द एसी Schnitzer , बीएमडब्ल्यू आणि मिनीच्या मॉडेल्सचे रूपांतर करण्यासाठी ओळखले जाते, कामावर गेले आणि जर्मन ब्रँडचे दुसरे मॉडेल बदलले. यावेळी निवडलेली एक BMW 8 मालिका कूपे होती, ज्याने यांत्रिक आणि सौंदर्यात्मक दोन्ही श्रेणीसुधारणा केल्या.
सौंदर्यशास्त्राच्या दृष्टीने, जर्मन मॉडेलची वाढलेली आक्रमकता लक्षात घेण्याजोगी आहे, AC Schnitzer कार्बन फायबर अॅक्सेसरीजची मालिका ऑफर करते जे कूपचे स्वरूप बदलते. अशा प्रकारे, इतर अॅक्सेसरीजमध्ये, फ्रंट स्प्लिटर, हुड एअर इनटेक, साइड स्कर्ट आणि मागील आयलरॉन वेगळे दिसतात.
निलंबनाच्या पातळीवरही बदल झाले. त्यामुळे AC Schnitzer अभियंत्यांनी नवीन सस्पेंशन स्प्रिंग्स वापरून पुढील बाजूस 20 मिमी आणि मागील बाजूस 10 मिमीने ग्राउंड क्लिअरन्स कमी केला. कंपनी 21″ AC3 किंवा 20″ किंवा 21″ AC1 चाके देखील देते.
बोनट अंतर्गत परिवर्तन
परंतु यांत्रिक पातळीवर या परिवर्तनाची सर्वात चांगली बातमी आहे. AC Schnitzer ने मालिका 8 Coupé द्वारे वापरल्या जाणार्‍या दोन्ही इंजिनांची शक्ती वाढवण्यात यश मिळविले.
येथे आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या
अशा प्रकारे, M850i चे 4.4 l ट्विन-टर्बो V8 इंजिन आता सुमारे 600 hp (मूळ 530 hp च्या तुलनेत) आणि 850 Nm टॉर्क (मानक 750 Nm च्या तुलनेत) निर्माण करते. 840d द्वारे वापरलेले 3.0 l ट्विन टर्बो डिझेल 320 hp आणि 680 Nm टॉर्क वरून 379 hp आणि 780 Nm टॉर्कवर गेले.
जर्मन ट्यूनिंग कंपनी अजूनही नवीन एक्झॉस्ट सिस्टमवर काम करत आहे. AC Schnitzer ने अद्याप रूपांतरित मालिका 8 चे आतील भाग उघड केले नाही परंतु अॅल्युमिनियममधील अनेक तपशीलांचे वचन दिले आहे. या परिवर्तनामध्ये वापरलेले घटक डिसेंबरमध्ये Essen मोटर शोमध्ये सार्वजनिक केले जातील आणि किंमती अद्याप जाहीर झालेल्या नाहीत.