Өнгөрсөн оны сүүлээр Koenigsegg Agera RS хүрчээ 445.54 км/ц (276.8 миль/цаг) — 457.49 км/цаг (284.2 миль) хурдтай — 2010 онд Bugatti Veyron Super Sport-ын тогтоосон 431 км/ц хурдтай өмнөх дээд амжилтыг сэнтийнээсээ нэлээд зөрүүтэйгээр буулгаж, манай гараг дээрх хамгийн хурдан машин болж байна.
Хувцасных нь хэлснээр бол дээд амжилтыг эвдэх ёстой. Дараагийн хил нь цагт 300 миль буюу 482 км/цаг хурдлах юм. Америкийн Hennessey Venom F5 аль хэдийн тавьсан зорилго.
Бид олон нийтийн зам дээр эдгээр утгагүй, боломжгүй хурдыг олж авах тухай олон цагийг ярилцаж болно, гэхдээ дэмжсэн аргументууд хүчтэй байдаг. Арилжааны үүднээс авч үзвэл - энэ бол борлуулалтын сайн аргумент бөгөөд хүрсэн хурдынхаа талаар "онгирох" дуртай олон хүмүүс эсвэл технологийн үүднээс - хүрсэн тоонуудын ард байгаа инженерчлэл үргэлж гайхалтай байдаг.
Ийм эрэмбийн хурд нь эдгээр машиныг бүтээж буй инженерүүдэд асар их бэрхшээл учруулдаг. Асуудал нь эдгээр хурдад хүрэх хүчийг авч чадахгүй байна. Гайхалтай нь, 1000 гаруй морины хүчтэй нь "хүүхдийн тоглоом" мэт санагдаж байна, тэр ч байтугай оригинал машинуудын тоо нэмэгдэж байгаа ч гэсэн.
Сорилт нь дугуйнд байна
300 миль/цаг хурдлахын тулд гол бэрхшээл нь асфальт ба дугуйны хооронд үүсэх хүч ба үрэлтийн асуудалтай холбоотой гэж Michelin-ийн анхны тоног төхөөрөмжийн бүтээгдэхүүний менежер Эрик Шмэддинг хэлж байна.
Michelin бол өндөр хурдны хувьд харь хүн биш юм. Тэр л Бугатти болон Коенигсгг рекорд эзэмшигчдэд зориулсан дугуйг бүтээсэн юм. Энэ нь "шуурга"-ны яг яг дунд үед 300 миль/цаг хурдлах хэд хэдэн нэхэмжлэгч байгаа бөгөөд Шмэддингийн хэлснээр, сорилт цар хүрээтэй ч өрсөлдөөн байхгүй, бүх зүйл хурдацтай явагдаж байна. маш өндөр хурдтай.
480 км/цаг-аас дээш хурдтай дугуйг авахын тулд дулаан, даралт, элэгдлийг багасгахад тулгардаг асуудал. Эдгээр дугуй нь маш өндөр хурдыг хэд хэдэн минутын турш давтан тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой - дээд хурдны дээд амжилтыг албан ёсны гэж үзэх бөгөөд эсрэг чиглэлд хоёр дамжуулалтын дундажаар тооцдог. Энэ зорилгодоо хүрэхийн тулд Шмеддинг хэлэхдээ:
Бид 300 миль цаг хүрэхэд тун ойрхон байна.
Хэн түрүүлж авахыг харах л үлдлээ. Энэ нь Venom F5-тэй Хеннесси байх уу, эсвэл Режера эсвэл Ажерагийн залгамжлагчтай Коенигсгг байх уу? Тэгээд Бугатти? 400 км/цагийн хурдтай явах чадвартай анхны гипер машиныг Чиронтой хамт хийснээр энэ дайнд орохыг тэр хүсэх болов уу?
Тоглоомууд эхэлцгээе ...