द मॅनहॅटन MH1 400 ज्यांनी स्वत:ला नवीन मर्सिडीज-एएमजी ए 45 एस च्या मोहकतेने वाहून जाऊ दिले नाही त्यांच्यासाठी हे उत्तर असल्याचे दिसते, ज्यामध्ये 421 एचपी सह 2.0 टर्बो आहे. एखाद्याच्या अपेक्षेच्या विरुद्ध, Manhart ची सुरुवात नवीन “ऑल-इन-वन” BMW 1 सिरीज (F40) पासून झाली नाही, तर मागील पिढी F20/F21 पासून झाली.
याचा अर्थ असा की, हॉट मेगा हॅच म्हणून, ते अफल्टरबॅचच्या प्रस्तावापेक्षा वेगळे असू शकत नाही. चार सिलिंडरच्या वेडेपणाऐवजी, आमच्याकडे खूप मोठा आणि अधिक बोलका सहा-सिलेंडर इन-लाइन आहे. फोर ड्राईव्ह चाकांऐवजी, आपल्याकडे फक्त दोनच असू शकतात... एक्सलवर जे महत्त्वाचे आहे, म्हणजे मागील.
MH1 400 ची सुरुवात BMW M140i म्हणून होते, स्वत:च, एक मशिन जिचा त्याच्याशी फारसा संबंध नाही.
B58, सहा-सिलेंडर इन-लाइन जे केवळ M140i ला सुसज्ज करत नाही तर इतर अनेक BMW आणि अगदी… टोयोटा सुप्रा, मॅनहार्ट, एमएचट्रॉनिक पॉवरबॉक्सकडून एक नवीन कंट्रोल युनिट प्राप्त करते; आणि एकात्मिक उत्प्रेरक कनवर्टर आणि दोन 90 मिमी आउटलेटसह नवीन डाउनपाइपसह सुधारित एक्झॉस्ट सिस्टम, एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये केवळ मागील दाबच नाही तर एक्झॉस्ट वायूंचे तापमान देखील कमी करण्यास सक्षम आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
या सर्वांचा परिणाम इंजिनद्वारे डेबिट केलेल्या संख्येत अर्थपूर्ण झेप घेते: मानक म्हणून 340 hp आणि 500 Nm पासून 435 hp आणि 644 Nm पर्यंत मॅनहार्ट MH1 400 वर. त्याच्या कार्यक्षमतेसाठी कोणतेही क्रमांक दिले गेले नाहीत, परंतु 95 hp आणि 144 Nm अधिक, नक्कीच अधिक स्पष्ट थ्रस्टमध्ये योगदान देईल.
स्टेनलेस स्टीलने बनवलेल्या स्पोर्ट सायलेन्सरमुळे ध्वनी देखील अधिक अर्थपूर्ण आहे.
नियंत्रणाशिवाय उर्जा फक्त वाया जाते, म्हणून Manhart ने चेसिससह पॅकेज पूर्ण केले आहे ज्यामध्ये आता नवीन KW व्हेरिएंट 2 कॉइलओव्हर किट आहे जे त्यास जमिनीच्या जवळ आणते. ब्रेकिंग विसरले गेले नाही, समोरच्या एक्सलला सहा-पिस्टन जबड्यांसह प्रणाली प्राप्त होते. त्याच्या मागे M140i ची स्त्रोत प्रणाली राहते.
MH1 400 ला M140i मधून वेगळे करण्यासाठी नवीन 19-इंच अवतल चाके आहेत — मॅट सिल्क ब्लॅक किंवा पॉलिश डायमंडमध्ये —, फ्रंट स्प्लिटर आणि कार्बन फायबर रिअर डिफ्यूझर (जे एरोडायनॅमिक्सला अनुकूल करतात, मॅनहार्टची हमी देतात).
आत, आम्हाला स्टीयरिंग व्हील, गियरशिफ्ट नॉब आणि हँडब्रेकमध्ये कार्बन फायबर दिसतो. परंतु डाव्या मध्यवर्ती वेंटिलेशन आउटलेटच्या जागी अतिरिक्त माहितीसह हायलाइट लहान स्क्रीनवर जातो, जिथे आपण टर्बो प्रेशर, जी फोर्स आणि किती पॉवर आणि टॉर्क वापरला जात आहे यासारखे डेटा पाहू शकतो.