Lamborghini саяхан Aventador S-ийн анхны зургуудыг танилцууллаа. Энэ нь 2011 онд гаргасан энэхүү загварт хийсэн анхны нүүр будалт юм.
Өрсөлдөөн унтдаггүй, Lamborghini ч унтдаггүй. Женевийн авто шоунд Aventador-ыг танилцуулснаас хойш зургаан жилийн дараа Sant'Agata Bolognese-ийн супер спорт машин эцэст нь анхны томоохон шинэчлэлээ хүлээн авлаа. Бага зэрэг сайжруулсан гоо зүйн талаас гадна механик, технологийн хувьд ч мэдээ байна.
Эхлээд хамгийн чухал зүйл рүү орцгооё: Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем шинэчлэгдсэн. Жолооч нүдээ замаас салгах бүртээ Apple CarPlay болон Android Auto-д нийцэх шинэ дэлгэцтэй төв консол, инфотайнмент системтэй байх болно.
Одоо хамгийн чухал зүйл бол хөдөлгүүр ба аэродинамик. Хөдөлгүүрийн хувьд хөдөлгүүрийн менежментийг бага зэрэг сайжруулснаар хүчийг 740 морины хүчтэй (+40 морины хүчтэй) болгож, хамгийн дээд хурд нь 8,350 эрг / мин-ээс 8,500 эрг / мин хүртэл өссөн. Шинэ яндангийн систем (20 кг хөнгөн) нь эдгээр утгыг хариуцах ёстой.
Энэхүү эрчим хүчний өсөлтөөс болж 0-100км/цаг хурдлах нь ердөө 350 км/ц хурдтай авирахад ердөө 2.9 секундэд л хурдлах боломжтой болсон.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: Бялууг зууханд хийнэ үү... Mercedes-Benz C124 30 нас хүрч байна.
Эрчим хүч бол бүх зүйл биш учраас аэродинамик дээр бас ажилласан. SV хувилбарт олдсон аэродинамик шийдлүүдийн заримыг энэ Aventador S-д шилжүүлсэн. Өмнөх тэнхлэгтэйгээ харьцуулахад Aventador S нь урд тэнхлэгт 130%, хойд тэнхлэгт 40% илүү даралтын хүчийг бий болгож байна. Дахиад 4 жил болоход бэлэн үү? Тийм юм шиг байна.
