1986 आणि 1993 दरम्यान उत्पादित, द लॅम्बोर्गिनी LM002 तो गेल्या शतकातील ऐंशीच्या दशकातील एक अस्सल आयकॉन आणि ऑटोमोबाईल जगतातील युनिकॉर्न आहे.
शेवटी, Urus ची विक्री होत असताना (2019 मध्ये लॅम्बोर्गिनीच्या एकूण विक्रीपैकी 61% विक्री झाली आणि ब्रँडला नवीन विक्रम गाठण्यात मदत झाली), LM002 खूप कमी यशस्वी झाला.
Countach Quattrovalvole सारख्याच इंजिनसह सुसज्ज, म्हणजेच V12 मापन 5167 cm3 आणि 450 hp 6800 rpm वर जे पाच-स्पीड ZF मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित होते, LM002 ने 0 ते 100 किमी/ता पेक्षा कमी वेळेत पूर्तता केली. 8s आणि 200 किमी/ताशी पेक्षा जास्त. सुमारे 2700 किलो वजन असूनही हे सर्व!
एकूण, “रॅम्बो-लॅम्बो” ची केवळ 328 युनिट्स तयार केली गेली, ज्या संख्या केवळ त्याची विशिष्टता वाढविण्यात मदत करतात.
लॅम्बोर्गिनी LM002 विक्रीसाठी
प्रख्यात RM Sotheby's द्वारे लिलाव केलेला, आज आपण ज्या लॅम्बोर्गिनी LM002 बद्दल बोलत आहोत तो एक अस्सल ग्लोबेट्रोटर आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
1988 मध्ये जन्मलेले आणि 5.2 l V12 अजूनही कार्बोरेटर्ससह सुसज्ज आहे (!), हे LM002 मूळतः स्वीडनमध्ये विकले गेले होते, जिथे त्याने बरीच वर्षे घालवली होती. मग तो त्याच्या मायदेशी, इटलीला परतला आणि तिथे बोलोग्ना (हे ब्रँडचे अधिकृत संग्रहालय नाही) मधील फेरुशियो लॅम्बोर्गिनी संग्रहालयात प्रदर्शनात ठेवले जाईल असे म्हटले जाते.
दरम्यान नेदरलँडमधील कार डीलरला विकले गेले, हे LM002 नंतर 2015 मध्ये यूकेमध्ये आयात केले गेले आणि 2017 मध्ये सध्याच्या मालकाला विकले गेले.
अक्षरशः निर्दोष स्थितीत, या लॅम्बोर्गिनी LM002 ने केवळ 17 हजार किलोमीटर कव्हर केले आहे आणि घोषणानुसार, तपशीलवार आणि संपूर्ण देखभालीच्या अधीन आहे.
चला बघूया: मुळात बसवलेले टायर्स (पिरेली स्कॉर्पियन झिरो) व्यतिरिक्त, त्यात, उदाहरणार्थ, एक नवीन बॅटरी, एक सुधारित वातानुकूलन यंत्रणा, नवीन तेल फिल्टर, नवीन फ्लोट सेन्सर. इंधन टाकी किंवा एक सुधारित ब्रेकिंग सिस्टम.
ऑनलाइन लिलाव संपण्याच्या तीन दिवस आधी (एनडीआर: या लेखाच्या तारखेला), सर्वोच्च बोली मूल्य 165,000 पौंड (जवळपास 184 हजार युरो) आहे. आरएम सोथेबीचा अंदाज आहे की ते 250 हजार ते 300 हजार पौंड (सुमारे 279 हजार ते 334 हजार युरो दरम्यान) विकले जाईल.