Аль хэдийн "үхсэн, булсан" Карма Автомашин нь одоо хятадуудын гарт байгаа тул Данийн загвар зохион бүтээгч, бизнес эрхлэгч Хенрик Фискер EMotion EV гэж нэрлэсэн тансаг, гэхдээ бас өндөр хүчин чадалтай, цахилгаан салоны шинэ төсөл бий болгохыг оролдож байна. - Tesla Model S-ийн эцсийн өрсөлдөгч?
Энэхүү төсөл нь "хөөрөх"-д тулгарч буй бэрхшээлийг үл харгалзан одоо дахин тайзны анхаарлын төвд, шинэ зураг, нэмэлт мэдээлэлтэйгээр гарч байна.
BMW Z8 ба X5, Aston Martin DB9, V8 Vantage, эсвэл саяхан VLF Force 1, Fisker Karma зэрэг бүтээгдэхүүнийг бүтээсэн загвар зохион бүтээгч 644 километр (400 миль) гаруй сурталчилсан хүрээ , түүнчлэн АНУ-д 129 мянган доллар (ойролцоогоор 107 500 евро) байх ёстой суурь үнээр.
Fisker EMotion EV нь гайхалтай хурдатгалыг амлаж байна
Мөн тус брэндийн вэбсайтад нийтлэгдсэн мэдээллийн дагуу Fisker EMotion EV нь а 780 морины хүчтэй , дөрвөн дугуйнд дамждаг бөгөөд түүгээр 3.0 секундээс бага хугацаанд 96 км/цаг хурдалж, бараг 260 км/ц хурдлах боломжтой.Өмнө дурьдсанчлан, литийн ион батерейны ачаар зарласан бие даасан байдал нь 644 км-ээс давсан байна - тэдгээрийн хүчин чадлыг баталгаажуулаагүй хэвээр байна - тэдгээрийг хурдан цэнэглэх (хурдан цэнэглэх) боломжтой бөгөөд дизайнерын хэлснээр, Тэд 201 км (125 миль) бие даасан байдлыг хангахын тулд ердөө есөн минут цэнэглэхэд л хангалттай.
Дараагийн алхам: хатуу төлөвт батерей
Гэсэн хэдий ч гайхалтай тоо байгаа хэдий ч Дани эр EMotion EV-д хатуу төлөвт батерейны шинэлэг шийдэл буюу CES-д хүргэсэн шийдлийг суулгах боломжийг үгүйсгээгүй гэдгээ дурдаагүй байна.
Энэхүү шинэ үеийн батерей нь Фискерийн хэлснээр 800 км-ээс дээш зайд Emotion-ийн бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэх болно. нэг минут хүртэл цэнэглэх хугацаа. Энэ төрлийн батерейнд графен ашиглах замаар л боломжтой тоонууд нь одоогийн литийнхээс 2.5 дахин их нягтралтай байдаг. Бид тэднийг хэзээ харж болох вэ? Фискерийн хэлснээр 2020 он гэхэд.
Спорт машин шиг харагдах тансаг седан
Загварын тухайд Фискер хэлэхдээ: "Би автомашины хэлбэр дүрсийн талаар дуртай бүх зүйлээ орхих шаардлагагүйгээр аль болох машиныхаа дизайныг авахыг албадсан" гэж мэдэгджээ.Хэмжээ нь Tesla Model S-тэй төстэй бөгөөд 24 инчийн дугуй болон гулсалтын эсэргүүцэл багатай Pirelli дугуй зэрэг шийдлүүдийн ачаар илүү авсаархан гэсэн ойлголттой байдаг. Энэ нь дөрвөн хаалгатай - "эрвээхэйний далавч" нээгддэг, Фискерийн хэлснээр, дотоод засал нь нэлээд тансаг бөгөөд дөрөв эсвэл таван зорчигчийн багтаамжийг баталгаажуулдаг.
Нүүрстөрөгчийн файбер ба хөнгөн цагаан явах эд анги
Өндөр бие даасан байдал, батерейны хүлээгдэж буй өндөр нягтрал нь өндөр жинд хүргэдэг. Түүний нөлөөллийг багасгахын тулд явах эд ангид нүүрстөрөгчийн файбер, хөнгөн цагаан хэрэглэсэн - EMotion нь бага хэмжээгээр үйлдвэрлэгдэх бөгөөд энэ нь илүү чамин материалыг ашиглахад хялбар болно.
Технологийн салбарт мөн Fisker EMotion-ийг 4-р түвшинд бие даан жолоодох чадварыг баталгаажуулсан таван Quanergy LiDAR-тай бие даасан жолоодлогод анхаарлаа хандуулдаг.
Henrik Fisker, Fisker EMotion EV-ийн дизайнер, бүтээгч“Хэрэглэгчид автомашины талаар сонголт хийх боломжтой байхыг хүсдэг. Шинэ брэндүүд, тухайлбал цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд нэвтрэх боломж маш их байгаа гэж бид үзэж байна."
2019 онд нээлтээ хийхээр зарласан
Хэсэг хугацааны дараа Хенрик Фискерийн шинэ цахилгаан тансаг салон 2019 оны эцэс гэхэд зах зээлд гарахаар төлөвлөгдөж байгааг санаарай. Данийн дизайнерын мэдэгдсэн аргументуудын дагуу үүнийг мэдэх л үлдлээ. тэгвэл тэд түүнийг шууд өрсөлдөгч болгох болно Тесла загвар С…
