आपण पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टम इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांमुळे पारंपारिक ब्रेकचा वापर मोठ्या प्रमाणात कमी करणे शक्य होते. अशा प्रकारे की पारंपारिक ब्रेकिंग सिस्टीम, अनेक ड्रायव्हिंग परिस्थितींमध्ये, वापरली जाऊ शकत नाही.
हेल्मुट न्यूमन हा (आनंदी) मालक आहे BMW i3 , 2014 मध्ये विकत घेतले आणि तेव्हापासून ते 277 000 किमी पेक्षा जास्त कव्हर केले आहे. आणि इतक्या वर्षांनंतर, त्याच्या कारबद्दल सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, वापर आणि देखभालीचा कमी खर्च.
त्याच्या ऊर्जेचा खर्च (जर्मनीमध्ये, जिथे तो राहतो), इतक्या वर्षांमध्ये सरासरी १३ kWh/100 km, फक्त €3.90/100 km आहे. जेव्हा आपण देखभाल खर्चाबद्दल बोलतो तेव्हा इतिहासाची पुनरावृत्ती होते — उदाहरणार्थ, तेलात कोणतेही बदल नाहीत.
ब्रेक पॅड आणि डिस्क्स सारख्या उपभोग्य वस्तू देखील वारंवार बदलल्या जात नाहीत, पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टममुळे धन्यवाद. धीमा/ब्रेकिंग गतिज ऊर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये (बॅटरीमध्ये साठवलेले) रूपांतर करून, डिस्क आणि पॅडचा वापर जास्त, कमी आणि अर्थातच जास्त काळ केला जातो.
आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
बाबतीत श्री. Neumann, जवळजवळ सहा वर्षे आणि 277,000 किमी पेक्षा जास्त, तरीही मूळ आहेत.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.