SEAT एल-बॉर्न SEAT साठी विद्युतीकरणाचा मार्ग दर्शविते

Anonim

SEAT च्या स्वतःला विद्युतीकरण करण्याच्या योजनांबद्दल काही शंका असल्यास, स्पॅनिश ब्रँडद्वारे नवीनतम लॉन्च आणि सादरीकरणे पाहून ते सहजपणे दूर केले जातील. पण पाहूया, eXS इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक सिटीचा प्रोटोटाइप नंतर Minimó, SEAT घेईल एल-बॉर्न , त्याच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक कारचा प्रोटोटाइप.

फोक्सवॅगन ग्रुपच्या MEB प्लॅटफॉर्मवर आधारित विकसित केलेले (आयडी मॉडेल्सद्वारे वापरलेले समान), एल-बॉर्नने स्पॅनिश स्थानांनुसार मॉडेल्सचे नाव देण्याची SEAT परंपरा कायम ठेवली आहे, प्रोटोटाइपचे नाव बार्सिलोनाच्या शेजारी आहे.

फक्त एक प्रोटोटाइप असूनही, SEAT ने आधीच कळवले आहे की मॉडेल 2020 मध्ये बाजारात पोहोचले पाहिजे, Zwickau मधील जर्मन कारखान्यात उत्पादित केले जात आहे.

सीट एल-बॉर्न

एक प्रोटोटाइप, परंतु उत्पादनाच्या जवळ

जिनिव्हामध्ये प्रोटोटाइप म्हणून दिसले तरीही, असे अनेक तपशील आहेत जे आम्हाला हे लक्षात घेण्यास अनुमती देतात की एल-बॉर्नची रचना आधीपासूनच 2020 मध्ये येणार्‍या उत्पादन आवृत्तीमध्ये सापडेल.

येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

सीट एल-बॉर्न

बाहेरील बाजूस, वायुगतिकीय चिंता ठळकपणे दर्शविल्या जातात, ज्याचे भाषांतर "टर्बाइन" डिझाइनसह 20" चाके, एक मागील स्पॉयलर आणि समोरची लोखंडी जाळी गायब होणे (रेफ्रिजरेटसाठी कोणतेही ज्वलन इंजिन नसल्यामुळे आवश्यक नाही).

गतिशीलता विकसित होत आहे आणि त्यासह, आम्ही चालवलेल्या कार. या बदलामध्ये SEAT अग्रस्थानी आहे आणि एल-बॉर्न संकल्पनेत तंत्रज्ञान आणि डिझाइन तत्त्वज्ञानाचा समावेश आहे जे आम्हाला भविष्यातील आव्हानांना सामोरे जाण्यास मदत करेल.

लुका डी मेओ, SEAT चे अध्यक्ष.

आतमध्ये, जे वेगळे दिसते ते हे आहे की ते एक देखावा सादर करते जे उत्पादनाच्या अगदी जवळ आहे, ब्रँडच्या इतर मॉडेल्सच्या संबंधात विशिष्ट "कौटुंबिक हवा" व्यक्त करणार्‍या रेषा, इन्फोटेनमेंट स्क्रीन 10" हायलाइट करतात.

संख्यांमध्ये SEAT एल-बॉर्न

च्या सामर्थ्याने 150 kW (204 hp), एल-बॉर्न फक्त 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवू शकतो ७.५से . SEAT नुसार, प्रोटोटाइप ऑफर करतो ए 420 किमी श्रेणी , 62 kWh बॅटरी वापरून, जी 100 kW DC सुपरचार्जर वापरून केवळ 47 मिनिटांत 80% पर्यंत चार्ज केली जाऊ शकते.

SEAT एल-बॉर्न SEAT साठी विद्युतीकरणाचा मार्ग दर्शविते 19982_3

el-Born मध्ये प्रगत थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली देखील आहे जी उष्मा पंपाद्वारे 60 किमी पर्यंत स्वायत्ततेची बचत करते ज्यामुळे प्रवासी डब्बा गरम करण्यासाठी विजेचा वापर कमी होतो.

SEAT नुसार, प्रोटोटाइप लेव्हल 2 स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे ज्यामुळे ते स्टीयरिंग, ब्रेकिंग आणि वेग नियंत्रित करू देते आणि इंटेलिजेंट पार्क असिस्ट सिस्टमसह.

आमच्या Youtube चॅनेलला सबस्क्राईब करा.

पुढे वाचा