अल्पाइनचे वर्तमान प्रमुख बर्नार्ड ऑलिव्हियर यांनी अलीकडेच सांगितले की ब्रँडचा परतावा 2017 मध्ये होईल आणि सुरुवातीला नियोजित केल्याप्रमाणे पुढील वर्षी नाही. आणखी विलंब होण्याची शक्यता हवेतच राहिली. याचे कारण स्पष्ट करण्यासाठी आमच्याकडे तीन कारणे आहेत.
पहिला – संकल्पना सेलिब्रेशन संपूर्ण ब्रँड पुन्हा लाँच करते आणि काहीही अयशस्वी होऊ शकत नाही
ऑलिव्हियर कॅलेंडरवर अचूक तारीख चिन्हांकित करून अल्पाइनची एकमेव पुन्हा लॉन्च करण्याची संधी धोक्यात आणत नाही. सेलिब्रेशन संकल्पनेची निर्मिती आवृत्ती म्हणजे आणखी एक नवीन मॉडेल लाँच करणे नव्हे, तर संपूर्ण ब्रँड पुन्हा लाँच करण्याची जबाबदारी त्यावर पडेल. काहीही अपयशी होऊ शकत नाही.
समृद्ध आणि विजयी इतिहास असूनही, ब्रँडला पुन्हा लाँच करण्यासाठी आणि ब्रँडला ओळखण्यासाठी पुरेसा प्रभाव निर्माण करावा लागेल - 1973 मध्ये WRC कन्स्ट्रक्टरचे शीर्षक जिंकणारा पहिला ब्रँड होता आणि 1978 मध्ये Le Mans जिंकला होता - हे अज्ञात असावे बहुसंख्य लोक आणि, काही कार उत्साही लोकांसाठी देखील आम्ही असे म्हणण्याचे धाडस करतो.
ऐतिहासिक अल्पाइन परत करण्याच्या योजना फार पूर्वीपासून संपल्या आहेत. शतकाच्या सुरुवातीपासून, या संदर्भात प्रेसमध्ये असंख्य अफवा आणि विधाने प्रकाशित झाली आहेत. शेवटी, 2012 मध्ये, रेनॉल्ट आणि कॅटरहॅम यांच्यातील संयुक्त उपक्रमाच्या घोषणेसह निर्णायक पावले उचलली गेली जी त्यांच्या दरम्यान मागील मिड-इंजिन आणि मागील-चाक ड्राइव्हसह एक नवीन स्पोर्ट्स कार विकसित करेल. 2014 मध्ये ही भागीदारी संपुष्टात आल्याच्या घोषणेने कथा गुंतागुंतीची झाली होती. दोन्ही ब्रँड प्रकल्पाच्या उर्वरित विकासापासून स्वतंत्रपणे पुढे गेले.
या वर्षी आम्हाला अल्पाइन सेलिब्रेशनची माहिती मिळाली आणि नावाप्रमाणेच, ब्रँडचा 60वा वर्धापनदिन साजरा करण्यासाठी हे एक निमित्त ठरले. Le Mans येथे सादर केलेले, स्पर्धेतील ब्रँडच्या प्रयत्नांना समर्थन देत, जेथे ते LMP2 श्रेणीमध्ये भाग घेते, ते काही आठवड्यांनंतर, गुडवुड फेस्टिव्हलमध्ये, पर्यायी रंगसंगतीसह पुन्हा दिसून येईल. ब्रँडशी संबंधित ठराविक निळा दोन्ही पुनरावृत्तींमध्ये उपस्थित आहे. हा रंगीबेरंगी पर्याय काळापासून दूर आहे, ज्या वेळी बिल्डर्सचे राष्ट्रीयत्व एका विशिष्ट रंगाशी संबंधित होते, फ्रान्सला निळ्या रंगाच्या या खोल सावलीने दर्शविले जात होते.
2रा - संकल्पना "मी नुकतेच शिकलो"
दोन वर्षांच्या कालावधीत आपण रस्त्यांवर काय पाहू शकतो याचा अंदाज आपल्याला स्वतःच संकल्पना देऊ देते. एखाद्या संकल्पनेच्या वैशिष्ट्यपूर्ण नेत्रदीपकतेसाठी कदाचित खूप लाजाळू आहे, कारण अल्पाइननेच अल्पाइन व्हिजन ग्रॅन टुरिस्मो, किंवा जुन्या आणि अधिक विश्वासार्ह A110-50 सह खूप चांगले प्रदर्शन केले आहे, उत्सव उद्या उत्पादन लाइनमध्ये प्रवेश करण्यास तयार दिसत आहे. पेटंट नोंदणीवरून आम्ही प्रदान केलेल्या प्रतिमा याची पुष्टी करतात असे दिसते.
सर्वांत प्रसिद्ध अल्पाइन, A110 किंवा बर्लिनेट द्वारे जोरदारपणे प्रेरित, सेलिब्रेशन हे दोन-सीटर कूप, मागील मिड-इंजिन आणि मागील-चाक ड्राइव्ह आहे. या स्पोर्ट्स कॉम्पॅक्टच्या वैशिष्ट्यांबद्दल फारसे माहिती नाही, परंतु मागील विधाने 250hp च्या क्रमाने मूल्ये आणि एक टन खाली वजन दर्शवितात. नवीनतम अफवा म्हणतात की या मशीनचे हृदय रेनॉल्ट क्लिओ आरएसच्या 1.6 टर्बोचे उत्क्रांती असेल, परंतु क्षमता 1.8 लीटरपर्यंत वाढली आहे.
मजबूत भावनांचे वचन देणाऱ्या स्पोर्ट्स कारसाठी, शैली खूप समजूतदार दिसते, भावनांमध्ये काहीतरी कमी आहे. A110 म्युझच्या अत्याधिक अंदाजामुळे त्याची शैली अगोदरच घडते असे दिसते, जरी ते वस्तुनिष्ठपणे चांगले आणि प्रमाणबद्ध असले तरीही. पण आपल्याला सहज हवेशी वाटणारी भावना कुठे आहे?
3रा - स्पर्धेचा दबाव खूप जास्त आहे
अल्पाइनच्या क्रीडा भविष्यात अल्फा रोमियो 4C हा सर्वात स्पष्ट स्पर्धक असेल, दोन्ही समान वैशिष्ट्यांसह. एकमेकांच्या शेजारी उभे रहा आणि सेलिब्रेशनमधील मौल्यवान व्हिज्युअल घटक लक्षात घ्या. Alfa Romeo 4C मध्ये सुपरकारची शैलीबद्ध जीन्स आहेत, इतर काही लोकांप्रमाणेच उत्कट आणि नाट्यमय, आपल्यातील उत्साही लोकांमध्ये सर्वात प्राथमिक प्रतिसाद निर्माण करण्यास सक्षम आहेत. अल्पाइन सारख्याच प्रकारच्या प्रतिसादाला उत्तेजित करण्यासाठी खूप संयोजित आणि तर्कसंगत वाटते.
अल्पाइन सेलिब्रेशनची शैली हे त्याचे प्रकाशन विलंब होण्याचे मुख्य कारण आहे का? बर्नार्ड ऑलिव्हियरची विधाने सामान्य आहेत परंतु त्या दिशेने जाताना दिसत आहेत, ते म्हणतात की ते लोकांची किंवा संभाव्य ग्राहकांची मते विचारात घेत आहेत, जे सेलिब्रेशन पाहत आहेत, जरी त्यांचे लक्ष केवळ कारच्या शैलीवर केंद्रित नसले तरीही. बदल मार्गावर असू शकतात, ऑलिव्हियरला आशा आहे की कार शेवटी चांगली असेल.
दुर्दैवाने, असे दिसते की अल्पाइनला परत येण्यासाठी निश्चितपणे स्पोर्ट्स कारला भेटण्यासाठी आम्हाला आणखी काही वेळ प्रतीक्षा करावी लागेल. प्रतिमा ठेवा.