जरी अल्पिनाने BMW 1 मालिका (F40) वर "जादू" लागू करण्याची शक्यता नाकारली आणि मॅनहार्टने मागील पिढीचे रूपांतर करण्यास प्राधान्य दिले असले तरी, AC Schnitzer मुळे नवीन 1 मालिका आधीच "ट्यूनिंग मार्ग" वर आहे.
फेब्रुवारीमध्ये, इतर तपशिलांसह बदलांचा एक संच, एक एरोडायनामिक किट आणि एक लोअरिंग किट ज्याने त्याला 25 ते 35 मिमी दरम्यान गमावले, हे उघड केल्यानंतर, AC Schnitzer "चार्जवर परत आले".
यावेळी, जर्मन कंपनीने जर्मन कॉम्पॅक्टला स्पोर्ट्स एक्झॉस्ट (कार्बन, क्रोम किंवा ब्लॅक टिप्ससह), फ्रंट स्प्लिटर, मागील स्पॉयलर आणि विशिष्ट लोगो ऑफर केले.
आणखी काय बदलले आहे?
आम्ही ज्या बदलांबद्दल बोललो त्याव्यतिरिक्त, परदेशात नवीन 19” चाकांचा AC1 नियुक्त केला आहे.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
आत, नवीनतेमध्ये गीअरशिफ्ट पॅडल्स, पॅडल्स आणि की ठेवलेल्या ठिकाणी अॅल्युमिनियमचा वापर समाविष्ट आहे.
शेवटी, यांत्रिक दृष्टीने, AC Schnitzer ने कोणतेही बदल केले नाहीत. जर्मन तयारीसाठी हे पुढचे पाऊल असेल का?