Байгаль орчны ул мөрийг багасгах нь зөвхөн цахилгаан автомашинаар хязгаарлагдахгүй тул SEAT цагаан будааны хальсаар хийсэн нөхөн сэргээгдэх материал болох Оризитагийн хэрэглээг туршиж байна!
Туршилтын шатандаа байгаа энэхүү төсөл нь Orizita-г хуванцар бүтээгдэхүүний орлуулагч болгон ашиглах боломжийг судлах зорилготой юм. Энэхүү шинэ түүхий эдийг бүрээсэнд туршиж байна SEAT Leon SEAT-ийн дотоод засал чимэглэлийн инженер Жоан Колетын хэлснээр "хуванцар болон нефтийн гаралтай материалыг багасгах" боломжтой.
Ачаа тээшний тасалгааны хаалга, давхар шал эсвэл дээврийн бүрээс зэрэг эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг энэ материал нь туршилтын шатандаа байна. Гэсэн хэдий ч SEAT-ийн мэдээлснээр, Оризита-тай хийсэн эдгээр хэсгүүд нь эхлээд харахад ердийнхтэй адил бөгөөд цорын ганц ялгаа нь жингээ багасгах явдал юм.
Хүнсээс эхлээд түүхий эд хүртэл
Хэрэв та мэдэхгүй бол будаа бол дэлхий дээрх хамгийн алдартай хоол юм. Үүнийг харгалзан үзвэл дэлхий дээр жил бүр 700 сая гаруй тонн будаа хурааж авдаг нь гайхах зүйл биш юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Үүний 20% нь цагаан будааны хальс (ойролцоогоор 140 сая тонн) бөгөөд ихэнх хэсгийг нь хаядаг. Эдгээр "үлдэгдэл" дээр үндэслэн Оризита үйлдвэрлэгддэг.
Жоан Колет, SEAT компанийн дотоод засал чимэглэлийн инженер.“Бидэнд тавигдаж буй техникийн болон чанарын шаардлага нь өнөөдрийнхтэй харьцуулахад өөрчлөгддөггүй. Бидний үйлдвэрлэж буй прототипүүд эдгээр шаардлагыг хангавал бид цуврал танилцуулгад ойртох болно."
Энэхүү дахин ашиглалтын талаар Oryzite компанийн гүйцэтгэх захирал Ибан Гандуксе хэлэхдээ: "Жилд 60 000 тонн будаа үйлдвэрлэдэг Монсиа будааны танхимд бид 12 орчим жилийн хугацаанд шатсан хальсыг бүхэлд нь ашиглах өөр хувилбар хайж байна. 000 тонн, термопластик болон термосетийн нэгдлүүдийг хольж хэлбэржүүлж болох материал болох оризит болгон хувиргах зорилготой”.