Дөрвөн сар орчмын өмнө танилцуулагдсан BMW-ийн шинэ шилдэг цахилгаан SUV iX нь хөгжлийнхөө эцсийн шатанд байгаа бөгөөд энэ оны сүүлээс өмнө зах зээлд гарах төлөвтэй байна.
Гэхдээ энэ хооронд Мюнхений брэнд түүний зарим нууцыг бага багаар тайлж байна. Тиймээс, нээлтийн үеэр гарах хоёр хувилбарын талаархи анхны дэлгэрэнгүй мэдээллийг саяхан гаргалаа. BMW iX xDrive40 болон BMW iX xDrive50.
xDrive40 хувилбарт BMW iX нь тэнхлэг тус бүрт нэг цахилгаан хөдөлгүүртэй хоёр цахилгаан мотороос 240 кВт, ойролцоогоор 325 морины хүчийг хөгжүүлэх болно. Тиймээс бид "xDrive" нэрээр аль хэдийн санал болгосны дагуу нийт зүтгүүрийн саналтай тулгарч байна.
Энэхүү тохиргоонд Баварийн үйлдвэрлэгчийн цахилгаан жийп машин нь 70 кВт.ц батерейны ачаар 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах хурдыг 6 секундээс бага хугацаанд авах боломжтой бөгөөд 400 орчим км замыг туулах чадвартай.
Энэ нь 150 кВт хүртэл ачааллыг даах чадвартай бөгөөд 90 км бие даасан байдлыг ердөө 10 минутын дотор сэргээх боломжтой гэсэн үг юм.
Илүү хүчирхэг хувилбар нь 500 морины хүчийг "хүргэдэг"
Энэ хүрээний хамгийн хүчирхэг хувилбар болох xDrive50-д BMW iX нь тэнхлэг тус бүрт цахилгаан мотортой (мөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй) хэвээр байгаа боловч хамгийн их хүчийг 370 кВт хүртэл өсгөсөн нь бага зэрэг хүчин чадалтай. 500 морины хүчтэй.
Энэхүү нэмэгдлийн ачаар та тав хүрэхгүй секундын дотор 0-100 км/ц хурдлах боломжтой боловч xDrive40 хувилбарын нэгэн адил хамгийн дээд хурд нь цахим хэлбэрээр 200 км/ц хүртэл хязгаарлагддаг.
100 кВт/цаг батерей, BMW-ийн үзэж байгаагаар 100 км тутамд 21 кВтц-аас бага зарцуулалт хийх үр ашигтай байдлын ачаар iX xDrive50 нь 600 гаруй км замыг (WLTP циклээр) бие даасан байдлаар зарлаж, 200 хүртэл цэнэглэхийг дэмждэг. кВт, энэ нь ердөө 10 минут цэнэглэхэд 120 км замыг "олох" боломжтой юм.
Аль ч хувилбарт, мөн BMW iX3-ийн нэгэн адил моторууд нь синхрон байдаг бөгөөд роторын импеллер нь тогтмол соронзоор бус цахилгаан эрчим хүчээр өдөөгддөг бөгөөд энэ нь ховор металл ашиглахаас зайлсхийх боломжийг олгодог. бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд.соронзон. BMW-ийн анхны бүрэн цахилгаан SUV болох iX3-ийн Guilherme Costa-ийн туршилтыг үзэх эсвэл тоймлох:
Дахин боловсруулсан материалаар хийсэн интерьер
BMW iX-ийн байгаль орчны үүрэг хариуцлага нь зөвхөн түүнийг "амьсуулдаг" цахилгаан тэжээлээр хязгаарлагдахгүй бөгөөд бид дахин боловсруулсан материалыг олдог бүхээгт мэдрэгддэг. Үүний нэг жишээ бол далайгаас гаргаж авсан загас агнуурын тороор хийсэн хивсэнцэр, чидун жимсний навчны хандаар боловсруулсан арьсан бүрээс юм.
BMW-ийн iDrive 8 систем iX дээр дебютээ хийх болно.
“Жолооч, зорчигчдын амьдралын чанар, сайн сайхан байдлыг хангах зорилгоор бүтээгдсэн” iX интерьер нь цэвэрхэн, минималист дизайнтай хэдий ч Германы брэндийн хамгийн сүүлийн үеийн технологиудын дотор шинэчлэгдсэн iDrive системийг санал болгодог бөгөөд үүнийг мөн ашиглах болно. BMW i4.
12.3" ба 14.9" хоёр дэлгэц нь өгөөмөр хэмжээтэй самбарыг бүрдүүлж, энэхүү iX-ийн удирдлагыг нэгтгэсэн бөгөөд энэ нь BMW-ийн анхны ... зургаан өнцөгт хэлбэртэй жолооны хүрдээр тоноглогдсон загвар болох юм. Германы брэнд үүнийг бүтээхийн тулд өрсөлдөөний ертөнцөөс санаа авсан гэдгээ хүлээн зөвшөөрч, тээврийн хэрэгслийн хяналтын самбарын харагдах байдлыг сайжруулахад тусалдаг гэдгийг баталж байна.
Хэр их зардал гарах вэ?
Португалийн зах зээлийн үнэ хараахан тодорхойгүй байгаа ч BMW iX-ийн Германы нутаг дэвсгэрт орох үнийг аль хэдийн зарласан: xDrive40 хувилбар нь 77 300 евро.