रस्त्यापासून ट्रॅकपर्यंत. ही Toyota GR Supra GT4 संकल्पना आहे

Anonim

पाचव्या पिढीतील टोयोटा सुप्रा — सांकेतिक नाव A90 — अधिकृतपणे म्हणतात टोयोटा जीआर सुप्रा , आधीच या वर्षाच्या रिलीझपैकी एक मानले जाऊ शकते.

जर एकीकडे कूप आणि GT साठी ऐतिहासिक नाव परत आल्याचे चिन्हांकित केले गेले, तर दुसरीकडे BMW Z4 सह जीन्स सामायिक केल्याच्या कारणास्तव, दोन मॉडेल्स भागीदारीमध्ये विकसित केल्या गेल्यामुळे काही विवाद देखील झाले आहेत.

हा क्षण गमावू इच्छित नसल्यामुळे, टोयोटा जिनिव्हा मोटर शोमध्ये केवळ अंतिम उत्पादन आवृत्तीच आणणार नाही — युरोपियन खंडातील पहिले सार्वजनिक सादरीकरण — पण एक स्पर्धा प्रोटोटाइप, टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी 4 संकल्पना.

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी 4 संकल्पना 2019

नावाप्रमाणेच, 2006 मध्ये स्थापन झालेल्या आणि FIA ने मंजूर केलेल्या GT4 वर्गामध्ये स्पर्धा करणे निश्चित आहे. युरोप, उत्तर अमेरिका, आशिया आणि ओशनियामध्ये राष्ट्रीय आणि प्रादेशिक स्पर्धा होत असून, हा सर्वात वेगाने वाढणाऱ्या वर्गांपैकी एक आहे, ज्याचे उद्दिष्ट प्रामुख्याने खाजगी संघांसाठी आहे, मग ते व्यावसायिक असो की हौशी.

रस्त्यापासून ट्रॅकपर्यंत

सर्किट मशिनमध्ये त्याचे रूपांतर करताना, जीआर सुप्रा जीटी4 संकल्पना त्याच्या सखोल सुधारित वायुगतिशास्त्रासाठी वेगळी आहे, समोर डिफ्यूझर आणि एक मोठा मागील पंख जोडून, भांग आणि लिनेन सारख्या नैसर्गिक तंतूपासून संमिश्र सामग्रीमध्ये तयार केलेले घटक, हे स्थान घेतात. पारंपारिक कार्बन फायबर.

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी 4 संकल्पना 2019

तसेच 11″ x 18″ चाके ओझेड रेसिंगमधील स्पर्धात्मक आहेत. स्टँडर्ड जीआर सुप्राची सस्पेंशन स्कीम राखली जाते — समोर मॅकफर्सन, मागील बाजूस मल्टीलिंक — परंतु स्प्रिंग्स, डॅम्पर्स आणि स्टॅबिलायझर बार देखील स्पर्धा-विशिष्ट आहेत. ब्रेम्बो ब्रेकद्वारे ब्रेकिंगची हमी दिली जाते.

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा

बोनटच्या खाली एकाच टर्बोचार्जरसह समान इन-लाइन सहा-सिलेंडर ब्लॉक आढळतात , परंतु त्याच्या स्वत: च्या वायरिंग आणि इलेक्ट्रॉनिक व्यवस्थापनासह - या क्षणी कोणतीही अंतिम वैशिष्ट्ये घोषित केलेली नाहीत.

ट्रांसमिशन स्वयंचलित गिअरबॉक्सद्वारे केले जाते, जे विशिष्ट ट्रांसमिशन शाफ्ट आणि सेल्फ-ब्लॉकिंग डिफरेंशियलसह सुसज्ज आहे.

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी 4 संकल्पना 2019

नेहमीप्रमाणे, अग्निशामक यंत्रासह सुसज्ज असण्याव्यतिरिक्त, रोल पिंजरा आणि OMP स्पर्धा बॅकेटसाठी जागा तयार करण्यासाठी आतील भाग काढून टाकण्यात आला. GR Supra GT4 संकल्पनेमध्ये स्पर्धा-विशिष्ट इंधन टाकी आणि द्रुत इंधन भरण्याची प्रणाली देखील आहे.

ते सर्किट्सपर्यंत पोहोचेल का? टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी4 संकल्पनेचा अंतिम विकास संभाव्य ग्राहकांच्या व्याजावर अवलंबून आहे.

टोयोटा जीआर सुप्रा जीटी 4 संकल्पना 2019

पुढे वाचा