गेल्या मंगळवारनंतर, ANTRAM ने जाहीर केले की नियोक्ता संघटना आणि युनियन 30 दिवसांच्या कालावधीसाठी सामाजिक शांतता करारावर पोहोचले आहेत, नॅशनल असोसिएशन ऑफ पब्लिक ट्रान्सपोर्टर्स ऑफ गुड्सने काल जारी केलेल्या घोषणा या जागेला उखडून टाकण्यासाठी आल्या.
मुद्दा एक विधान आहे ज्यामध्ये ANTRAM ने घोषणा केली की युनियनने 1200 युरोच्या मूळ पगाराची सुरुवातीची आवश्यकता सोडून दिली असेल आणि महिन्याला 700 युरोचा मूळ पगार स्वीकारला जाईल ज्यामध्ये दैनिक भत्ता जोडला जाईल.
या संभाषणामुळे SNMMP ने वाटाघाटीदरम्यान ANTRAM वर "वाईट विश्वासाने" वागल्याचा आरोप केला आणि तो ANTRAM, कामगार आणि अर्थव्यवस्था मंत्रालय, ANAREC आणि APETRO (इंधन विक्रेते आणि तेल कंपन्या संघटना) यांना पाठवला. 23 मे रोजी संपाची सूचना.
मूल्यांची चर्चा केली
SNMMP नुसार, ANTRAM संप्रेषणाद्वारे उघड केलेली मूल्ये दोन पक्षांमधील वाटाघाटींमध्ये संबोधित केलेल्या मूल्यांशी संबंधित नाहीत या वस्तुस्थितीव्यतिरिक्त, काल जारी केलेल्या संप्रेषणाने पक्षांमध्ये स्वाक्षरी केलेल्या वाटाघाटी प्रोटोकॉलचे उल्लंघन केले आहे ज्याने प्रतिबंधित केले. या संपेपर्यंत वाटाघाटींच्या ठोस तपशीलांचे सार्वजनिक प्रकटीकरण.आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
आज आरटीपीला दिलेल्या निवेदनात, SNMMP चे उपाध्यक्ष पेड्रो परडल हेन्रिकेस यांनी सांगितले की, "संघ दोन राष्ट्रीय किमान वेतनाच्या गरजेपासून 700 युरोपर्यंत मागे घेईल हे कोणाच्याही मनात नाही. हे खरे नाही, ही चर्चा होत नव्हती. आधी जे मान्य केले होते ते दोन किमान वेतनाच्या अगदी जवळ होते.”
युनियनच्या उपाध्यक्षांनी असेही जोडले की ANTRAL ने एक अंतिम मुदत मागितली असती ज्यामुळे कंपन्यांना पगार वाढीशी जुळवून घेता येईल, ही अंतिम मुदत स्वीकारली गेली असती आणि जानेवारी 2020, 1100 मध्ये मूळ पगारात 1010 युरोपर्यंत वाढ केली जाईल. जानेवारी 2021 मध्ये युरो आणि जानेवारी 2022 मध्ये 1200 युरो.
हे समजणे सोपे आहे की, युनियनने सांगितलेली मूल्ये ANTRAM संभाषणात नमूद केलेल्या 700 युरोपेक्षा खूप दूर आहेत, यामुळे पेड्रो परडल हेन्रिक्सने हे पुष्टीकरण केले: “विश्वासाचा भंग झाला होता आणि यामुळे वाटाघाटी सुरू झाल्या. प्रश्न आम्ही (वाटाघाटी सुरू ठेवण्याच्या) स्थितीत नाही. वाटाघाटी करण्यासाठी कोणतेही वातावरण नाही.”
ANTRAM चे स्थान
"वाईट विश्वासाने" वागल्याचा SNMMP द्वारे आरोप, ANTRAM ने सांगितले की विधानाचे प्रकाशन ज्यामध्ये (कथितपणे) युनियनने आपल्या मागण्यांपासून मागे हटले असते असे जाहीर केले होते "चालू वाटाघाटींमध्ये अडथळा आणण्याचा किंवा हानी पोहोचवण्याचा हेतू नव्हता. ANTRAM SNMMP सोबत एकमत वाटाघाटी उपाय तयार करण्यासाठी (...) पूर्णपणे वचनबद्ध आहे”.
नॅशनल असोसिएशन ऑफ पब्लिक रोड ट्रान्सपोर्ट गुड्सने असेही म्हटले आहे की "चांगले व्यवसाय वातावरण आणि बैठकीत मिळालेले परिणाम चालू ठेवण्यासाठी ते पूर्णपणे वचनबद्ध आहे".
दरम्यान, पायाभूत सुविधा आणि गृहनिर्माण मंत्रालयाने आधीच ECO ला दिलेल्या निवेदनात आश्वासन दिले आहे की ते दोन्ही पक्षांच्या संपर्कात आहे आणि "पक्ष एकमेकांना समजून घेण्यासाठी प्रयत्न सुरू ठेवतील आणि संप मागे घेतला जाईल."
स्रोत: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 आणि ECO.