द ओपल ग्रँडलँड एक्स आमच्या देशात अद्याप त्याची विक्री सुरू झालेली नाही — आमच्या मूर्ख टोल कायद्यामुळे - या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीसाठी हे यापूर्वी जाहीर करण्यात आले होते, जे आधीच निघून गेले आहे. परंतु “तेथे”, जर्मन ब्रँडची SUV नवीन इंजिनच्या आगमनाने त्याच्या युक्तिवादांना बळकटी देत आहे.
आधीच जुने 1.6 डिझेल 120 एचपी बदलण्याचा हेतू, नवीन 1.5 l चार-सिलेंडर 130 hp ची शक्ती आणि 300 Nm टॉर्कची घोषणा करते , तसेच, सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रांसमिशनसह एकत्रित केल्यावर, 4.1-4.2 l/100 किमी च्या क्रमाने वापर.
आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला जोडल्यावर, समान ब्लॉक 3.9-4.0 l/100 किमीच्या एकत्रित मार्गावर सरासरी दर्शवतो. दुसऱ्या शब्दांत, 1.6 डिझेलच्या वापराच्या तुलनेत 4% कपात.
हे नवीन 1.5 डिझेल ग्रँडलँड X वर आधीपासूनच उपलब्ध असलेल्या सुप्रसिद्ध आणि अधिक शक्तिशाली 2.0 l 180 hp टर्बोडीझेलमध्ये सामील होईल, अशा प्रकारे Opel ला आधीच युरो 6d-Temp मानकांचे पालन करणारी दोन इंजिने ऑफर करण्याची परवानगी मिळेल.
2020 साठी हायब्रिड प्लग-इन शेड्यूल केले आहे
दशकाच्या शेवटी, याच मॉडेलची अंशतः विद्युतीकृत आवृत्ती येईल, जी Rüsselsheim ब्रँडचा पहिला हायब्रिड प्लग-इन प्रस्ताव देखील असेल.
यूट्यूबवर आम्हाला फॉलो करा आमच्या चॅनेलची सदस्यता घ्या
या नवीन, हिरव्या आवृत्तीच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांबद्दल अद्याप फारसे माहिती नसली तरी, भविष्यातील ओपल ग्रँडलँड एक्स हायब्रिडमध्ये DS 7 क्रॉसबॅक ई-टेन्सद्वारे वापरल्या जाणार्‍या प्रोपल्शन प्रणालीचे वैशिष्ट्य असेल तर आश्चर्य वाटणार नाही.
फ्रेंच मॉडेल ज्याचे व्यापारीकरण पुढील वर्षाच्या सुरूवातीस सुरू होईल, 300 एचपीच्या एकत्रित शक्तीची घोषणा करेल, चार-सिलेंडर 1.6 लिटर पेट्रोल इंजिन आणि दोन इलेक्ट्रिक मोटर्सद्वारे हमी दिली जाईल.