मूळ GT 40 सह Le Mans 24H येथे फोर्डच्या विजयाच्या 50 व्या वर्धापन दिनानिमित्त नवीन फोर्ड GT 2016 मध्ये बाजारात येईल. ते 600hp पेक्षा जास्त क्षमतेच्या ट्विन-टर्बो V6 च्या बाजूने वातावरणातील V8 इंजिन सोडून देते. डेट्रॉईट मोटर शोच्या 2015 च्या आवृत्तीचा तो मोठा स्टार असेल.
मिश्किलपणे सांगितले, कथेचा सारांश काही ओळींमध्ये करता येईल. 60 च्या दशकात, फोर्डच्या संस्थापकाचा नातू आणि ऑटोमोबाईल उद्योगातील एक अपरिहार्य व्यक्तिमत्व हेन्री फोर्ड II याने फेरारी घेण्याचा प्रयत्न केला. फोर्डच्या प्रस्तावाला सामोरे जावे लागले, एन्झो फेरारी, ज्याला परिचयाची गरज नाही अशा नावाने, ऑफरला स्पष्टपणे नकार दिला.
इटालियनच्या प्रतिसादाने अमेरिकन अजिबात खूश नव्हते अशी आख्यायिका आहे. असे म्हटले जाते की तो त्याच्या पिशवीत गिटार भरून आणि त्याच्या घशात एक स्मारक "नेगा" अडकवून यूएसला परतला - खरं तर, ते अजिबात आरामदायक नसावे. आणि म्हणूनच तो पराभूत होऊन परत आला, पण खात्रीने परत आला नाही.
"नवीन GT चे वजन/शक्ती गुणोत्तर "सध्याच्या सुपरकार्समध्ये सर्वोत्तम असेल" अशी फोर्ड हमी देते.
उत्तर त्याच्या स्वतःच्या जागी दिले जाईल: Le Mans च्या पौराणिक 24H मध्ये, तो 1966 होता, जेव्हा फेरारीने शर्यतीवर आपल्या इच्छेनुसार वर्चस्व गाजवले. त्यामुळे हेन्री फोर्ड II ने या स्पर्धेत बदला घेण्याची आदर्श संधी पाहिली हे आश्चर्यकारक नाही. आवडले? एकाच उद्देशाने जन्मलेली कार तयार करणे: मॅरेनेलोच्या “पंख असलेल्या घोड्यांना” हरवणे. ते आले, पाहिले आणि जिंकले… चार वेळा! 1966 ते 1969 दरम्यान.
संबंधित: फोर्ड GT40 लॅरी मिलर म्युझियममध्ये बंधूंसोबत सामील झाला
2015 मध्ये, फोर्ड मूळ GT 40 ला श्रद्धांजली वाहण्यासाठी सज्ज होत आहे, फोर्ड GT ची दुसरी पिढी लॉन्च करत आहे. या महिन्याच्या शेवटी डेट्रॉईट मोटर शोमध्ये प्रथम देखावा सर्व थाटामाटात आणि परिस्थितीत केला जाईल.
तांत्रिकदृष्ट्या, नवीन फोर्ड जीटी अमेरिकन ब्रँडची सर्व माहिती वापरते, एका पॅकेजमध्ये जे सौंदर्य, कार्यप्रदर्शन आणि तंत्रज्ञान एकत्र करते. यावेळी तुम्ही बॅटरी कोणाकडे दाखवता? बहुधा फेरारी 458 इटली. लढाया सुरू होऊ द्या!
