Corsa-e болон Mokka-e нь одоогоор Опелийн цахилгаан довтолгооны "жадын толгой" нь бөгөөд 2024 он гэхэд бүрэн цахилгаанжуулсан бүтээгдэхүүнүүд (эрлийз ба цахилгаан) болж, 2028 оноос хойш зөвхөн худалдаанд гарна гэдгээ аль хэдийн мэдэгдээд байна. Европ дахь цахилгаан машинууд.
Гэхдээ одоохондоо Corsa-e болон Mokka-e нь Rüsselsheim брэндийн зорчигчдын хүрээн дэх цорын ганц 100% цахилгаан загвар бөгөөд бидний Peugeot e-208, e-2008 болон DS 3 Crossback "үеэлүүд"-ээс харж байсантай төстэй юм. E-Tense, илүү бие даасан байдал олж авлаа.
Зайны хүчин чадал өөрчлөгдөөгүй, 50 кВт.ц (ашигтай хүчин чадал 46 кВт.цаг) хэвээр байна. 100 кВт (136 морины хүчтэй) ба 260 Нм гэсэн хоёр загварын хүч, эргэлтийн моментийн хувьд мөн адил зүйлийг хэлж болно.
Энэ нь мэдээжийн хэрэг биднийг асуултад хүргэдэг: гэхдээ эцэст нь юу өөрчлөгдсөн бэ? Opel-ийн хэлснээр хоёр загвар нь бие даасан байдлын хувьд 7% -ийн өсөлттэй байх болно.
2019 онд худалдаанд гарсан Corsa-e нь одоо WLTP циклийн дагуу 359 км (өмнө нь 337 км байсан) ачаатай явах чадвартай болсон. 2020 онд худалдаанд гарсан Mokka-e нь өмнө нь 318 км байсан бол 338 км (WLTP) болж өссөн байна.
Энэ өсөлтийг хэрхэн тайлбарлаж байна вэ?
Эдгээр нэмэлт километрийг туулахын тулд Опел Corsa-e болон Mokka-e дугуйнуудад гулсалтын эсэргүүцэл багатай, A+ эрчим хүчний үнэлгээтэй, шинэ эцсийн хурдны хайрцгийн харьцаа (зөвхөн нэг араа) болон шинэ дулааны насосыг өгсөн.Салхины шилний дээд хэсэгт суурилуулсан чийгшлийн мэдрэгчийн тусламжтайгаар халаалт, агааржуулалтын эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэх, салон доторх агаарын эргэлтийг илүү нарийвчлалтай хянах зорилгоор дулааны насосны ажиллагааг оновчтой болгосон.
Эдгээр мэдээ хэзээ ирэх вэ?
Эдгээр сайжруулалтыг 2022 оны эхнээс эдгээр хоёр загварт нэвтрүүлж эхэлнэ.