их нөлөөлсөн хүчин зүйлүүдийн нэг нь жингээ хасах (хувилбараас хамааран 80 кг орчим) байсан бөгөөд энэ нь брэндийн техникчдэд илүү хөнгөн түдгэлзүүлэлтийн тохируулга хийх боломжийг олгосон юм.
Жолооны хэрэгслийн хувьд юу ч дутуугүй. Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн хувьд Series 5 нь Series 7-той ижил системтэй. 10.25 инчийн дэлгэц нь мэдрэгчтэй, дуу хоолой эсвэл дохио зангаагаар ажилладаг.
Kia Stinger 2.2 CRDi GT LINE (200 CV) – 57 650 евро
Kia GT Concept нь 2014 оны NAIAS дээр нээлтээ хийсэн GT4 Stinger концепт машинаас санаа авч "Stinger" нэртэй болсон. 2.2 литрийн турбодизель. Тоног төхөөрөмжийн хоёр түвшин байдаг: GT-Line ба дээд талд нь GT. Бүх загварууд нь цахилгаан тохируулгатай арьсан спорт суудал, Harman Kardon дууны систем, навигаци, холын гэрлийн туслахтай бүрэн LED гар чийдэн, 360º зогсоолын камер, ухаалаг түлхүүр, Жолооны горим сонгох (параметр болон горимыг тохируулах. жолоодлого), найман шатлалт автомат төхөөрөмжтэй. жолооны хүрдний удирдлагатай хурдны хайрцаг, мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системд зориулсан 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц.
4830 мм урт, 1870 мм өргөнтэй. Түүний 406 литр (VDA) даац нь хоёр том чемодан эсвэл хоёр гольфын цүнх авч явахад хангалттай.
Stinger-ийн Европ дахь борлуулалтын дийлэнх хувийг эзэлдэг хөдөлгүүр нь 2.2 литрийн турбодизель бөгөөд энэ нь бас өрсөлдөх чадвартай хөдөлгүүр юм. 3800 эрг/мин-д 200 морины хүчтэй, 441 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх хүч нь 0-ээс 100 км/ц хүртэл 7.7 секундэд хурдасч, 225 км/ц хурдлах боломжтой. Энэ бол брэндийн түүхэн дэх хамгийн өндөр үзүүлэлттэй үйлдвэрлэлийн машин юм.
Ерөнхийдөө энэ бол маш амжилттай загвар юм. Энэ нь спортлог жолоодлогын хувьд эрүүл саруул ажилладаг бөгөөд хөдөлгүүр нь куб багтаамж ихтэй хэдий ч хэт их чимээ шуугиантай байдаггүй. Зөвхөн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем (Киа цувралд байдагтай адил) болон зарим дотоод засал чимэглэл нь загварын чанарын талаархи ерөнхий ойлголттой зөрчилддөг. Брэндийн санал болгож буй 7 жил буюу 150,000 километрийн баталгаат хугацааны эцсийн онцлох үйл явдал.
Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo D Innovation (136 морины хүчтэй) – 37 750 евро
Хоёр дахь үеийн Opel Insignia нь 2017 оны 7-р сард манай улсад ирсэн бөгөөд Португалийн оны шилдэг автомашинаар шалгарч байсан тул түүний өмнө маш их үүрэг хариуцлага хүлээдэг. Загварын хувьд энэ загвар нь Опел Монзагийн концепцээс санаа авсан. Шинэ Insignia цуврал нь Opel-ийн IntelliLink системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь "ухаалаг утас"-ыг нэгтгэсний ачаар бүрэн холболтыг хангадаг. IntelliLink-тэй хамт "Хувийн туслах"-ын нэмэлт үйлчилгээг санал болгодог Opel OnStar ирдэг - та OnStar оператороос зочид буудал, ресторан, шатахуун түгээх станц болон бусад хэрэгцээт мэдээллийг захиалахыг хүсч болно.
Хамгийн сүүлийн үеийн Опел хөдөлгүүр, бензин болон дизель хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон, бүгд супер цэнэглэгчтэй, Insignia нь өмнөх загвараасаа 200 кг хүртэл хөнгөн (хувилбараас хамаарч) байх боломжтой. Загвар зохион бүтээгчид загварын өндрийг 29 мм-ээр бууруулж, эгнээг 11 мм-ээр нэмэгдүүлсэн. Grand Sport-ын их биеийн уналтыг багасгасан бол шинэ архитектурын тэнхлэг хоорондын зай 92 мм буюу 2829 мм болжээ.
Арын зорчигчид пропорцын өөрчлөлтөөс ашиг тус хүртэж, урт, өргөний хувьд ашиглах боломжтой зайг олж авдаг. Үүний нэгэн адил ачаа тээшний тасалгааны хэмжээ нь суудлын байрлалаас хамааран 490-1450 литрийн багтаамжтай Grand Sport-д явах боломжтой гэдгийг нотолж байна.
Insignia-ийн дизель хөдөлгүүрийн шугамд 136 морины хүчтэй 1.6 турбодизель (өрсөлдөөнт) багтсан бөгөөд брендийн мэдээлснээр: хотын 4.6 – 5.1 л/100 км, хотын гаднах 3.6 – 3.9 л/100 км, холимог 4.0 – 4.3 л/100 км, 105 – 114 г/км CO2. Бүх хувилбарт стандарт болсон зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаас гадна нэмэлт зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцаг болон найман шатлалт шинэ хурдны хайрцагтай. Энэ бол маш тэнцвэртэй санал бөгөөд мөнгөний сайн чанарын харьцаагаараа онцлог юм.
Volkswagen Arteon 2.0 TDI DSG (150 морины хүчтэй) – 52 452 евро
Хоёр жилийн өмнө VW Женевийн авто шоунд авангард Arteon загвараа танилцуулсан. Тиймээс энэхүү Gran Turismo нь Passat-ын дээр байрлах таван хүний суудалтай купе бүхий Volkswagen загварын шинэ эрин үеийг эхлүүлнэ гэсэн мессеж байв.
Шинэ Arteon-ийг шинэ хөндлөн модуль платформ (MQB) дээр үндэслэн боловсруулсан. Arteon-ийн өргөн нь 1871 мм, өндөр нь 1427 мм. Урт тэнхлэг хоорондын зайны ачаар MQB платформ нь арын хэсэгт хөлний зайг нэмэгдүүлж, 563-1557 литрийн багтаамжтай ачаа тээшний тасалгааны маш сонирхолтой хэмжээг өгдөг.
Arteon нь 280 морины хүчтэй (206 кВт) бензин TSI блок, 150 морины хүчтэй ба 240 морины хүчтэй TDI блок гэсэн гурван шууд тарилгын турбо хөдөлгүүрийг санал болгож байна. Дараа нь энэ хүрээг өөр гурван хөдөлгүүрт өргөтгөх болно: шинэ 1.5 TSI Evo (идэвхтэй цилиндрийн удирдлагатай 150 морины хүчтэй), мөн 190 морины хүчтэй TSI ба TDI блокууд.
Хамгийн сүүлийн үеийн Дасан зохицох аялалын удирдлага (ACC) нь одоо хурдны хязгаар, муруй, тойрог зам, хазайлт зэрэг бусад параметрүүдийг үнэлж, хурдыг автоматаар тохируулдаг (системийн хязгаарлалт, улс бүрт мөрдөгдөж буй дүрэм журмын хүрээнд). Шинэ динамик идэвхтэй эргэх гэрэл нь навигацийн системээс GPS болон чиглүүлэлтийн өгөгдөлд тулгуурлан ирж буй эргэлтийг илрүүлж, жолооч оролцохоос өмнө гэрэлтүүлдэг.
"Хамгийн муу тохиолдолд" Arteon нь аюулгүй байдлын түвшинг дээшлүүлдэг хоёр дахь үеийн яаралтай тусламжийн тусламжтай (заавал биш) тоноглогдсон: жолоочийн эрүүл мэндийн гэнэтийн асуудал гарсан тохиолдолд туслах нь зөвхөн системийн хязгаарт машиныг түгжихгүй. , түүнчлэн таныг (замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал зөвшөөрсөн үед) баруун гар талын эгнээ рүү чиглүүлнэ.
Бүх загварууд нь LED гэрэл, дэвшилтэт жолоодлого, Lane Assist (хүрээнээс өөрийн эрхгүй гарахыг анхааруулдаг систем), хотын яаралтай тоормосны функцтэй Front Assist хяналтын систем (City Emergency Braking), хайлшин дугуй болон найрлагаар тоноглогдсон. Хэвлэл мэдээллийн мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем. Arteon-ийг "Elegance" ба "R-Line" гэсэн хоёр онцгой тоног төхөөрөмжөөр дамжуулан өөрчлөх боломжтой. Arteon-д өгөх хамгийн сайн сайшаал бол энэ нь өөрийн "ах" Audi A5 Sportback-аас холгүй байгаа нь тоног төхөөрөмж, үнийн хувьд илт давуу талыг санал болгодог.