Хятадын брэнд шинэ Techrules GT96-г Женев рүү аваачна, гэхдээ үүнээс өмнө сүүлчийн хэлхээний туршилт хийх цаг үлдсэн байв.
Энэ нэрийг чимэглэ: Techrules GT96 . Женевийн авто шоун дээр Бээжинд төвтэй тус брэнд шинэ загварын спорт машинаа танилцуулахад долоо хоногийн дараа аль хэдийнээ боллоо. Хэрэв тэдний хүлээлт тийм ч өндөр биш бол ... хийх ёстой.Techrules одоогоор GT96-г Германы жолооч Мануэль Лаукийн тусламжтайгаар Монзагийн тойрогт туршиж байна. Зураг дээр бидний харж буй загвар нь Женевт танилцуулсан брэндийн анхны загвараас эрс ялгаатай (энд харна уу).
Techrules à la McLaren F1-ийн жолоодлогын төв байрлалыг сонгосон бололтой, бүх загварыг Italdesign-ийг үүсгэн байгуулагч Giorgetto Giugiaro болон түүний хүү Фабрицио Жюжиаро нар хийсэн. Явах эд анги нь LM Gianetti-ийн мэргэжилтнүүдийг хариуцдаг байв.
Жинхэнэ технологийн эмхэтгэл
Techrules GT96 нь шинэлэг загвараас илүү механик түвшинд гайхшруулна гэж амлаж байна. Гэхдээ харцгаая: зургаан цахилгаан мотор (хоёр нь урд тэнхлэгт, дөрөв нь хойд тэнхлэгт), 1044 морины хүчтэй, 8640 Нм хамгийн их эргэлттэй. Тийм ээ, та үүнийг зөв уншсан ... 8640 хамгийн их эргэлт. Дэлхийн тойрог замыг өөрчлөхөд хангалттай.
Өнгөрсөн жил зарласан гүйцэтгэлээс харахад спорт машин нь уламжлалт спринтийг 0-100 км/ц хурдыг толгой эргэм 2.5 секундэд гүйцээх чадвартай бол дээд хурд нь цахим хэлбэрээр 350 км/цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Гэхдээ гайхшруулж байгаа зүйл нь зөвхөн гүйцэтгэл биш юм.
Techrules нь 2000 км хүрэх боломжтой бие даасан байдлыг харуулж байна. Дуртай юу? Турбин цэнэглэгч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (TREV) хэмээх технологиор дамжуулан. Энэ систем нь минутанд 96,000 эргэлт хийж, 36 кВт хүртэл хүчин чадалтай микро турбиныг ашигладаг бөгөөд үүнээс 30 кВт-ыг батерей, улмаар зургаан цахилгаан моторыг тэжээхэд зарцуулдаг.
Techrules-ийн үзэж байгаагаар энэ шийдэл нь зөвхөн (илүү) илүү үр дүнтэй төдийгүй агаарын шүүлтүүрийг үе үе солихоос өөр засвар үйлчилгээ бага эсвэл огт шаарддаггүй. Энэ системд асуудал байна уу? Өнгөрсөн жил брэнд эдгээр бүх хөдөлгүүрийг микро турбины системтэй тааруулах шийдлийг олж чадаагүй хэвээр байна.
Үйлдвэрлэлийн загвар ирэхээс өмнө энэ жил Италийн Турин хотод 30 уралдааны хуулбарыг үйлдвэрлэнэ.
Женевийн Мотор Шоуны талаар төлөвлөж буй бүх мэдээг эндээс аваарай.