Citroën E-Mehari бол гарал үүслээ марталгүйгээр ирээдүйгээ хардаг, ялгаатай санал юм.
C4 Cactus-ийн өвөрмөц загвар нь хангалттай нотолгоо биш юм шиг Citroën-ийн стратегийн захирал Матью Беллами хэдхэн долоо хоногийн өмнө Францын брэндийн ирээдүйд илүү авангард, үл хүндэтгэсэн загвар байх болно гэж зарласан. Citroën загварууд 60, 70, 80 хэдэн арван жил. За, удаан хүлээх шаардлагагүй байсан.
Өнгөрсөн есдүгээр сард нээлтээ хийсэн Cactus M концепт дээр суурилсан E-Mehari нь 1968 онд худалдаанд гарсан анхны Citroën загвар болох Méhari-г агуулж байгаа бөгөөд ингэснээр брэндийн түүхтэй нягт холбоотой хэвээр байна.
Гадна талдаа энэхүү дөрвөн хүний суудалтай кабриолет нь тод өнгө, илэрхий загвараараа бусдаас ялгардаг. Анхны загварын нэгэн адил E-Mehari нь зэврэлтээс хамгаалах, жижиг хүрэлтэнд тэсвэртэй хуванцар материалаар бүтээгдсэн. Өргөгдсөн явах эд ангиудын ачаар энэ загвар нь янз бүрийн төрлийн газар нутагт дасан зохицдог.
МӨН ҮЗЭЭРЭЙ: Audi quattro Offroad Experience of Douro wine region
Хэдийгээр гадна талдаа дурсах сэтгэлийг шингээсэн ч хөдөлгүүрийн хувьд E-Mehari ирээдүйг харж байна. Энэ шинэ шатанд Citroën шаталтат хөдөлгүүрээс татгалзаж, 30 кВт.ц хүчин чадалтай LMP (метал полимер) батерейгаар ажилладаг 67 морины хүчтэй 100% цахилгаан моторыг ашиглахаар шийджээ.
Францын брэндийн дагуу эдгээр батерейнууд нь 110 км / ц-ээс дээш хурдтай, хотын мөчлөгт 200 км-ийн бие даасан байдлыг зөвшөөрдөг; батерейг 16А-ийн залгуурт 8 цагт, гэр ахуйн 10А-д 13 цагийн дотор бүрэн цэнэглэнэ.
Бүхээгийн дотор талд тохируулах боломжтой ус нэвтэрдэггүй бүрээс, эвхэгддэг суудлыг онцлон тэмдэглэв. Citroën E-Mehari 12-р сарын 9-өөс 11-ний хооронд Парис хотод тавигдах бол 2016 оны хавар нээлтээ хийх төлөвтэй байна.
