फार दूरच्या भविष्यात नाही , Hyundai कार्बन फायबर प्रबलित पॉलिमर (CFRP) वापरून कारचे उत्पादन सुरू करू शकते. तुमच्या मॉडेल्सचे वजन नियंत्रित करण्यात आणि रहिवाशांची सुरक्षितता वाढविण्यात मदत करणारी एक नवीनता.
U.S.A. मधील पेटंट नोंदणीच्या प्रकाशनामुळे सार्वजनिक झालेली माहिती
आवडले?
प्रतिमांमध्ये, Hyundai CFRP कोठे आणि कसे वापरण्याचा हेतू आहे हे समजणे शक्य आहे:
कोरियन ब्रँड या संमिश्र सामग्रीमध्ये ए-पिलर आणि केबिन आणि इंजिनमधील पृथक्करणाचा संदर्भ देत, चेसिसच्या पुढील भागांची निर्मिती करण्याचा मानस आहे. या विभागाच्या बांधकामात ब्रँड्स विशेषत: अॅल्युमिनियम आणि प्रबलित स्टील वापरतात.
चेसिसचे वजन कमी करणे आणि टॉर्शनल स्ट्रेंथ वाढवण्याव्यतिरिक्त, CFRP चा वापर ब्रँड डिझायनर्सना अधिक स्वातंत्र्यासह ए-पिलर डिझाइन करण्यात मदत करू शकतो. सध्या, मोठ्या आकाराचे ए-पिलर (रहिवाशांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी) ऑटोमोबाईलच्या डिझाइनमध्ये सर्वात मोठा अडथळे आहेत.
ब्रेडेड कार्बन
ब्रेडेड कार्बन (किंवा पोर्तुगीजमध्ये ब्रेडेड कार्बन), Hyundai या विभागांना कसे एकत्र करेल. LFA चेसिस तयार करण्यासाठी लेक्ससने वापरलेले तेच तंत्र आहे.संगणक-नियंत्रित यंत्रमाग वापरून, कार्बन फायबर एकत्र विणून एकच तुकडा तयार केला जातो.
एक आश्चर्य?
ह्युंदाई हा जगातील एकमेव ब्रँड आहे जो स्वतःच्या कारसाठी स्टील तयार करतो, त्यामुळे नवीन सामग्रीचा वापर आश्चर्यकारक असू शकतो. एक फायदा ज्याचा ब्रँडने अलीकडच्या वर्षांत फायदा घेतला आहे, ज्यामुळे विविध घटकांचे उत्पादन उत्कृष्ट छाननीखाली आणि विशिष्ट ऑर्डरवर करता येते.
ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रासाठी स्टीलचे उत्पादन करण्यासोबतच, सुपरशिप्स आणि तेल टँकरसाठी उच्च-शक्तीचे स्टील उत्पादन करण्याची क्षमता असलेल्या जगातील मोजक्या उत्पादकांपैकी एक आहे Hyundai.