पेबल बीच कॉन्कोर्स डी’एलिगन्स हा त्याच्या प्रकारातील सर्वात महत्वाचा कार्यक्रम आहे आणि कदाचित सर्वात प्रतीकात्मक आहे. डिस्प्लेवरील कारचा वर्ग अतुलनीय आहे आणि या कार अभिजात स्पर्धेमध्ये तपशीलाकडे लक्ष वेधले जाते. वैनिटी, अभियांत्रिकी, कला आणि सौंदर्य यांचे खरे प्रदर्शन.
संग्राहकांच्या एकाग्रतेचा आणि ऐतिहासिक कारमध्ये स्वारस्य असलेल्यांचा फायदा घेण्यासाठी, काही लिलाव घरे यावेळी त्यांची सर्वात मोठी मालमत्ता ठेवतात. पेबल बीच लिलाव 15 ते 17 ऑगस्ट दरम्यान चालतात आणि आरएम ऑक्शन्स आणि गुडिंग अँड कंपनीद्वारे आयोजित केले जातात.
Razão Automóvel येथे काही अंतर्गत चर्चा केल्यानंतर, ज्यामध्ये यावर्षी पेबल बीचमध्‍ये लिलाव करण्यात येणार्‍या सर्वोत्तम कारांपैकी, मी टॉप 10 तयार करण्याचे ठरवले. वैयक्तिक चव, ऐतिहासिक महत्त्व आणि सौंदर्य यांचे मिश्रण करून, मी खालील मॉडेल निवडले:
10 - टकर 48
तीन हेडलाइट्स आणि सहा टेलपाइप्स. का नाही? कमी-अधिक प्रमाणात अमेरिकन कंपनीने 1948 मध्ये टकर 48 ची निर्मिती करण्याचा निर्णय घेतला. एक दुर्मिळ कार, ज्यामध्ये 51 युनिट्सची निर्मिती केली गेली आणि 40 आणि 50 च्या दशकातील डेट्रॉईट उत्पादनांच्या उत्कंठामध्ये पूर्णपणे बसणारे तपशील आहेत. टकर 48 ही एक महत्त्वाची कार आहे कारण ती कंपनीला विमान इंजिनचे उत्पादन सोडून द्यावे लागले - चांगले नफ्याची हमी देणारा उपक्रम - ऑटोमोबाईल्सच्या संशोधन आणि विकासासाठी स्वतःला समर्पित करण्याच्या प्रयत्नांचे आणि धडपडीचे ती वस्तुस्थिती आहे. सुमारे 1,200,000$ (882,000€) ची मूल्ये अपेक्षित आहेत.
9 - वेक्टर W8 ट्विन टर्बो
मजकूराच्या सुरुवातीला 4 चाकांच्या रूपात 90 च्या दशकाबद्दल बोलणे आठवते? बरं, तो व्हेक्टर W8 ट्विन टर्बो होता ज्याचा मी उल्लेख करत होतो. हे मॉडेल 1993 चे आहे आणि कारच्या स्वरूपात 90 च्या दशकातील उत्कृष्ट सारांश आहे. व्हेक्टर ही एक अमेरिकन कंपनी होती जिने एरोनॉटिक्स उद्योगातील सर्वात प्रगत सामग्रीवर आधारित W8 बनवले, म्हणून पूर्ण ब्रँड नाव व्हेक्टर एरोमोटिव्ह कॉर्पोरेशन आहे. W8 ट्विन टर्बो 6 लिटर V8 इंजिनसह सुसज्ज आहे, ते 350 किमी/ताशी नेण्यास सक्षम आहे. एकूण, 17 W8 ट्विन टर्बो विकल्या गेल्या, ज्याने ठळक डिझाइनसह, या लिलावात ही सर्वात प्रतिष्ठित कार बनवली. त्याची विक्री $500,000 (€370,000) पेक्षा कमी नाही अशी अपेक्षा आहे.
8 - दुहेरी घिया
त्या वेळी ऑटोमोटिव्ह समीक्षकांनी लिहिले की रोल्स रॉयसेस ज्यांना घिया घेणे परवडत नाही त्यांच्यासाठी कार बनल्या होत्या. आम्ही या मताशी सहमत असू किंवा नसलो तरीही, हे निश्चित आहे की ही ड्युअल घिया स्वतःला एक अत्यंत दुर्मिळ कार म्हणून सादर करते, ज्याच्या लक्झरीने त्या वेळी प्रभावित केले होते आणि आकार आजही ते करतात. ब्रँडेड कार असलेल्या सेलिब्रिटींच्या यादीत फ्रँक सिनात्रा हे फक्त एक नाव आहे.
7 – फोर्ड GT40 रोडस्टर प्रोटोटाइप
फोर्ड GT40 आधीच एक विलक्षण कार आहे आता वाऱ्यावर केसांसह त्या राक्षसी V8 ऐकण्याची कल्पना करा. या विशिष्ट युनिटचा वापर इतरांबरोबरच, कॅरोल शेल्बीने विकास चाचणीमध्ये केला होता. पुन्हा, दुर्मिळता हा एक महत्त्वाचा घटक आहे कारण फक्त 12 Ford Gt40 रोडस्टर प्रोटोटाइप तयार केले गेले आहेत. 4 000 000$ (€3 000 000) पेक्षा जास्त अपेक्षित आहे.
6 – Aston DB3s
Aston Martin DB3S ब्रँडने 24 Hours of Le Mans मध्ये वापरले होते. जरी याने कोणतीही शर्यत जिंकली नसली तरी, Aston Martin DB3S कडे वंशावळ आणि योग्य क्रेडेन्शियल्स आहेत: फ्लुइड लाइन्सने फेरारी सारख्या इतर उत्पादकांना प्रेरित केले आहे असे दिसते, 210 hp आणि पौराणिक हिरवे उत्पादन करणारे 3-लिटर इंजिन. 20 युनिट्सचे उत्पादन झाले. 5,000,000$ आणि 7,000,000$ (3,700,000 - 5,000,000€) मधील मूल्य अपेक्षित आहे.
5 - पोर्श 917k
मोटरस्पोर्टच्या सर्वात यशस्वी ऑटोमोबाईल्सपैकी एक म्हणून प्रतिष्ठित, लिलावासाठी पोर्श 917k अप ही 917 मालिकेतील पहिली पोर्श होती ज्याने 1971 च्या Le Mans चित्रपटात भाग घेतला होता आणि पौराणिक गल्फद्वारे प्रायोजित केला होता. असे म्हटले जाते की पोर्श 917 चालविण्याचा अनुभव फक्त भयानक होता. दुर्दैवाने आम्हाला ते सिद्ध करण्याची संधी मिळाली नाही, परंतु आम्ही ट्रॅकवर पोर्श 917K चा तेजस्वी आवाज पाहू आणि ऐकू शकतो. ते पोहोचेल त्या मूल्यासाठी, अंतिम मूल्यामध्ये केवळ अनेक "शून्य" ची अपेक्षा केली जाऊ शकते.
4- लॅम्बोर्गिनी मिउरा SV
एक कार ज्याला परिचयाची गरज नाही. Sant'Agata Bolognese च्या घरातील अभियंत्यांच्या लहान आणि तरुण गटाच्या कल्पनेचा परिणाम, लॅम्बोर्गिनी मिउरा ही आजही अनेकांनी पहिली सुपरकार मानली आहे. लिलावासाठी तयार असलेल्या मिउरा एसव्हीच्या विशिष्ट प्रकरणात, बाहेरील भाग पारंपारिक पिवळ्या रंगात आहे, तर आतील भाग काळा, लेदरमध्ये आहे. एक समृद्ध संयोजन.
3 – निसान स्कायलाइन H/T 2000GT-R
"हाकोसुका" म्हणूनही ओळखले जाते, या 1972 च्या निसान स्कायलाइनमध्ये इन-लाइन 6-सिलेंडर इंजिन आहे. हे मॉडेल होते ज्याने निसानचा GT-R वारसा खऱ्या अर्थाने सुरू केला. एक खरी जपानी कल्ट कार जी $170,000 (€125,000) च्या अपेक्षित विक्री मूल्यासह, मूल्य वाढवण्याच्या प्रवृत्तीसह साध्य करणे कठीण स्वप्न बनत आहे.
2 – फेरारी 275 GTB/4
या फेरारी 275 GTB/4 ला बाकीच्यांपेक्षा वेगळे काय आहे ते म्हणजे त्याचे माजी मालक, “किंग ऑफ कूल”, स्टीव्ह मॅक्वीन. फेरारिस 275 GTB/4 ज्यांचा लिलाव करण्यात आला आहे ते आधीच लाखो जमा करतात, परंतु या प्रकरणात, सुमारे 10,000,000$ (€7,350,000) चे मूल्य अपेक्षित आहे. फेरारी 275 ला एक सुंदर जुन्या पद्धतीचा फेरारी 3.3l V12 ब्लॉक आहे, जो प्रतिष्ठित लांब बोनेटच्या खाली लपलेला आहे.
1 - टोयोटा 2000GT
अशा काही कार आहेत ज्या या टोयोटा 2000GT च्या अपेक्षित मूल्याच्या 6 किंवा 7 पट नक्कीच पोहोचतील, ज्याची किंमत 1 300 000$ (950 000 €) असू शकते. तथापि, हीच कार माझ्या टॉप 10 मध्ये प्रथम स्थानावर आहे. का? कारण ती पहिली खऱ्या अर्थाने गोळा करण्यायोग्य जपानी कार आहे, पहिली सुपर स्पोर्ट्स जपानी कार आहे आणि… कारण मला ही कार आवडते! 2 लिटर क्षमतेच्या इनलाइन 6-सिलेंडर ब्लॉकमधून मिळविलेले माफक 150hp असूनही, टोयोटा 2000GT त्याच्या उंचीसाठी अनुकरणीय वर्तन असल्याचे सिद्ध झाले. डिझाईन देखील एक मालमत्ता आहे, ज्यामध्ये लांब "नाक" आणि रेषा आहेत ज्या अजूनही टोयोटा GT86 सारख्या सध्याच्या कारला प्रेरणा देतात. 351 युनिट्सचे उत्पादन झाले.
आता, तुम्ही मला परवानगी दिल्यास, मी युरोमिलियन्समध्ये खेळणार आहे आणि मी लगेच परत येईन...
प्रतिमा: RM लिलाव आणि इतर.