Faraday Future (FF) FF 91 хэмээх 100% цахилгаан тансаг салоныг танилцуулснаараа өөрийгөө дэлхийд таниулсан Хятадын стартап компани LeEco-ийн унасан санхүүгийн хямралын дараа Мидасын шинэ хааныг олсон байж магадгүй - өөр юу ч биш, өөр юу ч биш. Энэтхэгийн аварга том Тата, Jaguar Land Rover-ийн эзэн.
Хүнд хэцүү цаг үеийг туулж, ялангуяа түүний гол санхүүжүүлэгч болох Хятадын электроникийн аварга LeEco унасан санхүүгийн хүндрэлийн дараа Faraday Future (FF) сүүлийн үед ядаж толгойгоо ширээн дээр байлгах гэж тэмцэж байна.гадаргын ус.
Зээлдүүлэгчдийн дарамт шахалт дор, анхны загвар болох FF 91-ийг бүтээхээр төлөвлөж байсан дуусаагүй үйлдвэртэй тул Фарадейд амны хөндийн талх гэх мэт хөрөнгө хэрэгтэй - Тата баталгаа гаргахад бэлэн байгаа бололтой. Үүний хариуд Хятадын стартап LeEco-ийн дэмжлэгтэйгээр хөгжүүлж байсан хамгийн сүүлийн үеийн технологид нэвтрэх боломжтой болно.
Тата Фарадейд 771 саяын хөрөнгө оруулалт хийсэн байна
Британийн Autocar-ийн мэдээлснээр Хятадын автомашины мэдээллийн портал Gasgoo-ийн мэдээнд үндэслэн Хятадын компани одоогийн байдлаар 7.7 тэрбум долларын зах зээлийн үнэлгээтэй байгаа бөгөөд Тата Фарадейд 771 сая еврогийн хөрөнгө оруулалт хийсэн байна. Ийм байдлаар Хонконгийн стартапын 10 орчим хувийг эзэмшиж байна - албан ёсны баталгаагүй хэвээр байгаа мэдээлэл.
FF-ийн хувьд энэ нь Хятадын компани Tesla Model S-ийн шууд өрсөлдөгч гэж үргэлж тодорхойлсон анхны машинаа бүтээх сорилтыг үргэлжлүүлэхэд шаардлагатай хүчилтөрөгчийн бөмбөлөг байж болох юм. Гэхдээ энэ нь зөвхөн боломжтой байх болно. АНУ-ын Техас мужид баригдаж байсан, гүйцэтгэгч компанид өрийн улмаас барилгын ажил нь зогссон үйлдвэрийн .
Өнөө үед бүтцэд хоёр чухал хохирол амссан, санхүүгийн захирал Стефан Краузе аравдугаар сард орхигдсоны үр дүн, түүнчлэн технологийн хариуцагч Улрих Кранцтай байгуулсан гэрээ дуусгавар болсон гэж Фарадей Фьючерс үзэж байна. , 2019 онд зах зээлд гаргах бүрэн цахилгаан тансаг автомашин бүтээх төслөө хэрэгжүүлэх боломжтой болно.
FF 91 нь 700 километрийн зайтай
FF 91 гэж нэрлэгддэг загвар нь зөвхөн 130 кВт.ц батерей дээр суурилж зогсохгүй, аль хэдийн патентлагдсан Echelon Inverter буюу хамгийн сүүлийн үеийн цахилгаан хувиргагч дээр суурилдаг. Технологи нь компанийг баталгаажуулж, илүү бага физик орон зайд илүү их энерги хуримтлуулж чаддаг.
Фарадейгийн албаны хүмүүс мөн FF 91 нь NEDC циклийн дагуу 700 км-ээс дээш зайд бие даасан байдлыг хангах чадвартай байх ёстой бол дотоодын шинэ цэнэглэх системийн ачаар батерейны хүчин чадлын талыг буюу түүнээс илүүгүй хугацаанд сэргээх боломжтой болохыг тогтоожээ. 4.5 цаг. Үүнийг 240 В-ийн дарааллаар цэнэглэх боломжтой бол.