नवीन फोक्सवॅगन गोल्फ प्रकारातील तीन व्यक्तिमत्त्वे

फोक्सवॅगन गोल्फच्या 40 वर्षांच्या इतिहासातील एक रहस्य म्हणजे विविध प्रकारच्या ग्राहकांच्या मागणीशी जुळवून घेण्याची क्षमता.

तुम्हाला ते माहीत आहे का? फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरियंटचे 2 दशलक्ष पेक्षा जास्त युनिट्स आधीच विकले गेले आहेत.

अधिक तर्कसंगत (TSI आणि TDI), अधिक स्पोर्टी (GTD) किंवा अधिक साहसी (ऑलट्रॅक). गोल्फ श्रेणीमध्ये सर्व चवींसाठी पर्याय आहेत. व्हेरिएंट बॉडीवर्क अर्थातच त्याला अपवाद नाही.

या "साडे सात" पिढीमध्ये - ज्याबद्दल आम्ही येथे आधीच बोललो आहोत - आम्हाला पुन्हा व्हेरिएंट, व्हेरिएंट ऑलट्रॅक आणि व्हेरिएंट जीटीडी आवृत्त्या सापडतील. समान गोल्फ, तीन भिन्न तत्त्वज्ञान.

गोल्फ प्रकार. कौटुंबिक कार्यक्षमता

आधुनिक कुटुंबाच्या दैनंदिन आव्हानांना समर्पित व्हॅन शोधत असलेले कोणीही 5-दरवाज्याच्या आवृत्तीमध्ये वेरिएंट आवृत्तीमध्ये दर्शविलेले गुण पाहतील.

या आवृत्तीचा सामना करताना, आम्हाला मागील सीट आणि मोठ्या सूटकेसमध्ये अधिक जागा जोडणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला ते माहीत आहे का? गोल्फ व्हेरियंट GTD 231 किमी/ताशी उच्च गती गाठते. घोषित केलेला एकत्रित वापर 4.4 l/100 किमी (मॅन्युअल गिअरबॉक्स) आहे.

605 लिटरच्या सामानाच्या डब्याबद्दल धन्यवाद, गोल्फ व्हेरियंटमध्ये पाच प्रवासी असतानाही उदार सामानाचा डबा उपलब्ध आहे. सीट फोल्ड केल्याने, व्हॉल्यूम 1620 लिटर क्षमतेपर्यंत वाढते.

सामानाच्या डब्याच्या शेल्फची आवश्यकता नसल्यास, ते सामानाच्या डब्याच्या दुहेरी मजल्याखाली संग्रहित केले जाऊ शकते - या डब्यात प्रवासी डब्याची स्क्रीन देखील संग्रहित केली जाऊ शकते.

नेहमी कनेक्ट केलेले

डिस्कव्हर मीडिया नेव्हिगेशन सिस्टम, मानक म्हणून उपलब्ध आहे, त्यात 8-इंच रंगीत टचस्क्रीन आहे. ही प्रणाली आधीपासूनच नवीनतम स्मार्टफोनशी सुसंगत आहे, पेअरिंग सिस्टममुळे धन्यवाद Android Auto आणि Apple CarPlay.

या प्रणालीद्वारे तुम्ही फोक्सवॅगन गोल्फ व्हेरियंटच्या मुख्य सेटिंग्ज नियंत्रित करण्यास सक्षम असाल.

ही प्रणाली तुम्हाला एका रेडिओ स्टेशनवरून दुसऱ्या रेडिओ स्टेशनवर फक्त जेश्चरने स्विच करण्याची परवानगी देते. याव्यतिरिक्त, यात 9.2-इंच स्क्रीन आहे, ज्यावर स्थानाबद्दल सर्व माहिती असलेला 3D नकाशा प्रदर्शित केला जाऊ शकतो.

तुम्‍हाला आणखी मागणी असल्‍यास, तुम्‍ही पर्यायी डिस्कव्‍हर प्रो नेव्हिगेशन सिस्‍टमची निवड करू शकता, जी नाविन्यपूर्ण जेश्चर कंट्रोल सिस्‍टमची वैशिष्‍ट्ये देते – त्याच्या विभागात अद्वितीय आहे.

नमूद केलेल्या दोन प्रणाली विविधतेच्या अँटेनासह सुसज्ज आहेत, जे कठीण ऑपरेटिंग परिस्थितीतही चांगले रिसेप्शन करण्यास अनुमती देते.

इंजिनच्या इंजिनची विस्तारित श्रेणी

गोल्फ व्हेरियंटवर उपलब्ध असलेल्या इंजिनांची श्रेणी 1.0 TSI (110 hp) पासून सुरू होते, 25,106 युरो पासून प्रस्तावित होते आणि 47,772 युरो (GTD आवृत्ती) पासून प्रस्तावित अधिक शक्तिशाली 2.0 TDI (184 hp) ने समाप्त होते.

आमच्यापैकी, ही 1.6 TDI आवृत्ती (115 hp) आहे, जी 29,774 युरो (ट्रेंडलाइन आवृत्ती) पासून प्रस्तावित आहे जी सर्वाधिक विक्रीचे प्रमाण दर्शवते. इथे क्लिक करा कॉन्फिगरेटरवर जाण्यासाठी.

गोल्फ प्रकार ऑलट्रॅक. साहसासाठी तयार

ज्या कुटुंबांना डांबर काढणे आवडते त्यांच्यासाठी योग्य आवृत्ती. मानक व्हेरिएंट आवृत्तीच्या तुलनेत, गोल्फ व्हेरिएंट ऑलट्रॅक त्याच्यासाठी वेगळे आहे 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम (मानक) , अधिक ग्राउंड क्लीयरन्स, अनेक घटकांसह संरक्षित बॉडीवर्क आणि बाहेरून आणि बाहेरील बाजूने अधिक मजबूत बंपर आणि इतर अनेक अद्वितीय वैशिष्ट्ये.

ही वैशिष्ट्ये असूनही, 4MOTION, EDS आणि XDS+ प्रणालींना धन्यवाद, गोल्फ व्हेरिएंट ऑलट्रॅक रस्त्यावर आणि बाहेर दोन्ही तितक्याच सक्षमपणे हाताळते.

20 मिमीचे मोठे ग्राउंड क्लीयरन्स, ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग प्रोफाइल आणि 4MOTION ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम ऑलट्रॅकला सामान्यत: फक्त SUV ला प्रवेशयोग्य भूप्रदेशावर प्रवास करण्यास अनुमती देते.

या सर्व प्रणाली 4MOTION प्रणालीच्या आसपास कार्य करतात जे a वापरते हॅल्डेक्स क्लच दोन अक्षांवर शक्ती वितरीत करण्यासाठी - अनुदैर्ध्य भिन्नता म्हणून कार्य करणे.

हॅलडेक्स क्लचच्या समांतर, आम्हाला EDS प्रणाली आढळते (ईएससी इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रणामध्ये एकत्रित) जी दोन्ही अक्षांवर ट्रान्सव्हर्स डिफरेंशियल म्हणून कार्य करते. व्यावहारिक परिणाम? सर्व पकड परिस्थितींमध्ये कमाल कर्षण.

तसेच, द गोल्फ प्रकार ऑलट्रॅक पुढील आणि मागील एक्सलवर XDS+ सिस्टीमसह सुसज्ज आहे: जेव्हा वाहन जास्त वेगाने वक्र गाठते, तेव्हा सिस्टम स्टीयरिंग प्रतिसाद आणि कॉर्नरिंग स्थिरता वाढवण्यासाठी आतील चाकांना ब्रेक लावते.

184hp 2.0 TDI इंजिन मानक म्हणून सात-स्पीड DGS ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन देते. या इंजिनमुळे, गोल्फ व्हेरिएंट ऑलट्रॅक जास्तीत जास्त 2,200 किलो वजनाचे ट्रेलर ओढू शकते.

ही आवृत्ती राष्ट्रीय बाजारात 45,660 युरो पासून उपलब्ध आहे. तुमचा गोल्फ प्रकार ऑलट्रॅक कॉन्फिगर करा येथे.

गोल्फ प्रकार GTD. स्पोर्टी वर्ण, कमी वापर

1982 मध्ये पहिले गोल्फ GTD प्रसिद्ध झाले. एक मॉडेल जे स्पोर्टी डिझेलमध्ये पटकन संदर्भ बनले.

गोल्फ व्हेरिएंट GTD आवृत्तीचा आनंद घेण्यासाठी आम्हाला तीन दशकांपेक्षा जास्त प्रतीक्षा करावी लागली. या मॉडेलच्या तांत्रिक पत्रकाचा विचार करता प्रतीक्षा करणे योग्य होते: 184 HP आणि 380 Nm कमाल टॉर्कसह 2.0 लिटर TDI इंजिन.

ही सर्व शक्ती गोल्फ वेरिएंट GTD ला फक्त 7.9 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत वेग वाढवते, ट्रान्समिशन प्रकार काहीही असो. कमाल वेग 231 किमी/ता (DSG: 229 किमी/ता) आहे.

उच्च उत्पादन जे कमी वापराशी विरोधाभास करते. 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशन (CO2: 115 g/km) सह सुसज्ज आवृत्तीमध्ये जाहिरात केलेला सरासरी वापर 4.4 l/100 km/h आहे.

परंतु ही गोल्फ व्हेरिएंट जीटीडी आवृत्ती बाकीच्या पेक्षा वेगळे करणारी कामगिरीच नाही. बॉडी डिझाईनमध्ये अनेक भिन्न घटक प्राप्त झाले, जीटी शैलीनुसार सानुकूलित: विशेष 18-इंच चाके, स्पोर्टियर बंपर आणि संपूर्ण शरीरावर जीटीडी प्रतीके.

कौटुंबिक गतिशीलता

ब्रँडनुसार, गोल्फ व्हेरिएंट GTD मध्ये दुहेरी व्यक्तिमत्व आहे. अ‍ॅडॉप्टिव्ह चेसिस (15 मिमीने कमी) धन्यवाद, आवश्यकतेनुसार कुटुंब किंवा स्पोर्ट्स व्हॅन असणे शक्य आहे.

मध्यवर्ती स्क्रीनद्वारे ड्रायव्हिंग मोडमध्ये बदल करणे शक्य आहे. "सामान्य" मोडमध्ये, "परिचित" अक्षर वेगळे दिसते, तर स्पोर्ट मोडमध्ये, या मॉडेलचे स्पोर्टियर पैलू शीर्षस्थानी येते.

इंजिनला अधिक तत्काळ प्रतिसाद मिळतो, सस्पेंशन अधिक मजबूत होते, स्टीयरिंगला अधिक थेट अनुभव मिळतो आणि XDS+ इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल फ्रंट एक्सलचा ड्राइव्ह वाढवण्यासाठी अधिक डायनॅमिक पवित्रा घेतो. सर्व वक्र कार्यक्षमतेच्या नावाखाली.

ही गोल्फ व्हेरियंट जीटीडी आवृत्ती पोर्तुगीज बाजारात ४७,७७२ युरो पासून उपलब्ध आहे. इथे क्लिक करा टेम्पलेटच्या कॉन्फिगरेटरवर जाण्यासाठी.

ही सामग्री प्रायोजित आहे