"Хэвийн" X3 болон шинэ iX3 хоёрын хоорондох нэг төрлийн холбоос BMW X3 xDrive30e Энэ нь Баварийн брэндийн (олон) залгаастай эрлийз загваруудын нэг бөгөөд хоёр дэлхийн шилдэгүүдийг нэгтгэхийг хичээдэг.
Нэг талаас, бид цахилгаан мотортой бөгөөд 43 км-ээс 51 км-ийн хооронд цэвэр цахилгаан хүрээтэй (WLTP цикл) ашиглах боломжтой, ялангуяа хот суурин газарт жолоодох үед ашиглах боломжтой.
Нөгөөтэйгүүр, бид 2.0 литрийн багтаамжтай, 184 морины хүчтэй дөрвөн цилиндртэй бензин хөдөлгүүртэй бөгөөд энэ нь дараагийн цэнэглэх станц хаана байх талаар санаа зовохгүйгээр илүү урт аялал хийх боломжийг бидэнд олгодог.
Цаасан дээр энэ нь төгс хослол мэт санагдаж болох ч X3 xDrive30e амласан зүйлээ биелүүлж чадаж байна уу? Мөн батерей хэзээ дуусдаг вэ? Таны аргументууд эрс багассан гэж та харж байна уу эсвэл энэ нь авч үзэх санал хэвээр байна уу?
Мэдээжийн хэрэг, эдгээр асуултын хариултыг олох цорын ганц арга зам байгаа тул бид шинэ BMW X3 xDrive30e-г туршиж үзэх болно.
Энэ нь залгаастай эрлийз мөн үү? Би бараг анзаарсангүй
Энэхүү X3 xDrive30e-ийн гоо зүйгээс эхлээд үнэн бол энэ хувилбар нь хоолны дэглэмд электрон нэмсэн гэдгийг хамгийн анхааралтай хүмүүс л ойлгох ёстой.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хязгаарлагдмал лого болон цэнэглэх портыг эс тооцвол X3-ийн залгахад залгах эрлийз хувилбар нь бусадтай бараг адилхан бөгөөд энэ нь бидний анхаарч үзэх боломжтой хэмжээс бүхий алдартай "давхар бөөр"-тэй байдаг. "хэвийн".
Би хувьдаа BMW загварын зарим талаараа сонгодог хэв маягийг үнэлдэг бөгөөд энэ загвар нь хуучирсан эсвэл хэтэрхий харагдаагүй, сэргэлэн цовоо хэрнээ нэгэн зэрэг сүрдүүлсэн (түүний араас хэд хэдэн толгой эргэхийг харсан) юм.
Ачаалах хаалга, жижиг лого нь бусад X3-тай харьцуулахад гоо зүйн гол ялгаа юм.
Дотор уу? "Амьсгалах" чанар
Гадна талын нэгэн адил BMW X3 xDrive30e-ийн дотоод засал нь цэвэр шаталттай хувилбаруудтай бараг адилхан юм. Ингэснээр бид цэвэрхэн төрхтэй, чанарыг эрхэмлэдэг бүхээгтэй болно.
Энэ нь хүрэхэд тааламжтай зөөлөн материалыг ашигладаг бөгөөд угсралт нь бат бөх болсон. Чимээгүй цахилгаан горимд шороон замаар явж байсан ч X3 xDrive30e нь энэ бүлэгт брэндийн алдар нэрд хүрч байна.
Эргономикийн бүлэгт X3 xDrive30e нь бие махбодийн удирдлагад үнэнч хэвээр байгаа гэдгийг анхаарна уу - бидний дотор харж байгаа олон товчлуурууд байсаар байгаа бөгөөд энэ нь түүнийг ашиглахад богино хугацаанд дасаж байна гэсэн үг юм. Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем нь цаг уурын хяналтын систем, радионоос гадна олон цэс болон дэд цэсүүдийг удирдахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг физик командтай (алдарт iDrive) юм.
Бүрэн гүйцэд, сайн графиктай, мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системд дасах шаардлагатай нэмэлт цэсүүд дутагдаж байна.
Гэсэн хэдий ч энэхүү залгаастай эрлийз хувилбар нь зөвхөн бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг, өөрөөр хэлбэл сансар огторгуйд алддаг гэсэн бүлэг байдаг. Амьдрах талбайн хувьд бүх зүйл ижилхэн хэвээр, дөрвөн том хүний ая тухтай зорчих зайтай байсан ч ачааны тээшинд тийм зүйл тохиолдсонгүй.
Учир нь 12 кВт.ц багтаамжтай батерейг арын суудлын доор байрлуулахдаа түлшний савыг хойд тэнхлэг дээр байрлуулах шаардлагатай болсон. Үр дүн? Өмнө нь 550 литр ачаа тээшний багтаамж 450 литр болж буурсан бөгөөд энэ зайд хүнд (болон том) ачигчийг байрлуулах шаардлагатай хэвээр байна.
Арын суудлын доор батерейг суурилуулах нь ачаа тээшний зайг "хулгайлсан".
Батерейтай бол хэмнэлттэй...
Таны таамаглаж байгаачлан Steptronic найман шатлалт автомат хурдны хайрцганд суурилуулсан 109 морины хүчтэй цахилгаан моторыг тэжээдэг батарейг цэнэглэж байхад X3 xDrive30e нь ердийн жолоодлогын үед 40 км-ийн зайд 100% горимд жинхэнэ бие даасан байдалтайгаар гайхалтай зарцуулалтад хүрдэг.
Энэ график X3 xDrive30e "дарвуулт явах" үед "тайлагнадаг". Сонирхолтой нь энэ удаад ийм зүйл байгаагүй.
Хамгийн гол нь эрлийз горимыг ашигласнаар 100 км-т 4-4.5 л зарцуулдаг байсан бөгөөд залгуурын гибрид систем нь батерейны цэнэгийг сайн удирдаж чадсан нь гайхалтай юм.
Гэсэн хэдий ч бид батарейтай байхад хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлдэг зүйл бол гүйцэтгэл юм. Хамгийн их хүчин чадал нь 292 морины хүчтэй, 420 Нм-ийн хамгийн их хүч чадалтай. , тиймээс энэхүү BMW X3 xDrive30e нь аятайхан хөдөлдөг.
... мөн түүнгүйгээр
Хэрэв батерейг цэнэглэж байх үеийн хэрэглээ нь хүлээлтэд нийцэж байвал батерейг цэнэглээгүй үед бидний хүртдэг - үнэн хэрэгтээ батерей нь эрүүл мэндээ хадгалахын тулд хэзээ ч бүрэн цэнэггүй болдог нь эерэг гэнэтийн зүйл юм.
X3 xDrive30e нь 80 орчим хувь нь зам/авто зам, 20 хувь нь хот гэж хуваагдсан замд 6-7.5 л/100 км зарцуулсан ба батарейг ихэвчлэн "Хэвийн" горимд цэнэглэхийн тулд бүх уналт, удаашралын давуу талыг ашигласан. болон "Эко Pro" жолооны горимууд.
Динамикийн хувьд энэ бол мэдээж BMW юм
Хэрэв BMW X3 xDrive30e нь зайны цэнэгтэй эсэхээс үл хамаарах зүйл байвал Германы загвар нь BMW-ийн барааны тэмдэг болсон динамик илгэн цаасны дагуу амьдардаг динамик бүлэгт байна. Энэ нь залгаастай эрлийз хоёр тонн жинг тооцож байгаа юм.
Бид сайн жинтэй шууд жолоодлоготой (хэдийгээр "Спорт" горимд үүнийг бага зэрэг хүнд гэж үзэж болно), интерактив жолоодох боломжийг олгодог явах эд ангитай. Энэ бүхэн нь BMW X3 xDrive30e-г жолоодоход бүр хөгжилтэй болоход хувь нэмэр оруулдаг.
Биднийг хурдыг удаашруулахад Германы жийп машин өндөр түвшний сайжруулалт, чимээгүй байдлаар хариу үйлдэл үзүүлж, хурдны зам дээр явж байхдаа ч "усан дахь загас" шиг санагддаг.
Энэ машин надад тохирох уу?
BMW X3 xDrive30e-д бидний хэлж чадах хамгийн сайн сайшаал бол энэ нь залгахад залгах эрлийз гэхээсээ илүү ердийн BMW бөгөөд Германы брэндийн загваруудад хүлээн зөвшөөрөгдсөн бүх чанар дээр энэ төрлийн механикийн давуу талыг нэмж өгдөг.
Сайхан баригдсан, тав тухтай, энэ хувилбарт X3 xDrive30e нь урьд өмнө нь мэддэггүй байсан хотын ур чадварыг (цахилгаан моторын ачаар) байлдан дагуулдаг. Хотоос гарахдаа бид сегмент дэх хамгийн динамик жийп машин жолоодож хөгжилдөхийн зэрэгцээ сайн хэрэглээг бий болгох боломжийг олгодог сайн залгах гибрид системтэй болсон.
Түүнчлэн BMW-ийн уламжлалд зарим тоног төхөөрөмжийг эгнээ засварлах туслах, дасан зохицох аялалын удирдлага эсвэл замын хөдөлгөөний тэмдэг уншигч гэх мэт байж болохгүй сонголтуудын жагсаалтад оруулсан нь үнээр нь хардаг загварт багтдаг. 63 мянган еврогоос дээш эхэлнэ.
Дүгнэж хэлэхэд, чанартай, цэлгэр q.b бүхий дээд зэрэглэлийн SUV хайж буй хүмүүст зориулав. Энэ нь хотын орчинд түлшний "гол"-ыг дэмий үрэлгүйгээр, байгаль орчинд ээлтэй байдлаар эргэлдэх боломжийг олгодог BMW X3 xDrive30e бол анхаарах ёстой гол сонголтуудын нэг юм.